5.0/5
冷えは足先から、、、というより指先ですね。冬になり、厚手のソックスで窮屈になったブーツからおさらばって感じです。
実測で25cm程度の足の私は、XS（USサイズ7）を選びました。合わせてみると、ちょうど良いサイズでした。
インナーソール自身は、ウレタン製の普通っぽく見えるもので、コードが出ていなければ電熱だとは思えません。やや厚みがありますが、クッション性も良く、固くゴワゴワした感じはありません。ロングブーツでも使えるように、コードが長くなっているようですが、シューレースに巻きつけるなどして、長さを調節すれば問題はありません。
効果のほどは、ジャケットやパンツほど高温にはならず、やや暖かいかな？という程度ですが、スイッチオフの状態から比べるとかなり暖かいことに気付きます。
おかげで指先も冷たくならず、とても快適です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
氷点下の中こちらの製品を使ってみました。
使っているうちは暖かいのか？と疑問でしたが、外して乗り比べてみるとどれだけこの製品の恩恵を受けていたのかが分かりました。
足の指先がかじかむことなく、かといって暑くて蒸れるようなこともない最適な温度を保つことが出来るいい製品だと思います。
また足にコードを這わせてモバイルバッテリーから給電出来るので、足元に余計なものが一切ないのもいい点でした。
悪い点として(製品上仕方ないのですが)靴がかなり窮屈になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も数千円で買える割に足先が冷えないので、冬のツーリングには持ってこいの品です。
真冬の高速道路は厳しいかもしれませんが、下道で1時間以上走ったりする方にはちょうど良い品だと思います。
内側の生地がふわふわでさわり心地がよく、大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今までカイロを使ってましたが、カイロより暖かく、温度調節ができるのが良いです。
コード接合部が緩めなので、コードが突っ張っていると乗車中に抜けます。コード自体はかなり長いので足先の方に余裕を持たせておけば問題ないですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
体質的に末端冷え症なのでツーリング時の手先足先の冷えに悩んでました。
手先は電熱グローブで足先は足先用のホッカイロで対応してましたが
真冬のツーリングともなると足先世のホッカイロは全然役に立たず、
むしろ冷えて固まっちゃうくらいだったので
ダメ元でと思ってこちらを購入してみました。
使用してみて最初は「これ温かいのかな？効いてるのかな？」て良く分からなかったのですが
初めての使用でまだ慣れていなくて、足元の配線の接続が何かの拍子で取れた時に
急に足先が冷たくなって、「あ、やっぱ効いてたんだ」と実感
極端に温かくはないけれど、足先を冷やさない、そんな感じで
地味にしっかりと効いていました。
もう真冬はこれ無しでツーリングには出かけたくないです。
モバイルバッテリーはANKER PowerCore 10000を使用
最大設定で8時間くらいは持ちます。
最初慣れないと足元の接続が外れてしまうので
配線の向きや長さなど経験は必要かも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この系統の商品は少なくなかなかどれを買えば良いのか迷っていましたが、コミネのこちの商品はおすすめです。
冬にバイクに乗られる方なら１つは持っておいて損は無いと思います。足の寒さが全然違います。
その上この商品は電源を専用のバッテリーでは無く、市販のUSBのモバイルバッテリーで賄えます、これはかなりおすすめポイントです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
USB接続でモバイルバッテリーでも良いが長時間でもハンドルに付けたUSB給電器も使える
気楽さではモバイルバッテリーだが長時間のツーリングでも安心
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最初つけた時は、うん？あまり温かくないなとか思いましたが続けて使ってると足先がじんわり温かくなります。モバイルバッテリーで使えるので20000くらいの容量のやつにこの商品と同じくコミネさんの電熱ネックウォーマーを繋げて使えばバイクの運転が幸せになります笑
自分のように小排気量の発電量少ないバイクではモバイルバッテリー運用できる電熱モノはありがたいですね。
いちいちズボンに配線通す面倒くささだけ我慢できればかなりコスパ高い商品かと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬はいつも靴下に貼るカイロを使用していたのですが、半日程度しか持たないので夕方頃には冷たくなってしまいました。
また靴の中は酸素不足になりカイロの反応が弱くなるので、どうしても満足する暖かさは得られませんでした。
今回こちらの製品を試してみたのですが、最初は靴を履かずに電源を入れてもあまり暖かくありませんでした。
やはり安い物は駄目だなぁと思いましたが、いざ靴を履いてみましたら電熱部分が密着してホカホカになりました。
靴の中が窮屈になりますので、適度にヒモやベルトを調整すると良いですね。
10℃以下の高速道路で2時間走りましたが、末端か暖かいのはとても助かります。
このトゥーウォーマーと中華製電熱股引を20000mAのモバイルバッテリーで運用しましたが、丸一日は余裕で持ちました。
難点は他の方も仰る通り、気が付くとケーブルが抜けてしまう事ですね。
立ったり座ったりを繰り返すとケーブルが上に引っ張られて抜けてしまう様です。これはしょうがないかと。
電熱グッズは一度使うともう元には戻れませんね。
真冬でも全身ホカホカでバイクに乗れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬にはかかせません。
爪先に電熱があるので走行中暖かいまでとはいきませんが冷えることはないです。
電熱なので思いのほか厚手なのでウェアとブーツによっては1サイズアップした方がいいかもしれません。
足先から土踏まず辺りをはめるので歩いたりするときはかなり違和感があります。
余り伸びないのでサイズ選びが難しいです。試着してから購入をおすすめします
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