ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1363件 （詳細インプレ数：1282件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 560 | |
| おおむね期待通り: | 417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 191 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 17 | |
サイズ：BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
タンク取り付け状態
他の方がおっしゃっている通り、タンクとの接続部の部品が取り付けられておらず、自分でバックにドリルで穴を開けてねじ止めします。穴位置は治具で穴を開けるので難易度は低いですが、問題は説明書のドリル径指定が8.5ミリとなっているのにそれだと治具の穴径に合わないこと。実際は8.0がちょうどいいので注意。
11?15Lと言っても荷物の収納量は少ないので過度の期待は禁物
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スズキのバイクを何台か持っていますが、ひとつのタンクバックを使い回すことができる。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
右は純正、左はＧＩＶＩ
何ら違いはなし！
赤枠内が追加パーツなだけ！
しかしながら、Vストローム２５０ＳＸユーザーには有用な情報に付き、掲載決定！
ＧＩＶＩのモノロックケースを買ったときに、ついているフィッティングのプレートとまんま一緒のモノ。
唯一の違いは写真に乗せております赤枠で囲っているカラーが４つ追加で付いているだけです。
ある意味プロ的なホームセンターとかで仕入れる事も出来るでしょうし、そもそもこれがなくても組む事は出来る為、ま、あっても無くてもどっちでも構わない程度のモノとなります（そりゃあった方が強度上がるでしょうけど）。
ですので、箱も純正で仕入れたいと言う用途を除けば買う価値はないかもしれませんね。ふふふ。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ネジ穴も車体とバッチリ合って、ただ単にネジを外して同じ所にはめるだけの部品でした。
また部品本体と給油口が同色なので、タンクバッグを外してても目立たない商品で満足してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
うーん、興奮してきますね。
この不格好さがたまりません。
K50に取り付けました。ベルトでキャリアに結びつけるだけですので、リアキャリアがあれば基本的にどんな車種でも装着できるかと思います。
まあ大体お察しの通り、収納というより鈴菌(笑)の為のコレクターズアイテムですよね。容量も防水も防犯もない、あるのはスズキのロゴマークだけ。なんて素晴らしい商品でしょうか。"SUZUKI"の6文字に3600円の価値があると思ったそこのアナタ、買って損はしませんよ！
あ、ちなみにですが、収納ゼロのバイクに取り付けると、近場なら手ブラで乗っていけるというオマケが付いてきます。えぇ、"オマケ"ですw
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サイズ：BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
まずは四つの穴あけが必要で支木が必要とありましたが、裏から手で押さえながらインパクトで開けました。すんなり穴あけは出来ましたが少しズレてネジの取り付けは微妙にズレてらいるもののしっかりと固定できています。
ソフトバッグの為タンクに固定する時はいちいちバッグを開けて押さえ付けないと固定の手応えが分かりにくいです。
容量数値的には大きいですが実際は思った程入らないかなという印象。財布、ペットボトル500、モバイルバッテリー程度かなという感じです。
デザインがただカッコ良くてズズキ車に似合うので良しとします。
もう少しお値段優しいともっと良かった
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
国内向けのS社HPではオプションの一覧に掲載されていませんが、グローバルサイトで確認出来たので、在庫があるWebikeさんにて購入しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他車でSW-MOTECHのタンクバッグを使用しているのでGSX-8Sでも使いたいと思った。
純正のタンクリングは2023年7月発売となっていたが、見た目ではそのまま付きそうだったので購入。
取り付けは特に問題なかった。
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サイズ：BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種： Vストローム650
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
Vストローム650に取り付けしました。
バッグ側に4カ所、ドリルで穴を開けてアタッチメントをボルト止めしなければならないのでちょっと手間がかかります。
その時の取り付け場所によって、いろんな車種に対応しているようです。
私は現物合わせで取り付けしました。
sw-motechのバッグと同じようでしたので、タンクリングの方はsw-motechの物を購入しましたが、問題無く取り付けできました。
sw-motechのマップケースも普通に使えます。
タンク形状に合っていて作りも良く、スズキのロゴもお気に入りです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
専用リングを上から取付けるだけ
既存のボルトを外してその上からリングと専用ボルトを取り付けるだけでとても簡単な作業です。
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