使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
■使用条件
2023/1月 中旬
夜間外気温6度(バイクのメーター表示で確認)
東京西部の街乗りで使用
■装備
冬用バイクジャケットの下に電熱ジャケット(Heatechの7.5A)
厚めな股引の上に当商品と薄めのチノパン
靴下は普通のビジネスソックス(薄めの生地)
靴はスニーカー
■取り付け
電源はHeatechの配線をバイクのバッテリーから直接取り、
当商品に付属の二股ケーブルでジャケットと当商品に分岐接続。ヒューズを15Aに変更。
※二股ケーブルとHeatechジャケット側の接続が少し緩いですが、使用に問題なし。
■使用感
まずサイズについては大き目を選ぶ必要があります。(179cm/77kg、集めの股引履いて4XLで丁度良いサイズでした)
今回着用した股引が分厚い為、若干暖かさが伝わりにくかったです。
しかし薄い股引や直に履いてしまえば外気温6度では十分暖かいです。
また足先も暖かいので寒さに耐えやすかったです。
Heatechの電源と互換性があるのも強みで、非常によかったです。
Heatechの電熱ジャケットは優秀なので、足先まで温めることのできる商品と併用できた事は、
非常にコスパの良い選択肢だと思います。
私のバイク(V-Strom1000)では、電熱装備(両方強)+グリップヒータ(中)でも13.9V前後の電圧があったので余力はまだありそうです。
一方で中型バイクや古いバイクだと充電が追い付かない可能性があるので、使用に際して注意が必要だと思います。
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サイズ:4XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
自分(身長172p体重70sウエスト80p)は窮屈な衣類を好まないため4XLを購入した。
タイツの為、ぶかぶかになる事もなく良い選択が出来たと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
つま先の寒さに悩んでいましたが、皆様のインプレッションを参考に購入を決断。
W靴下にホッカイロで、窮屈で冷たい思いが無くなりました。つま先が冷たくならないんです。
逆に暖かいと言う感覚では無かったような気がします。(走行中)停車中はじわ?っと暖かい。
普通の革ブーツ使用なので、冷えやすい?履いている種類によって効果は変わると思います。
バイク取付のUSB(5V)で試用。ハーネスの長さは充分でした。(身長165・短足系・レブル500)
ただ、乗り降りの度にUSBを外さないと・・モバイルバッテリーが切れても使えるという事で納得
ハーネスは結構硬めでゴワゴワしているので纏め方には工夫が必要と感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか?】
きっちり固定される訳では無いので、靴の脱ぎ履き時に外れる事があります。
【使ってみていかがでしたか?】
自分は末端冷え性で冬はつま先がいつも冷たく、貼るカイロなどを使っていましたが今一でした。
こちらの商品はつま先全体が暖かくなるので、バイクだけではなく、普段使いでも重宝しています。
ただ、足のサイズが少し大きくなるので履く靴はワンサイズアップしないとキツイです。
【期待外れな点はありましたか?】
ケーブルのコネクタが外れやすいですね。安全の為だとは思いますが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
かなりメジャーになってきた電熱ウェアですが、寒い日に身体を温めたいのに、低温時に能力が下がるバッテリーを使うのは不安です。
例えそれが最新のリチウムバッテリーだったとしても。
もしかするとグローブ程度なら何とかなるのかもしれませんが、足という大面積をフルパワーで発熱させるのでバッテリー程度では直ぐに干上がってしまいます。
だから車体から12V電源を取るのは必須。
もちろんコードは邪魔ですが、使いたいシチュエーションは貧弱なバッテリーなんかに頼れるほどヤワな寒さじゃないのだよ。(外気温マイナス15度以下で使用)
このインナータイツ、某Amaz〇nのインプレッション欄でストレッチ性がある/ないで意見が真っ二つになっていますが、その理由は解ります。
素材そのものはストレッチ性があります、だから「伸びる」。
でも、発熱体は伸びません、だから「伸びない」。
結論から言うと、何を伸びると感じるか、何を伸びないと感じるかでイメージが変わります。
私は「伸びる」と感じる派。
動きやすいし曲がりやすいし、1.5万円の電熱インアーウェアにこれ以上何を望むと言うか。
文句ばっかり言ってないでこの素晴らしい性能を褒めてほしい。
つま先の発熱体が一体化しているのも地味なメリット。
つま先発熱パーツが別体だと接続コネクターが必要になり、ブーツなど、足首がタイトな靴だと痛くて仕方ないのですが、それが無いのはすごいメリット!
