aprilia caponord1200で使用してます。
今回、こちらを選んだのはADVタイプ用ということでスクリーン、topケース、サイドパニアケースとフル装備のバイクにぴったりだろうと思い購入しました。
車庫スペースの都合でサイドパニアケースは外した状態で駐輪させるわたくしはtopケース付き用にしました。
スクリーンも高めのものに変更してtopケースも大型タイプを付けているのですがバイク全体をスッポリ被せる事が出来ていいですね。
caponord1200にはぴったりのバイクカバーだと思います。
嬉しいことにこの商品にはスクリーン用のカバーが別途付いていてカバーの付け外し時にスクリーンが擦れるのを防止できるのでありがたいです。
わたしは出先でバイクカバーを掛けることがないのですが、この商品は後ろ部分のポケットを裏返しすると持ち運びできるようにコンパクトにしまう事が出来ます。
色がブラックで暗がりで目立たないということですが、まぁ普通の銀色のカバーよりは目立たない適度、そもそも大型ADVタイプ故存在自体が目立つのであまり推しするポイントではないかと思います。
シートに適度な厚みもありますが、炎天下の青空駐車する方は黒色が熱を吸収するでしょうから、ちょっとどうなのか心配ですね。
カバーを止める為のバックル付きのコードを毎回取り回すのが面倒な点のひとつ
耐久性はまだ使用したての為不明
バイクカバーに一万円代後半の出費は少し高いかなぁと思いますが買って良かったと思いました。

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値段なりの物ですが
「使えない安い物」ではなく「使える安い物」です
２年くらいは問題なく使えそうです
材質から見るに２年くらいで浸水してくると思われる。

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総評の通りです。最初の購入時から1年5ヶ月までは非常に便利で誤作動が少ないアラームでした。しかし、ある日を境に毎日誤作動が鳴る日が続きました。最初は商品への信頼感から、本当に盗難未遂が起きたのか?と思いましたが、マンション内の監視カメラの映像より事件はありませんでした。また当方の部屋はバイクから離れており、アラームが聞こえない部屋だったのでアラームが夜中になったらしく警察が朝5時にインターホンを鳴らしに来る事まで起こりました。アラームも3分では鳴り止まなくなり、衝撃センサーでも積んだのか？と疑うレベルまでセンサーが敏感になりました。購入から結構な時間が経っているので返品も出来ない為、今はバイクの奥に眠らせています。

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シグナスx3型に、被せましたが、微妙に小さいと思います。前後に、ロックチェーンを、使用すると、キツキツです。前輪側のゴム、要らないかも。

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ヘルメットやタンクバック、シートバック、夏にはジャケットなど少しの間バイクから離れる時に気軽にロックしておく事ができて重宝します。ロックナンバーも4桁の番号を自由に設定できるし使い勝手もGoodです。値段のわりに質感も良くコストパフォーマンスにも優れてると思います。

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バイクの保管場所が屋外なので、盗難防止のためこの商品を購入。
4000円弱で購入できる割には、作りは結構頑丈そうで安心感があります。
キーが合計4本も付属するのもうれしいところです。

気になる点として、鍵の差込口にふたができないので砂などの異物が入る可能性があることと、
使用して2週間で、すでに錆が発生してきたことです。

耐久性の面で不安がありますが、この値段だと仕方ないのかな？

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リマインダー付きで、使い勝手が良い。
ロック解除時に鍵差し込み部が飛び出す構造で、
ロック時は押し込むだけなので使いやすい。

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このカバーは透湿防水で、バイクの保護効果が高いです。
マフラー部の断熱シートとミラー保護カバーが付属しています。
これが駄目になったら、また同じものを購入します。

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まず本体がコンパクト。
これならいろんな車種に取り付けできます。
本体の配線にバッテリーのプラス、マイナスとアクセサリー電源を繋ぐだけ。
あとはスピーカーとLEDパイロットランプを本体と繋ぎます。
セキュリティーアラームでのデメリットといえば、消費電力と誤作動。
この商品は消費電力も少なく、たまにしか乗らない人にも安心です。
また、傾斜センサーのみなので風などでの誤作動も有りません。
安くて取り付け簡単。
操作はメインキーに連動で消費電力少なく誤作動も無し。
とても良い買い物をしました。

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流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。

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