ステップのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 故障品を

    故障品を

  • 取り付けました

    取り付けました

  • 少し踏み込み部が上がりますね

    少し踏み込み部が上がりますね

  • この踏み込む部分が少し小さい感じですね

    この踏み込む部分が少し小さい感じですね

  • この位置からわかるかとお見ますがこのビスが小さいので注意してやらないと落下します

    この位置からわかるかとお見ますがこのビスが小さいので注意してやらないと落下します

【使用状況を教えてください】
ギアチエンジする時にスムーズに出来るように取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい思ったように踏み込みが楽になりました
【取付けは難しかったですか?】
若干やり難い点もありましたが無事に取付できました
【使ってみていかがでしたか?】
そうでね今までシーソペダルは乗ってなかったので慣れるまで時間が掛かりましたが今回この商品を取り付けて踏み込みがやり易くなりました
【付属品はついていましたか?】
問題は無かったです
【期待外れな点はありましたか?】
別にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
感想としては
思ったような大きさでは無かったんですがあと少し踏み込む部分が』あれば踏むとき楽かなと思います
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けは少しビス(ボルト?)が小さいので六角レンチで締めこむ前に手で仮締めしたほうがやり易いですね
(私は数回落下させましたので)

要望として
取付ビスが小さいのでもう少し長ければ締め込みが楽になりますので考慮してもらえたらとは思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/04 18:37

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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ツーリングメインで使用しているバイクに取り付け。
ステップはストライカー製のバックステップを使用しています。

取り付けは説明書通りで取り付けが出来ます。加工などは不要です。
難易度はカウルをばらせる方なら問題ないかと思います。

走行一発目に感じた事は『めっちゃいい!』です。
クラッチ操作をせずにシフト操作は通常車両でも出来ますがアクセル操作が必要となります。これを付けるとアクセルも戻さずシフトアップが出来るので変速が楽!
そして変速時の音がイイ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 03:50
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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

2台目への装着です。ブーツへ当たる部分が大きくなるので、操作時の痛みが軽減されます。1個目は約6年ほど使いましたが、耐久性も問題ありません。装着時に少し力が必要ですが、CRCと、ウォーターポンププライヤを使えばやりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 17:44

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Africa Twinさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZEATのペダルは、ノーマルのペダルに比べ角度の付いた作りになっています。
チェンジペダルの操作はノーマルと殆ど変わりませんが、ブーツに大きさに合わせて設定できるので
安定したシフトチェンジを約束してくれます。
また、足の大きさに合わせてセッテイング出来るので大変便利です。
ブラックボディーにレッドペダルの組み合わせがとても格好良く似合っていると思います。
今回、随分悩みましたが、ブレーキペダルと揃えて購入出来て大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/31 20:29

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Africa Twinさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZEATのペダルは、ノーマルのペダルに比べて少し小ぶりに作ってあります。
ペダルの踏み込みはノーマルと殆ど変わりませんが、ブーツに絡みつくような感じで
滑らず安定していて安心感があります。
また、足の大きさに合わせてセッテイング出来るので大変便利です。
ブラックボディーにレッドペダルの組み合わせがとても格好良く似合っていると思います。
今回、購入を随分悩みましたが、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/31 20:26
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おんせんたまごさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | SY250 | Dトラッカー125 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

何回か倒しましたが、何とか曲がらず耐えてくれました。
ノーマルを曲げてしまい、交換しましたが、これを選んで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/10 20:28

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