クラウザーK4 に決めたのは、街中でジビのケースがあまりにも目につき、ちょっと違う物をと思い決定。最初はリアキャリアに取り付け日帰りツーリングで試した所、コーナリングで若干車体が振られると言う事がわかり、某オークションでリアシートを安く購入出来、シートにユニバーサルアダプターをボルトで固定、あと荷掛けフックにベルトにて固定。これで完璧…
積載容量はたっぷりあり大満足。ケース購入前まではリアバッグを固定、雨が降ればカバーを掛けると、そんな苦労もなく大雨の中を一時間ぐらい走行しても浸水の心配は皆目なし、それと鍵が掛かるという安心、ケースの中には上下にベルトがあり、荷物の固定が出来とても便利に使用できます。鍵の差し込みが少しコツがいるような(-.-)　とても重宝しています。

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日帰りツーリングのちょっとした小荷物入れ程度に購入しましたが、とてもコンパクトで更に取っ手がついているので外した時のの持ち運びがとても便利です。ベースキットをもうひとつ購入し、スクーターと共存させようと思います。

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SUZUKIブルバード400には小さすぎた。
仕方がないので中央の連結部を切り，穴あけなど加工して使ってます。
容量的には１泊ツーリングには十分。
ネットで買うときは寸法チェックも忘れずに・・・

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完璧です。ＧＩＶＩと比べてガタつきません。メインバイクにはこのＫ５を装着し、ＧＩＶＩはセカンドバイクに移植しました。

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特筆することはないのですが、必要にして十分な大きさと容量です。装着したままバイクカバーをかけているせいか、艶も色も褪せることはありません。
ただ少々ガタつくためメインバイクでは不安があり、メインのバイクから街乗り用のセカンドバイクに移植して使っています。
容量・大きさと日常ではこれくらいがちょうど良いでしょう。

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トップケースはあると超便利。タンデムをする場合は必須かと。
”大きさがなー”とか”見た目がなー”とかかなりの期間悶々と悩んで買いましたが、付けてみると「まぁまぁイケルじゃん」という感じです。
欲を言えばフッティングが簡単に外せれるようになっていればいいんだけど。
やはりツアラーではないので余計なものは付いてないほうがカッコイイのはカッコイイわけで…。

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通勤の荷物を載せるのに、付けました。
KSRには大きめで見た目のバランスは悪いのですが、
メットと雨具が入れられるので、この大きさで良かったです。
マイナスは、蓋を閉めるときに、
ロックを内側に押さえていないと、蓋に引っ掛かってしまう為、
片手で閉めにくい事で、★1個マイナス。

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セロー250に合うタンクバッグ（ツーリングマップル対応）を探していて購入しました。

■取り付け、取り外し
取り付け方法は２通りありますが、セロー250の場合は左右にフレームのパイプが通っているため、シートに巻き付ける方法ではなく、左右のフレームにそれぞれベルトを固定するとバッチリ。
シートを取り外す必要もなく、2~3分もあれば取り付けできます。一度ベルトを付けると、旅先での取り外しは数秒です。

■サイズ
かなりコンパクトなため、容量も限られます。小物用と割り切ったほうがいいでしょう。
ちなみに一眼レフカメラ（標準レンズ付）は、何とか収まりました。

■給油時
手前側のバックルを外すことなく、前のマグネットを外してバッグをシート側にずらせばOK。非常に手軽です。

■良い点
タンクの両側がシュラウドタイプのオフ車に取り付けられる数少ないタンクバッグです。
昭文社ツーリングマップル（A5版）がぴったり収まります。
小型なので、スタンディングポジションでもライディングの邪魔にはなりません。高速でも安定しています。

■イマイチな点（要望）
少し地図の出し入れがしづらい。
バッグのサイズが地図サイズギリギリなのと、手前側が開くためバイクにまたがった状態では体と干渉します。
信号待ちなどに地図を素早く出し入れするのは厳しい（慣れればできなくはないが‥）。
また、メイン荷室のフタ部分はファスナーを全開にしても大きく開くことができないため、荷物の出し入れがしづらい。
左右またはフタ部分に、ポケットももう少し欲しかった。
また、セロー250の場合は、手前側もマグネットがあって４点で取り付けできればもっと良かった（バックルはあくまで補助で）。

上記のように、若干の不満点はあるので★を１つ減らしたものの、全体的にはオフ車のツーリングには「使える」タンクバッグだと思います。買って損はありませんでした。

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ＣＢ１３００ＳＦ（２００４年）に付けています。
購入動機は旅行に行く為に購入しました。

≪良いと思う点≫
(1)十分な容量があり、１泊旅行では十分過ぎるほど物が入る。
(2)キー付きなので、貴重品も入れれる。
(3)物の取り出しが簡単。
(4)本体の取り付け、取り外しが簡単。
(5)運転にも影響はありません。
(6)ベースキャリアの取り付け、取り外しも５分ほど。
(7)カラーが豊富なので、バイクに合わせられる。
≪ちょっと・・・と思う点≫
(1)ストップランプが標準装備じゃない。
(2)持ち運び用のフックがない。
(3)容量の割に推奨積載量が少ない。

旅行だけでなく、通常のツーリングでも重宝しています。
雨も問題ないし、なんでも放り込めるので、一度使うと外せません。
４６Ｌは大きいかもしれませんが、「大は小を兼ねる」です。
もっと早くに購入していればよかったと後悔しています。
余談ですが、ツーリングに行ってお土産を型崩れすることなく入れれるので、
家族受けが良いです。

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ゴリラに取り付けました。ちょっと見た目の大きさのバランスが悪いです。容量的にはSHOEIのX-9とチェーンロック、雨具が入るくらいです。十分な大きさだと思います。鍵部分は完璧ではないので、貴重品は入れないほうがいいと思います。

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