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ツーリング用品のインプレッション (全 23127 件中 51 - 60 件)

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5.0/5

★★★★★

写真のとおりのナイスフォルム。
大きさもデザインももうしぶんない。最高。雨もはいらない。ただし、洗車時は水が入る。
値段と商品がマッチしているが、もう少し量産して安価にしてほしい。今は、ヘルメットを脱いだ時の帽子とu字ロックなどが鎮座しています。
かなり走行中は、目立てしましますが~一度このボックスを利用するとやめられません。

もっと大きなgiviもありますし、小さなものもありますが、大型バイクならこのサイズがいいですよ^^

全国のcb1300sf sbの仲間は、こぞってこのgiviを着装しています。
ということは、使用感もばつぐんということです。^^

詳しくは、CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb giviカテゴリーを参照ください。

あなたもこのモノロックケースE470B906Dで、バイクワールドが変わります!!

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投稿日付: 2007/11/19 19:52

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麒麟さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: アドレスV125 | F800ST )

5.0/5

★★★★★

冬はメットには曇り止めをつけていているので大丈夫だが、通勤時にメガネをはめてフルフェイスをかぶるとメガネのほうがあっという間に曇っていた。
これをつけるとメガネでも全然曇らない。メットも曇り止めをつけなくて良くなった。

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投稿日付: 2007/11/19 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

作りがとても良く丈夫です。シートとフラットになるのは非常に嬉しいですね!ツアラーの方には絶対にオススメの一品です!

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投稿日付: 2007/11/19 19:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

他社製品と大きく違うのはやはり、キャリアを付けた場合でも、小型の工具ケースが付いてくるので外さなくても済みます。さすが純正!
私はKAPPAの26Lのリアボックスをつけていますが、華奢に見えますがぐらつきもなくシッカリしています。
取り回しの際にも取っ手がありかなり便利です。

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投稿日付: 2007/11/26 18:01

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さださん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: F650 | TT250 | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

オフ車デビューするときに、先輩から「オフ車にはリヤキャリアを絶対に付けろ、荷物を積むためじゃないぞ、お前がスタックしたときに、後ろから押す人間が押し易くするためだ!」とのありがたいアドバイスを受け、キャリアつきのXLR250BAJAを中古で購入しました。(型番は廃番のRally590と書かれています)

先輩のアドバイスどおり、何度も仲間に押してもらうことになり、また逆に友人のバイクを押す際にもキャリアが付いていると押しやすいということを実感しました。

またオプションのアシストバーは転倒時にウィンカーを守ってくれるので、何度も転倒しましたが、ウィンカーが粉砕することは一度もありませんでした。アシストバーは必ず取り付けることをお勧めします。

アルミ製ですのでメーカー純正の鉄キャリアと比較すると、かなりの軽量化が図れますし、錆びることがありませんのでGoodです。

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投稿日付: 2007/11/26 16:50

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けんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした商品で、ロングツーリングに、街乗りにと、とても重宝しています。
サイズやデザイン性も、KLRの雰囲気を損なっていません。
買ってよかったと思える一品です。オススメです!

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投稿日付: 2007/11/26 16:50

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gu-guさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Ninja H2 SX | KDX250SR )

5.0/5

★★★★★

代替え前のスクーターにつけていたものを、KSR110につけています。
街中でもハコをつけているのを多く見かけますが、検討中の方は読んでみてください。
ハコをつけるメリットは、積載量が増える。ネットなどで固定するより、荷物の出し入れが楽で落下の心配もない。大雨でも中身が濡れることはない。タンデムのとき同乗者がバックレストとして使用できるので安全です。(タンデムで高速走行するとよくわかりますが、KSRに付けると自分用のバックレストになります)
デメリットとしてはスクーター以外は乗降性が悪くなります。また狭いところに駐車していると、結構邪魔に感じるときがあります。
わたしがGIVIにした理由は、以前乗っていたアトランティク250(アプリリア)の純正オプションがGIVIだったので、汎用でも容易に装着できるかな?というのと、アクセサリー(オプション)や補修部品が充実している点です。
純正オプションにせず汎用にしたのは、純正は高価。ボディカラーと同色のため、他の単車につけるには抵抗がある。E450(45リットル)がベースのため、すり抜けするとき当たりそう。と、こんな理由です。
良くない点といえば、あえていうなら値段の割にケースの肉厚が薄く、安っぽい感じがします。また重いものを入れたり、かさばるようなものを入れると、ロックの開閉がしにくくなるので、注意が必要です。
もし荷物を入れすぎてロックが解除できないときは、本体を外して揺さぶり、荷物をロックから遠ざけてあげれば、簡単に開けられますので、無理にこじ開けることはありません。
最後に・・・このハコがなければ、KSRを通勤用に選べなかったかも?というくらい、わたしは重宝しています。

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投稿日付: 2007/12/10 19:43

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特攻野郎さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

エアロと同時購入したので、比較インプレッションみたいなのですが・・・。花粉症持ちの自分としてはどちらも性能は抜群だと思います。症状が随分軽くなりました。スポーツタの方が若干前後長が短いみたいで装着状態でフルフェイスを被っても特に圧迫感を感じることはありません。購入時はスポーツタをバイク用、エアロをバイク&普段の生活にと考えていましたが、どちらも街歩きにはちょっと恥ずかしい!?また、呼吸も抵抗感なくスムーズにできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:31
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ginさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] | ライブDIO-ZX | APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

使いやすく格好良いです。

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投稿日付: 2007/12/26 09:34

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

5.0/5

★★★★★

私は今までもずっとジェットヘルメット派でいろいろと試してきましたが「さすがはアライヘルメット」です。
まずフィット感が他のものとは比べ物にならずそれでいて長時間着用していてもぜんぜん圧迫感がありません。
ヘルメット自体も軽量で疲労も感じることはありません。
裏地のレザーと頭に直接触れる部分のメッシュ素材の高品質なところが伺えます。
1年中心地よく着用できるヘルメットだと思います。
ジェットヘルにおける本商品の安全性能はいうまでもないでしょう☆さすがアライのヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:31
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