DRC:ディーアールシー

【使用状況を教えてください】
ポータブルナビのゴリラを取り付けるために、この製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルな製品ですけど汎用性が高く、パイプハンドルの取り付け方法を利用したアイデア商品ですね。セパハンでは車種専用設計になってしまうので高額になりますから。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンなので取り付け簡単です。取り付け位置を複数選べるので、絶妙な位置にナビを設置出来ました。ボルトの緩み止めにネジロック液を使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ナビがメーターに被さり見にくくなることもなく、視点を少し下げるだけでナビ画面を確認出来るので、安全性を損ねることもありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
ボルトとスペーサーが付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：取り付け位置を複数選べるので、好みの位置になるように何度か付け外しをして位置決めをする必要があります。
説明書の有無・わかりやすさ：図入りの取り付け説明書が入っています。
一緒に購入するべきアイテム：ネジロック液

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーハン化した車体のトップブリッジに取付ました。
バーハンにハンドルブレースを取り付けようと思いましたが
何社が試したがイマイチハンドルにフィットしないので
悩んでいまいましたが、トップブリッジに共締めするタイプの
この商品はその問題に悩むことも無く、位置も色々と変えられるので
結構便利な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け方の説明書きが不充分でかなり考えてなんとか取り付けできました。
長さがあるので3種類くらいは付けることできます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
先日購入したマスタ―シリンダーホルダー利用のブラケットから使い難いのでこちらを新たに購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思った通り理の物でしたが軽いのには驚きました。
【取付けは難しかったですか？】
本体はそうでもないんですが、ハンドルブラケットボルトが硬くて多少苦労しました
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け位置が、色々なパターンで取り付け出来るので位置を変えるのに悩みましたが部品自体はガッチリと固定できますのでよかったです。

【付属品はついていましたか？】
ステム用交換ボルト２本（長い物）調整用のカラーが２種類付いてたので上手く取り付け出来ました。
【期待外れな点はありましたか？】
少し造りが金属部分で荒い箇所が有りましたが許容範囲でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意
見・要望
取り付けそのものは大丈夫ですが、ステー（部品の）ボルト挿すスペースが限定されるのでもう少し余裕が有ればとは思います

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セローのハンドルクランプに取付
ただでさえハンドル周りに取付スペースがなかったので
こういう商品は重宝します。
カメラとナビを付けて丁度いい長さです。

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黒色が希望でしたが品切れ状態だったので、ハンドルバーと同じ色の赤色を選びました。

ハンドルバーの前か後、そして取付位置の高低が選択できて、幅広い車種に対応していると思います。

さすがに良いメーカーの製品だけあって質感は申し分なしで、スマホホルダとGPSのベースを取り付けましたが、良い位置にしっかりと取り付けできました。

もうチョイ安ければ最高なのですが…信頼できるメーカーなので、そこは仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本来はバーハンドルのクランプに付属のステーを取り付けて、付属バー本体を固定する設計ですが、自分の場合は少し違う使い方をしました。

車種はBMWのＧ310ＧＳで、目的としては、スマートフォンのマウントをできるだけ視線移動の少ない位置にすることでした。

この車両の場合、ウインドスクリーンの取り付けボルトに、ホームセンターなどで市販されている汎用のステーを取り付け、それにこの商品のバー本体を取り付けています。つまり、付属のコの字型のステーは使っていません。

バー本体の両端に、Ｍ５のメスネジが切ってありますので、汎用ステーとの結合もほとんど無加工でできます。

文章では少しわかりにくいと思いますので、参考画像を添付します。画像では、すでにスマートフォンホルダーをマウントしてしまっていますので、大体の位置関係がわかると思います。スクリーンの裏側の上の部分にバー本体があります。

見た目的には賛否両論ありますが、この位置にマウントできると、運転中の視線移動はほとんどありませんので、安全且つ快適です。

本来の使い方とは違いますが、本来の使い方をしたとしても、こうしてカスタムしても使える自由度の高さが素晴らしいと思います。

オススメです。

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先日取り付けたクロスモニター用バーパットですがインプレを修正すべくその2をアップします。

前回はメーターはもともと使用しており後からバーパッドのみ購入した為、気づきませんでしたが後日メーターとパッドのセット品を購入したところ専用のベースプレートでパッドとモニターがしっかり固定されていました。

つまり別々で購入、取り付けは想定されておりません。
メーターだけ持っていてあとからバーパッドを購入、取り付けをしようとするとベースプレートが付属しない為、固定方法を考える必要があります！

ちなみに新しく買い直したバーパッドは丸いタイプです。まさかスクエアのタイプだとベースプレートが付属しないなんてことはないと思いますが念の為に記載します。

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YZ125に取り付けクロスカントリーレースにて使用。
取り付けバーパットの取り付け自体は純正パッドと交換により問題なく可能。（純正ハンドルバー使用時）

バーパットへメーターを埋め込める為、メーターの設置場所としては良いと思う。

しかし走行中激しくギャップを通過した際やジャンプの際にメーター本体がバーパッドより外れてしまうので固定方法を検討する必要が有り。

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サイドからコードが出ているため、マジックテープでの固定ができます
なんだそんな事かと思うかもしれませんが
これ結構大事でデイトナのメーターあたりは裏から出ていて凄い邪魔です

スイッチがもっと手元に来ると操作楽なんですがL字型のキット出ませんかね？
あと電源ボタンつけてくださいちゃんと消えるか不安です

コスパ考慮でこの評価
防水の良いストップウォッチ買えます

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