5.0/5
【2012あったか】
昨年、ウインドブロックニーウォーマーを購入して、ひと冬越しましたが、ズボン裾部からの風は、なんともしがたいのと、パンツを履く前にニーシンガードの取り付けをするのがめんどくさいことから、探していたところ、新製品で出ていたので購入してみました。
まず、裾からの寒風は皆無です。また、ニーガードがついているので、安心です。
また、巻きつけタイプですので、靴を履いたままで、装着ができるので、脱着が容易です。
また、ちょっとした雨でも、水を弾いてくれるのは嬉しいです。
ちょっと困ることは
1 膝裏にベルクロ部分がきますので、締めすぎると乗車間、痛いです。
2 買い物とかで装着したまま動き回るとずれてきます。ですので乗る前に再度調整する必要があります。
3 下からの風を感じなくなったら、モモの寒さが身にしみます。仕方ないとはおもいますが・・・
しかし、圧倒的に裾からの寒さを感じないことから、買ってよかったと思います。
特に、昼間のチョイノリには最高です。
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5.0/5
バイクに乗り始めて最初の冬ということもあり、色々防寒具を試そうと思い、レザーレッグカバーはこれで3種類目の購入になります。
それらと比較すると、こちらの製品がレギュラーになりそうです。皮革製品であり、フェイクレザーではありませんので、丈夫さには信頼がおけます。その反面、フェイクレザー製であっても裏面にボア等が付いた製品と比べると、防寒性の面では一歩譲ります。皮革製品の場合、防風性は十分でも、その下の防寒をしっかりしないと寒さの中での使用には耐えないのは前提です。膝下を覆う製品ですが、太ももはノーガードになりますし、こちらの製品を使用する場合には、ボトムスに工夫は必要になります。
ただし、それらを差し引いてもこちらの製品が優れているのは、その製品としてのバランスです。まず、見た目が野暮ったくなく、スタイリッシュと呼べるレベルであることです。主観でしょうが、装着した際に足がぶっとく見えることがほぼありませんし、街中でも悪目立ちをしません。そして、皮革製品ならではの防風性と、膝の部分にパッドが入っていることも加えた防護性の高さが挙げられます。最後に、歩く時の使用感の良さです。特に最後に関しては、他の製品がかなり歩きにくかったこともあり、非常に評価に値するのではないかと思います。
ツーリング用に使用するのが第一であるため、歩くことは最小限で済みますが、恐らくゼロにはなりません。ちょっとした休憩の際に、少しの距離でも歩く場合、製品によっては一度外したくなるものもある中で、この製品ならズレ等が比較的少なく、及第点です。
防寒性に重きを置かれる方であれば、他の裏地付きの製品を探されるのが良いでしょうが、機能面でのバランスを考えるのであれば、こちらの製品をおススメします。
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5.0/5
排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
クルーザーは両足を伸ばして操作するため、雨天や小雨でも直ぐに膝から下が特に濡れます。合羽は要らないが膝から下を濡れないカバーが無いか探していた処、このカバーを見つけ即注文しました。商品が届き早速開けて見た処、商品は一つしか有りません。えっ(;ﾟДﾟ)!間違いかと思いやカタログを見直すと1個の値段でがっかりでした。溶けない焦げないは良いけど一足セットと一個の両方で販売したらどうですか？1個売りって間違えやすいと思いますが、キジマさんヽ(`Д´)ﾉあと1個、追加で購入予定ですが腹がたってまだ注文していません！年寄りの為にもわかりやすく説明して下さい。（^人^）
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サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これまで同社の片足だけの半分ナイロン製のものを使っていました。
それでも十分でしたが、古くなったのでオールレザーのこちらを購入。
やはりサイズで迷いましたが、身長は179㎝ですが股下82cmくらいですとスタンダードでちょうど良かったです。
見た目も良くなり満足です。
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サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
利用車種： SPEED MASTER 1200
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今乗ってるクルーザーに似合うと思って購入しました。膝に当たる冷風も遮断され、ライディングシューズでも裾に留め具があるため足首も冷風があたる事なく、快適なツーリングができました。
革の厚さも程よく収納時もコンパクトで、機能面ではオーバーパンツには及ばないのですが、気に入ってます。
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サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
膝下の保温、防風効果あり。春、秋にちょうどいいと思います。
商品の質感は、厚みはなく、ペラペラなので、安っぽいですが、革のメンテナンスオイルなど塗れば、少し艶が出て満足できるレベルです。
オススメです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車のBOLTのマフラーをバッサーニのラジアルスイーパーに交換してから右足の太ももが尋常じゃないぐらい熱いので対策として購入してみました。
ラジアルスイーパーにはヒートガードが付いていますが、デザイン重視で意味をなしてなくジーンズに触れると焦げて火傷しそうになり危ないのでこのチャップスタイプのヒートガードを右足に付けて乗ってみたら熱さは軽減され 一度マフラーに接触してしまいましたが、革が強靭な為か焦げるという事はありませんでした。ただし あくまでも一瞬のみ接地しただけなので数秒でも接触時間が長くなると焦げてしまう可能性があるかもしれません。
手頃なお値段で革の質も非常に良くしっかりとした品質で、フリーサイズなのでベルクロで太もものサイズに合わせて4段の調整が出来、ベルト側もドットボタンで2段の調整がきくので便利です。
フラップ付きのポケットは大きめで長財布が丁度入るサイズで上部のコインポケットには小銭やチケットを入れるのに適していると思います。デザインもホルスターみたいでカッコいいので満足しています！
いずれにせよデグナーさんの製品は期待を裏切らないのでオススメです。
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4.0/5
ジーンズでバイクに乗ると汚れたり、寒くなったり、ひざ周りのプロテクションが何もなくて不安だったりするものです。そんな時、簡単に装着するのに便利なものです。ひざには薄いパッドが入っていますし、装着はマジックテープ3本で自由に固定できるのでフィットすると思います。寒さやエンジンの熱からもガードしてくれます。これは気軽で良いですよ
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4.0/5
他メーカー品も探して見ましたが、価格・デザインと革製品であることからこの商品を選びました。
身長170cmでどちらのサイズにするか迷いましたが、早速ツーリングに使用しスタンダードで良い感じでした。
気温5度前後でしたが裾からの風の進入はなく快適でした。これを選んで正解でした。
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