エンデュランス製のリアショック単体だと傾きすぎて不安。

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デザインとしてはイマイチかなと思いましたが効果と性能はとても良いです。

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安定はするようになりました。
すこし角度が立っているように思います。
鉄板の厚みがあるので強度に問題はなさそうです。

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KDX250SRをモタード化したので、純正サイドスタンドだと車体が立ち過ぎなので、ショートスタンド化しました。
アルミ製で質感向上！
価格がそれなりに高いので、星4つです。

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タイトル通りで、幅広になりますので、安心感が違います。
ちょっと、お高いですね！

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今回ローダウンした関係上こちらの商品をセレクトしました。
質感も良くとても満足しています。

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CT125 ハンターカブのリア側に装着。
前評判通り、50?のボックスを付けていると普通のサイドスタンドでは頼り甲斐がなく、書き込みによると倒れることもあるとの事で…。

取り付け方法は簡単で左のタンデムステップを止めている六角のボルトを外し、そこに止めてあげるだけ。

自分はJA65なのですが、タンデムステップと共締めしようとすると形が少し合わずなので今はパワースタンドだけ付けてます。
近々、少し工夫してタンデムステップと両方付けてみようと思います。

付けてみると安心感がずっと変わります。

両方のサイドスタンドを出す、あげるという動作は慣れるまで少し面倒くさいですが、倒れにくくなるという安全面を考えたり安心感がそれで補えるなら問題ないです。

作りもしっかりしててとても良かったです。

見た目は……ね(笑)
ご愛嬌です

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今回ローダウンした為こちらの商品を購入しました。
まず、質感は、アルミ削り出しなので高級感は、半端ないですね。
次にスタンドを蹴りあげる耳が長いのでとても使いやすいですね！
あとは、アジャスター機能があり長さが好みに調整できこちらの商品をセレクトして本当に良かったです。
お値段は、高めですがとても満足する商品です。

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旧型アフリカツインから2023年3月にトライアンフタイガー1200XCXに乗り換えました。アフリカツインとタイガーで随分違うと思ったのは、サイドスタンドの傾きでした。以前、アフリカツイン用というプレートをAmazonで購入しましたが、サイズが合わず無駄にしてしまったので、今回はしっかりしたモノを買おうと思いHEPCO＆BECKERのモノを購入しました。説明書はドイツ語と英語のようでしたので、英語をGoogleで翻訳し、六角レンチと中強度のネジロック剤が必要と書いてあったのでAmazonでデイトナの中強度ネジロック剤を購入し取付しました。説明書に書いていなかった事として、取付した後でも少しグラついている事です。使ってみての感想は「このグラつきはアソビなのかも」という事でした。それが正しいかは分かりませんが、今のところ良い感じです。サイドスタンドを畳んでも他と干渉などはありません。良い買い物をしたと思います。

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初めてSSTRに参加した際、保険として持参しました。
無事完走し、千里浜でお決まりの記念写真を撮ろうとサイドスタンドでバイクを停めると、
砂にスタンドが埋まって危うくバイクを倒すところでした。
これが無ければ感動の千里浜が台無しでした。
これを機に常に持ち歩くようにします。
買ってよかった！

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