注意点は2つ。
コミネのインナー「パンツ」はそのまま外を歩いてもギリギリ通報されないレベルの見た目なのに対して、インナー「タイツ」はそのまま外出したら逮捕される出で立ちになります。
同じ「インナー」でも全然違うので超要注意です。
タイツの方がピッタリフィットで、パンツの方がゆったり履くタイプ。
正直、ゆったりしたパンツの方をどうやってインナーとして履くのか、私には想像ができません。
カーゴパンツの中とかに履くのかなぁ?
もう一つの注意点はつま先発熱のための部分がタイトで、分厚い冬用ソックスの上から履くと血行不良起こしそうな事。
でも暖かいからヨシ!!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
冬の街乗り、ツーリングの時に今までは足の裏に貼るカイロを使用してましたが、足が冷え込むと全く暖かくならず辛いツーリングになりました。
なので今回コミネEK-303に助けてもらおうと購入しました。
価格は5000円位でお財布にも優しく足の裏にも優しいですね
バッテリーも10000mAh/5V 利用で高中低のなかで中低を使用して24時間以上使えます。
取り付け方法は足のつま先に取り付けてからズボンを配線にそってユックリと履きます後はスイッチを高に入れて、暖かくなたら中にします、長距離走行の時は高の方が良いかもしれません。
配線コードはかなり太くて耐久性もあると思います。
これで冬のツーリング、そして通勤の時にも良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
毎年冬になると、寒い地域へでかけたくなります。
昨年は、足先用の防寒対策としてハクキンカイロを用意していました。
が、燃焼に酸素が必要で、長靴にぶっこんでいると鎮火、あたたまることはありません。
今年は装備どうしようと迷っていた時に目に入ったのがこの商品。
先輩方のインプレッションも良好で、酸素いらず。
モバイルバッテリーが続く限り温めてくれそうです!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配線はどうなんだろう?少し不安ながらポチってみたわけですが、
2足から伸びるケーブルを股下で一本にまとめ、そこからUSBが一指し伸びている仕様でした。
これならモバイルバッテリーの指口が1つしか専有しないのでいいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
期待を胸にさっそくお試しで家で使ってみました
が、使用後数十分で勝手に止まってしまって、再度電源をおさないと温まってくれません。
数十分おきに電源を入れ直す必要があるとか、手間ですし、どうにも信頼性がありません。
買った商品が外れだったのか、自分のモバイルバッテリーが古いもので電圧が安定しないのか、、
返品もめんどくさいし、次バッテリー買い直すときにチェックしてみようと押入れ行きとなってしまいました。
そして結局今年の冬もホッカイロにたよることになりました^^
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
あったかさは
ハクキンカイロ>この商品>ホッカイロ でしょうか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
出荷前検品がんばってください。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
全身電熱化が進み、いよいよ足先というところまで来たため、勢いで購入。
アマ◯ン含めると色々な製品が出ていますが、つま先に特化した商品はあまりなく、また怪しげな製品が多いため却下。結局コミネ製を電熱用品としては初導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージと異なる部分は、ちょっと配線が太いかなと感じました。
が、これは安全性とトレードオフになる部分なのでしかたがないですね。
【使ってみていかがでしたか?】
温かい! 使途としてはバッチリでした。
自分が組み合わせたのはANKERのモバイルバッテリーで容量1万のタイプ。
それで中間温度でも一日持ちますね。持ちすぎて試せていないです。
3段階の切り替えができますがん、最低温度でも十分でした。冷え性な人は温度上げたほうが快適かもしれません。
スイッチの操作は場所によりノスがやりづらいですね。頻繁に乗車中にON/OFFはできないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
問題は配線の取り回しで、腰ポケットにバッテリーを収納すると、そこから各足へと配線が伸びます。
これが結構厄介で、ピンピンにしすぎると、途中の配線がすっぽ抜けます。
余らせすぎると具合が悪く、いい長さにするのに苦労しました。自分はタイツの上に配線を通しているので素肌との接触はなかったですが、素肌の上に通すと気持ち悪いかもしれません。
また配線が「抜ける」という話ですが、足とバッテリーの間にコネクタがあり、これが比較的抜けやすいです。
逆に抜けるようになっていないと配線が切れる恐れがあるのでこういう仕様になっているのだと思います。
難しいですね。万全を期すなら、抜けないような工夫が必要だと思います。
立ったりしゃがんだりしている間に配線が抜けるくらい突っ張ってしまう場合もあるため。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
思ったより暖かいけど自分にはちょと小さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
モバイルバッテリーで使える電熱で、つま先を何とかしたかったので買ってみました。
基本的な性能、使いやすさについては文句なし。コストパフォーマンスは高いです。
あえて挙げるなら問題点はコントローラーと本体の接続ケーブル。
断線を避けるためのカプラー方式ですが、装着時にちゃんと余裕を持たせて
パンツを履かないと走行中に外れてしまいます。
致し方ない点とはいえ、ここになにか一工夫あったら完璧でしたね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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