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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価983件 (詳細インプレ数:896件)
買ってよかった/最高:
314
おおむね期待通り:
276
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
25
お話にならない:
20

ENDURANCE:エンデュランスの電子機器類のインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 前方カメラを、乗り換えなど考えないので、カウルに穴を開け、しっかりと固定

    前方カメラを、乗り換えなど考えないので、カウルに穴を開け、しっかりと固定

  • リアは、泥よけにしっかりと固定。

    リアは、泥よけにしっかりと固定。

バイクで走行中に、自らを守るため、自らの走行の正当性の為に購入。
商品は、比較的簡単に装着完了しました。
車体の内部にカメラの線を通すのに考えましたが、後は、比較的に観点に接続が完了しました。

録画画像は、問題なく、鮮明で安心できる状態です。

GPS機能ははありませんが、走行状況を確認するのであれば、充分満足できる状況です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 21:06

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とうさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

大変良い商品でした。今後も利用させていただきます。ありがとうございました。

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投稿日付: 2023/08/29 15:50

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Chiさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初心者でも工具さえあれば簡単に取り付けられました。

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投稿日付: 2023/04/07 11:41

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ttu006さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前のバイクで他のメーカーのブリッジにまたがって取り付ける長いガジェットバーつけてたんですが、左側寄りにスマホホルダー付けてただけだったんで…。
今回はこちらを購入。
シンプルイズベスト。
お値段リーズナブル。

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投稿日付: 2023/03/10 21:09

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CB250R ハンドルバーを交換したら絞り角がキツくなり
ハンドルバーにスマホホルダーを付けると
かなり内側を向いてしまうので導入しました。

クランプバーの長さは90ミリ(キャップ除く)
高さはパイプのセンターからミラー取付部の
ステー天端まで約50ミリです。

ハリケーンの物よりバー長さ10ミリ短いです。
短い物を探していたので、私にはピッタリです。

ステーはデフォルトから上下ひっくり返してます。
気持ちの問題ですが、デフォのままこの位置につけると
ステー立ち上がり部分がモロに風を受けるようになるので。
上下共M10用の穴が開いています。

あと、バーのキャップは緩々なのでセロハンテープで
キツめにして挿し込んでいます。
コレしないと振動で落っこちるレベルです。

ベストポジションにスマホホルダー取付できました。

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投稿日付: 2023/01/13 15:34
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たけまるさん 

正規に取り付けるとスマホの画面は見易いのですが、見た目のスタイルがチョットと思い
パイプ部分を天地逆さまにしました。

さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

▼商品名
マルチバー

▼商品番号
EI533EX4A1

▼取付車種
ニンジャ400(2BL-EX400G)

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット

▼何故この商品を選んだか
バイク走行時に携帯や携帯を充電するために必要なため購入しようと思いました。ラムマウントとデイトナの充電器を使用しているのでこちらが一番マルチバーで安かったため選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。ネジと本体、説明書が付属していました。

【取付けは難しかったですか?】
ネジを二つ外して本体をねじでまた止めるだけなので簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
実際にラムマウントや充電器をつけてみるとバイクのハンドル周りのまとまりがよく仕上がりました。黒の塗装もムラがなく完璧な仕上がりでした。専用設計のため隙間やねじ穴のずれもなく満足です。シュガーソケットとUSBとラムマウントをつけていますが、まだ幅に余りがあるのでgoproなどを取り付けることもできるでしょう。

【付属品はついていましたか?】
説明書、ねじ、本体すべてありました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。もう少し価格が安ければ嬉しい。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/01/03 19:40

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハンドル周りがスッキリしてメーター視認性が良くなりました

    ハンドル周りがスッキリしてメーター視認性が良くなりました

  • メーターバイザーとのクリアランスもあり、カメラ用のアダプタなどもつけられそうです

    メーターバイザーとのクリアランスもあり、カメラ用のアダプタなどもつけられそうです

  • メーターバイザー用のステーとの干渉もありません。

    メーターバイザー用のステーとの干渉もありません。

レブル250のハンドルまわりにはあまり余裕がなく、スマートフォンなどを取り付ける場所をうまく確保することができません。これまではキジマのマルチバーをつけていましたが、どうしても高さが出てしまうために、もう少し低い位置でうまく取り付けることができないかということで、エンデュランスのマルチバーに変更しました。

メーターを移設するので作業が大変かと思いましたが、実際にはそれほど難しくなく、30分ほどで作業を終了することができました。また、エンデュランスのメーターバイザーを同時に装着することもできます。

メーターを移設することで、スマートフォンなどでメーターが隠れてしまうことがなくなりました。
一方で、スマートフォンホルダーがコンパクトなものでないと取り付けが難しくなっています。
今回はカエディアの充電機能付きのコンパクトなものにしています。
自作のステーを使ってドライブレコーダーもスッキリとまとめることができました。

他にはinsta360 RSをつけての撮影などもできています。
シンプルにコンパクトにハンドル周りにいろいろなものを増設したい人におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/11 10:07

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euphonさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマホホルダー装着には必須のアイテムじゃなかろうか?
セパハンのバイクには、どうやってスマホホルダーつけるのかなーと思っていたので、これは画期的ですね。
色々な装着方法があるけど、パッと目についたのがこの商品。
取り付けも簡単でしたので、無難にこちらを購入して良かったと思います。

スマホホルダーの位置もいい感じです。

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投稿日付: 2022/09/21 22:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • クアッドロックとデイトナUSBソケットを取付

    クアッドロックとデイトナUSBソケットを取付

フォルツァはハンドルバーが露出していないことからマルチバーの取付が必要でした。
当初はミラー穴を利用して取付ける汎用型の安価なマルチバーを付けようと試みました。
しかし、ハンドルを切った際にスクリーン等に接触し、向きも悪かったことから本製品を購入を決定。
本製品は専用設計であり、バイク本体のデザインを侵さないため大変満足しています。
値段は少々高いですが総合的には大変満足しています。

インプレ詳細
〇パッケージ
・スポンジクッションも使った非常に丁寧な梱包
〇製品品質
・溶接、加工特に問題はなし
・塗装が良いです
〇取付
・素人でも特に問題なく簡単
〇使用感
・位置検討がしっかりなされているようで良い
・個人的には邪魔にもならず良い位置と思う
〇カバーの加工
・専用の加工済みカバーがエンデュランスから売られていますが、私は本体を加工
・取説に本体の加工要領(切欠き部分のサイズが表示等)があり、ニッパー、カッター、やすりを使って加工可
・最初は小さめに加工し、あたりを削るのが良いかと
・ニッパーでカットしたため、カバー本体に白い跡が残るが目立たない箇所でもあり気にしていない
〇その他カスタムとの関連
・ハンドルセンターカバー内にETCアンテナを取り付けているが支障なし
・マルチバーに取り付けたデイトナUSBケーブル、ETCアンテナケーブルを合わせて配線を実施
・本製品取付部分のバイク本体(プラスチック)に穴を開けて対応したが加工も難しくない
・この際、大きな穴を開けすぎると強度に問題が生じることから最低限小さな穴を開けることに注意した

お奨めポイント
バーの大きさ、長さは必要最小限であり、フォルツァ本体のデザインを壊さない、機能的な製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 10:19
3人のライダーが役に立ったと考えています

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 250 | NMAX )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デイトナと迷いましたが、見た目剛性がありそうなこちらを選択。

下付けしてスマホホルダーを付けると手前過ぎて、前付けするとメーターが見えなくなる。
これに延長してバーホルダーを取り付けると見やすいポジションに出来そうなので、考えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 01:57

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