レッグヒートガードのインプレッション (全 20 件中 11 - 20 件)

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sylfaさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

この冬に大活躍しています。
防寒性能も高く、着脱も楽です。
見た目もまあまあ。
買って良かったと思います。
(もう少し安いと良いかな?)

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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モンチパパさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

無名の安いボア付き合皮のものにするか迷いましたが、やはり本革の方が良いと思い購入しました。
膝にはウレタンパッドも付いてますし、意外とふくらはぎにフィットします。
取り外しも簡単です。
まあまあの買い物でした。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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4.0/5

★★★★★

他のインプレの方の書き込みを見ながら購入してみました。
商品到着直後の商品を見た感想は「なんかちゃっちいな~」
皮もぺらぺらだし、これ本当に使えるの??という感じでした。
エンジニアブーツを穿き、アンダーパンツとジーンズを穿き
その上に装着してみると・・
結構見た目も様になりちょっとカッコいい感じです。
そして、実際に装着して走ってみたところ、スネから膝にかけての風当たる部分は冷気がシャットアウトされて、ある程度は凍える事無く使えています。見た目からは良い意味で裏切られました。
寒風に対してある程度効果を感じたため今のこの時期バイクに乗る時は必ず装着しています。一つ要望があるとすれば、膝やスネ部分がきちんとしたプロテクターになっていれば、もしくはプロテクターが装着出来る様な仕様になっていれば良かったな~と思います、その分星一つ減です。もし商品改良や後継商品が出るのであれば是非検討して欲しいです>メーカーさん!

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投稿日付: 2014/12/26 21:39

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らいむさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: レブル1100 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

脱着が簡単です。

「暖かくなる」という感じでわ無く、「冷たくならない」って感じでしょうか。

ベルクロテープが見えるとちょっと残念なデザイン。

革ワックスを塗って使用
購入時のバキバキ感が無くなり
徐々に革が柔らかくなり
より使いやすくなってきた。

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投稿日付: 2017/04/22 15:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2回目の購入でした。
ツーリング中 足元に熱風を感じ始めた時、素早く装着出来るのが便利です。
価格も手頃ですし、ジーンズ着用時はいつも携帯するようにしています。

1回目の購入はアメリカ一周した時 購入しましたが、40度を超える砂漠ではその恩恵に大変助かりました。
只一つ難点だったのは 2ヵ月近く毎日装着していると、膝部分のベルクロが効かなくなり不安定になりました。
恐らく200回を超える装着が限度かなと思いました。

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投稿日付: 2022/05/26 10:12

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長57cm)
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

走行による熱風が右足のふくらはぎあたりに直撃し、特に長時間の走行では火傷症状になるので困っていたところこの商品に出会いました。効果は高く、全く熱さは感じなくなりましたが皆さんが言われるように少し長いのが気になります。

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投稿日付: 2022/08/17 23:58

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ブルーが前でブラックが後ろになります。

    ブルーが前でブラックが後ろになります。

1足と思って買ったのですが、半足しかなくどうしようも無いので半足を買い足しました。翌日ツーリングで天気は曇のち雨だったので雨が降る前に先にレッグカバーを履きました。履き心地は良くも無く悪くも無くごく普通です。走行中パラパラ雨が降り出し、バイクがクルザーなので両足は前に突き出しての運転で雨が降ると直ぐに膝から下が濡れてしまいます。この濡れるのを何とかカバーできる物を探して、これを購入した結果思っていた通りの商品で濡れることなく走行できます。前にも投稿しましたが、この商品は半足ではなく一足で販売するものと思います。初めて使用する時は一足で使用すると思いますが、どうでしょうか?色合いはブルーとブラックのツートンでジーンズ等にも良く合うと思いますが、値段的には少し高いような気がします。

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投稿日付: 2016/09/04 10:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

冬に防寒着が溶けてしまったので対策として購入。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ヒートガード付きでないオーバーパンツに色々探してこちを購入しました。
膝上までカバーできとても良くウォーマーにもなりそうですが何とか装着できるのですが対象がオーバーパンツなので幅がもう少し欲かったなという感じです。
それと膝固定のベルトがマジックテープ付ナイロンベルトのような少し硬いベルトなのでやわらかいポリ、ナイロン系素材のパンツでしたら擦れると思います。
脱着が面倒なのでヒートガード付きのパンツだったら必要ないのですが。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

二種類のサイズは長さがわずか10センチ違うだけなので、身長を基準にすると両方のサイズに当てはまるライダーはどちらを選べばよいか判断に迷う。製品全長を表示するのではなく、膝下の長さを表示すべきだ。また、脚の太さの寸法も表示して欲しい。脚の細い女性にとってはどちらもかなりのオーバーサイズだろう。ちなみに自分は身長170センチ、股下76センチ、ロングサイズでOKだった(しかし、おそらくスタンダードサイズでも問題なかろうと思う)。
価格の割にはしっかりした造りで、謳い文句どおりの効果もある。しかし、それなりに便利である反面、バイクに乗るたびに装着するのは正直なところ面倒くさい。こんなものを都度必要とするくらいならエキパイにマフラーガードを装着するか、マフラーを交換したほうがいい。週に一回くらいしかバイクに乗らない人向けの製品。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29

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