| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
R32ではありません。
MVアグスタ ブルターレ1090RRに取り付けました。
※タンクは990Rの物です。
元々クリアのグリップがついていましたが、やつれてきたためブラックに交換です。
【使ってみていかがでしたか？】
まずはクリアを剥がすところから。
3年ほど使ったと思いますが、?がれかけてきていたので今回交換の為、クリアを剥がします。
普通に剥がせば粘着力強いですが、綺麗に剥がすことができます。若干残ったのりはパーツクリーナーでふきふきして綺麗になりました。
そして新品を取り付けます。新品の匂いがします。
一応貼り付ける為のアルコールペーパー入っていますのでそちらでふきふき。
左右で形状が違いますので付くように貼っていきます。
若干左右で対象に貼れていませんでしたが、問題ないです。
グリップはやはり新しい為非常に良いです。キュッとツナギにグリップします。
消耗品なので、定期的に交換をおすすめします。
要はグリップ大事デス！
【他商品と比較してどうでしたか？】
ストンプを前に使ったことがありますが、あれはかなりツナギなんかにダメージ入ります。（ひどい人だと穴開いてました）
グリップはしますが、代償も大きいです。
その点イージーグリップは種類が選べて、色も2色あります。私はプロシリーズ今回買いました。
グリップしっかりとして、ダメージもそれほどない感じなので、定期的に交換前提で使う分にはコスパ良いグリップだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
剥がすのに結構力いります！
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タイプ：1ピース(本体サイズ：縦145×横100mm(最長部))
利用車種： CBR250R (2011-)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前に使用していたタンクパッドが劣化が目立つので張替え目的で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
若干ではありますが、サイズが小さい印象を受けました。
【取付けは難しかったですか？】
ドライヤーを使用しながらゆっくり剥がし、シリコンオフで拭き取りながら使用しました。
シールタイプなので何度も貼り付けは出来ない仕様です。
【使ってみていかがでしたか？】
表面の質感は艶寄りでした。以前の物がマットな物だったので比べるとそのような印象でした。
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
小さく感じるので、傷を守る部分では少し不安です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップボルトキット
￥1,092 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目だけですが、満足度はとても高いと思います！
取り付けはネジを外してつけるだけ3分もかかりません！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
良いと思う
さっそく耐久車両作りに使います、容量があるのでノーマルタンクよりは良いかと思います、キャップ、キャップホース、ガソリンコックも一式付いてきてます
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップデカール
￥960 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすがデュラボルトさんです。他メーカーさんと比較して質感がいいです。お値段以上デュラボルト。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
あった方が楽かな？
この手の物は個人的な見栄え上今まで貼った事はありませんでしたがあればあるで楽になったと思います。
隼の場合、タンク下ギリギリに貼ってもニーグリップした時にあまり触れる所が少ないので少し残念です。
貼るだけかと思いきや結構時間かかりました。
当たり前ですが時間掛ければ掛けるほど空気が入らないように綺麗に貼れると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
取り付け作業は15?20分ほどで簡単、タンクにボリュームが出せて見た目もよく非常に軽量。配達も購入して数日後には発送されて思っていたよりも早く届きました。よい買い物をしたと思っております。ありがとうございました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
転かした時チェックバルブからフツーに漏れてますw
材質多分PVCだと思いますが、チューブの篏め合いもちょっと緩く
タンクキャップとの接合部からも漏れます。
で、当たり外れのハズレを引いたのかも
と思ったので買い直しましたww
質感は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ストリート向けのが、SILICONEシリーズを購入しました。ひざへの当たりがやさしくツーリングに使用するには十分な性能で乗り心地も良好です。最初は、ニーグリップしたときに幅が広くなったように感じますがすぐに慣れました。１年を経過しても表面は劣化していませんが、色が少しあせたような感じになりました。また、冬季はタンクが冷たくなくてオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ここは剥がしました。
貼り付けるパーツ表面にモールドがある為浮く。
価格設定も微妙。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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