イメチェンが1650円でできる
オーシャンビートルPTRにピッタリハマる

ショーエイ　EXZEROにもハマるけど少しつっぱる

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Webikeってホントに珍しいものを扱っています。Schubert J1用のバイザーです

シューベルトC3を買っても未だに手放せない J1。これをジェット風にかっこよくするためには

チンガードのバーを外して、このツバを付けます。すると、益々視界が開けた、かっこいいヘルメットに早変わりします。

昔はオフロードバイク、モタード用のが無かったに等しいから、ジェットヘルメットにこんなオプションがあったのですね

ただですね、これ、シールドを外さなければ付かないのですよ。

これを付けた場合はメガネ、サングラス、ゴーグルは必須、なのが痛い。おまけに無視なんかが頬に当たると痛い(笑)

これをつけるかシールドをつけるかの二択。

シールドといっしょにつけられるのであれば最高だったので、★は4としました。

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EX-ZERO買ったら絶対と言って良いほどコレも買うことをお勧めします。
理由はかっこいいからです。
ただ、しっかりカチっと音がなるまで3点どめしないと外れやすいのでご注意を！！

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ツーリング中の夕暮れ時に
インナーバイザーを使用すると
暗すぎる場合があり、外付のバイザーで
なんとかできるかな？と購入。

メットがマット塗装なので
少し見栄えが悪いですね。

取付にはバイザー取付用の穴を
自分で開けるか、穴があいている
CJ-2 SP シールドを購入する
必要が有ります、
自分は購入して取付しました。

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価格は少し高いけど、安物買って飛んで行ったりしたら人様に迷惑がかかるので。

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【使用状況を教えてください】
初代J-FORCEヘルメットで街乗り時の日差し除けのために取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オッサン風味が増し増しって感じですw

【取付けは難しかったですか？】
CJ-1SPシールドを使えば、バイザーをネジ４本で取り付けるだけです。CJ-1SPシールドはバイザー取り付け用の穴が初めから開いているので。普通のCJ-1シールドの場合は、自分で穴を開ける必要があります。ネジは緩み防止のために低強度のネジロック液を使って固定しました。

【使ってみていかがでしたか？】
バイザーの長さが絶妙ですね！長すぎず短すぎず丁度良い具合に日差しを遮ります。バイザーの裏側は反射防止のために艶消し加工がされている凝った作りです。シールドを全開にするとバイザーは直立状態になるので、その状態で走行すると空気抵抗があります。J-FORCEヘルメットのオデコ部分にある空気取り入れ口とバイザーの位置関係が絶妙で、空気の取り込みがスムーズになってヘルメット内の換気が促進しました。バイザーが付いたままだとアクシス９０のメットインボックスにヘルメットが入らなくなってしまいましたが、ヘルメットからシールド＆バイザーを取り外して、ヘルメットの空きスペースにシールド＆バイザーを入れると、何とかメットインボックスに収まりました。SHOEIのヘルメットは、ワンタッチでシールドを外せるので、こういう時に便利です。

【付属品はついていましたか？】
付属品は無いので、ネジ４本は自前で用意する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
見た目のオッサン化が促進された以外は不満ありませんw

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【購入動機】もうすぐ納車予定の80Sオフ車に合うヘルメットを物色していました。
　　　　　　その結果、SHOEIのEX-ZEROのバイザー付きが現代版80Sオフスタイルだ！ということで、先にヘルメットを購入済みだったのでバイザーを購入しました。

【取付】　　ユーチューブ等でバイザー取付方法は検索できますので、特に問題はありませんでした。上部の三カ所にはめ込むだけです。

【装着後】　バイザー付けないとカフェススタイル風ですが、取り付け後は自分が思い描いていた、８０Sオフ車スタイルですね。SHOEIのジェットヘルのJOに装着できれば、それもありだと思いましたが取付箇所がないのが残念でした。

【その他】　今回はWEBIKEのセール＆送料無料が購入の決めてでした。

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モンキー125用にSHOEI EX-ZEROを購入したのでこちらも購入しました。

取り付けは簡単で、ヘルメット上部にある3箇所の穴にはめ込むだけです。ただ少しはめ込むのに少し力とコツが必要なので、はめ込む際にヘルメットにキズをつけないように注意した方が良いと思います。

SHOEI EX-ZEROはそのままでもカッコいいですが、このバイザーを装着するとさらにカッコよくなります（個人的感想）。
別売のゴーグルを付けてオフロード色を強めにして楽しむも良し、バイザーを付けずにゴーグルやインナーバイザーを使ってレトロ感を楽しむも良し...と、様々な見た目の変化を楽しめるアイテムなので、バイクライフを楽しむ上で欠かせないアイテムとなるでしょう。

追記
EX-ZEROにこのバイザー、そしてミラーゴーグルを合わせて被るとかなりコワモテになります。気軽に人が寄ってこないくらいです（体験談）。ヤエーすらしてもらえない恐れもあるので注意が必要です。

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同社のクラシックエアーとの同時購入。
クラシックなジェットヘルメットに装着することでより
クラシック感が溢れ出てきます。

ゴーグルと合わせることで往年のトレールマシンや
トライアル、またはビンテージモトクロッサーに乗る
時にもバッチリと似合うはずです。

ツバはそれほど大きくないので、速度をあげても
首が持ってかれるような印象はあまりありません。
見映えのするアクセントとしていいオプションだと
感じました。

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サングラスをしていても、前方視界が悪くなる冬の低い正面からの日差しを遮ります。
思ったより長さがないので心配でしたが、ちょうどいい具合に太陽光を遮ります。
スクーターですので、前傾ではないのですが、顎を引かないと遮ってくれないということもないです。
使ってみると、これがついてないと太陽眩しいのに危なくないのかな？と思うようになりました。

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