カワサキ(KAWASAKI) KDX250SRのカスタムパーツを探す | ウェビック

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    エアフィルター
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    レバー

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    リアスプロケット ジュラルミン
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    • 車種:KDX250SR 

    KDX250SR

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    BRAKINGブレーキング : ウェーブディスク ウェーブディスク

    純正品が出ない上になにより価格が魅力購入してから1年が経ちますが、パッドの消耗はかなり早くなりました。制動力はローターの径が同じなので純正品と同等です、逆にリヤなのでもっと利かなくても良いくらい...全部読む

    タナックス ナポレオンTA... : ラジカルミラー ラジカルミラー

    このミラーを使う理由は、不覚にもずっこけたりはっついた時にぶち折らないように。あとは走行時にどこかぶつけてもハンドルが取られずミラーが壊れるだけですむように。まぁ20年以上も昔からあるし、使って...全部読む

    Taylorテイラー : プラグキャップ付きシリコン... プラグキャップ付きシリコン...

    プラグキャップが大きすぎなくてちょうど良い。プラグにかぶせたときに隙間無くぴったりはまるのに安心感がある。コードがやわらかくて取り回しに無理やり感が出ないのも良し。値段も良心的で取り付けたバイク...全部読む

    NGK : 標準プラグ B9ES 2611 標準プラグ B9ES 2611

    SUZUKI RG80Eの予備として購入しました。普段はB8ESが付いてます。あとプラグは電装がありますけど付けた事が有りませんよ。比べようがありません。まめに点検していればいいとおもいまあす。全部読む

    ROUGH&ROADラフ&ロード : RALLY490 ショート... RALLY490 ショート...

    【何が購入の決め手になりましたか?】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。 【実際に使用してみてどうでしたか?】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良...全部読む

    DRC : クラッチレバー クラッチレバー

    XTZ125用のショートレバーを探しました。セロー225やセロー250のクラッチレバーと同じ形状でポン付けできます。ボルト穴径も同じなので、特にボルトやナットを用意する必要はありません。私はXT...全部読む

    DMR-JAPAN : マルチリフレクター クリアレンズ マルチリフレクター クリアレンズ

    ※友人のKSRに取り付けしました。友人の代弁代筆です。【何が購入の決め手になりましたか?】ライトが相当暗かったから【実際に使用してみてどうでしたか?】かなり明るくなった付属のバルブ使用【取付は難...全部読む

    DIDダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン... ZVM-Xシリーズチェーン...

    チェーンがくたびれてきたので、交換ついでに520にしてみました。前後スプロケと同時に交換しましたが、聞いていた通り明らかに抵抗が少なくなりましたね。取り回しが楽です。スーッと進んでいきます。耐久...全部読む

    NGK : 標準プラグ BR9ES 5722 標準プラグ BR9ES 5722

    DT230・LANZAのプラグ交換をしました。安定した性能で、コスト面でも満足しています。やはり指定プラグが一番だと思います♪全部読む

    EKチェーン江沼チェーン : QXリングシールチェーン ... QXリングシールチェーン ...

    サンスターのリヤスプロケにシルバー&ゴールドのツートンカラーが似合うと思い値段もリーズナブルだったのでEKチェーンを選び購入しました。最初に塗られているグリスがとにかく大量で取り付け前にチェーン...全部読む

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