今まで使ったボックス
＊モノロックケース［E43NTL-ADV］
容量的には余裕があるので良いが、閉じる動作が慣れるまで面倒くさく
毎回毎回ストレスでした

＊モノロックケース［B32NB-ADV］
閉める動作は、ただ蓋を閉めるだけなので楽でした

＊ホンダ純正、スマートキー対応トップボックス35L
スマートキー１つで済むというメリットはあるものの
ボックスの中が出っ張りが多く、また形状のせいなのかヘルメット収納時も向きを考えなくてはいけない
2か月しか使っていなかったがストレスの方が大きかった

そこで今回このB45+を見つけた
まあ確かに大きい
後ろからの見た目は最悪だと思う
でも荷物がたくさん入る安心感、使用時のストレスの無さは良いと思う
ベースプレートをワイドの物(別売)に変えたので安心感が増しました
まだ新しいせいなのかわからないけど、ヒンジ部分が硬い
今までのGIVI製品の中敷きよりはるかに薄くてちゃっちい中敷き
この2点が不満点ですね

メーカーへの要望ですが、付属のネットを収納するポケットなどを蓋側の隅か端に付けて欲しいと思います

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マイナーな旧車用なので、海外製で取寄に一月以上かかってもそれは納得。取説が無く、精度が微妙でも完全に想定内。溶接跡もきれいだし、メッキも頑丈そう。だた、右用に?Ｌ,左用に?Ｒで終わる品番を刻印するのは勘弁してください。

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鍵も掛けれてセキュリティー面でも安心感あります。ソフトタイプでは雨が降るとどうしても中身まで濡れてしまいますがハードタイプではその心配がいりません。また、GIVIは作りが非常にしっかりとしており長持ちするので結果的にコスパもいいです。カッパや工具、さらにはお土産も心配なく運ぶことができて大満足です。形状やデザインは好き嫌いが出るところだと思いますが、私の好みは容積がいっぱいまで使えるスクエア型です。こういった装備が充実するとツーリングが更に楽しくなり、自分のマシンへの愛着も増しますよね！キャンプ、日帰り、お買い物などあらゆるシーンで活躍できる便利なリヤBOXは、一度付けたらやめられません。おすすめですよ?！

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SR400ファイナルエディションに取り付けました。
問題なく適合していました。
とにかくクラシカルでとても満足です。

左側にサイドバックを取り付けましたが、バックがチェーンの方まで干渉してしまいます。DIYでチェーンカバーの所にオリジナルで部品を付けて使用しています。
ここは予想外だったので★4つにしました。
それを差し引いてもとても満足な商品です。

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ちょっとしたツーリング用に購入しました。
雨具とその他入れて、まだ余裕があるちょうどいい感じのサイズ感です。
使い勝手はガバッと口が開いて出し入れし易い。
防水性はまだ雨に降られてないので分からないですが、心配なさそう。

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2000キロぐらい使用しました。また土砂降りの雨の中200キロくらい走りました。装着が簡単で、付属のレインカバーもしっかり雨を防いでくれました。ほんとに濡らしたくないものは防水バックに入れてこのバックに入れましたが必要ありませんでした。拡張機能があるのでキャンプ道具を入れてもまだ余裕があります。4点止めですがしっかり固定できました。不安な方は縛りヒモを追加すればいいでしょう。ハードケースと違い中身がきっちり詰まっていないとバイクに縛りつけた時バックが歪みヒモが緩み注意が必要ですが、この手のバックはみんなそうなので大した問題ではありません。ファスナーもバックルも丈夫で壊れる気配がありません。一回立ちゴケしましたがバックは無事でした。バイクの方もバックのおかげでほぼ無傷でした。ほんとうに丈夫です。

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見た目は質感もいいですし、ロゴも入っていてカッコいいです。
サイズ的には小さめですが、サイドバッグサポートとしては十分です。

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容量4リットルしかないため、財布とペットボトル入れたらもういっぱいです。蓋のところに小さなネットポケットがあるため、USBケーブルなどの小物整理に便利。
バッグの容量より、バイクのスタイリングを優先する方におすすめです。

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今まで使っていたシートバックやサイドバックはシートを外してサポートベルトを取り付けるタイプだったのでETCカードをセットするとベルトがズレたりして困っていましたが、購入した商品はその必要がなく、しかもしっかり固定されてブレーキングしても全くズレません。
最高です

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日帰りのツーリングバックとして二個目必要なものはほとんどが収納できるのも嬉しいポイントですね。Rainカバーも付属して居たので嬉しいところですね。

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