KIJIMA:キジマ

もっとゴツいかと思ったけど
そーでもなく良い感じです。

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ナビやスマホホルダー取り付けに買いました、太さもちょうど良いかな？

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・USBソケットがハンドルに付いていれば、簡単に接続できる。

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追加メーター類を付けるにあたってマウントバーを探してるときにこの商品を見つけた。
取り付けはショップに依頼したため、取り付け方法の詳細は不明だが、メーターパネルを取り外して同梱のボルトを使用してこの商品を共締めしているようだった。
運転する時に非常に見やすい位置にバーが付いた。
バーに取り付けてあるのはアイプロ製シフトインジゲーターAPH8 赤・　SP武川Φ48スモールDNタコメーター 12500rpm(レブインジケーター付)・　ネオファクトリー48mmボルテージメーター 白盤 ステンレス

キタコ　ネックカバーと同時装着の場合は干渉するためどちらかに加工が必要。（ネックカバーの加工がおすすめ）

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風防と一体感があります
見やすい位置なので安全性も良い

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機能的な問題はないが、取付て約１年で塗装がひび割れ剥がれ出した。塗料の質か塗装方法に問題あり。

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【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110はハンドルバーがカバーで覆われていてスマホホルダー等をそのままではつけられないので、場所づくりに。
（ウインドシールドを使わない人ならミラーのところにつけてもいいと思いますが）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色や質感はイメージ通り。結構重いとは思いましたが、チャチなよりはいいです。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け前に、すでにバイクにつけてあった旭風防のウインドシールドCUB-F3の本体を一度外す必要がありました。また、四ヶ所ある取り付けネジの元々バイクについているものが固く締められているので、外すのに少々苦労しました。自分のバイクは買ってまだ四ヶ月なので、まだマシかもしれません。
あと、最初つけたときはウインドシールドの下部との隙間がほとんどない状態（一枚目の写真参照）で、そのまま走行すると段差のある場所では双方が接触して音がするなど不安だったので、シールドのボルトやステーの位置を変えて調節したら何とか少しのブレでは接触しない隙間を開けられて音もしなくなりました。

【使ってみていかがでしたか？】
カエディアのスマホホルダーKDR-M28をつけました。こちらのバーの太さが22.2ミリ、カエディアのクランプ部が22.0ミリ（アタッチメント装着時）ですが、つけられました。
一週間ほど使用し、その間に二回片道二時間ほどのツーリングにも行きましたが、特に緩んだりすることもなく問題はなかったです。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書以外はなし。六角ボルトを締めるための工具は自分で用意する必要があります。サイズは五枚目の写真参照。自分は自転車用の携帯工具についていたものを使いました。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
上でだいたい書いたので、特になし。強いて言うなら、マウントバーステーとしては値段が張るのが難点かもしれませんが、質を下げられても困るのでこれでいいのかも。

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経年劣化による、バッテリーの膨らみが出ていたので
新品交換バッテリーに改装しました。
問題なく使用可能です。

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キジマ製AD720・1080J・ミツバサンコーワ社製EDR-11・21・21Gのカメラ対応ということでしたので、うまく付かないか心配でしたが、TANAXのスマートライドモニターAIO-5Liteのリヤカメラ用に購入。無加工で取り付けできました。
ステー自体に厚みがあるので、しっかりしていてブレにくいようにも感じました。
カメラの台座がなくてもスッキリ取り付けられるので、オススメです。

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CB400SB(2014)に取り付けました。スマホホルダーやドラレコなどのモニタ取り付けに最適です。ハンドルやハンドルブレースと違いメーターより上の位置となり視線移動が楽になります。質感はガッチリしていて塗装も満足です。取り付けの注意点としては、カウルミラーを外してから作業しないと、うまくハマりません。

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