バイク用品のインプレッション (全 1296 件中 61 - 70 件)

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 清成レプリカ黒白!

    清成レプリカ黒白!

私は、昔からヘルメットはSHOEI派の為、アライヘルメットは今回が初になります。今まではSHOEIのX14とAGVのCORSAを使っていました。

RX7-Xはとにかく全体的にスリムでコンパクトですね。X14に比べると軽いのも好印象ですね。SHOEIに比べるとオプション品の値段が安いのも助かります。

内装の脱着がやや大変なのと、エアインテークはX14の方が涼しいと思いました。

個人差はあるかと思いますが、インカムのスピーカーが耳にあたる為、取り付けには工夫が必要です。

私は頭サイズが59cmの為、Lサイズを購入致しました。

X14との比較になりますが、トップパッドの締めつけはX14と変わらないと思いますが、チークパッドが緩かったので、チークパッドは厚さ20mに変更しました。凄くフィットする様になりました。

チークとレーシングスポイラーとスモークシールドを取り付けたことにより、完全体となりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 19:35

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現錯捨さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR1000SP | VFR800 )

サイズ:S(55cm)
利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ペイントショップに依頼
凹凸があるので、大変だったそうです。

    ペイントショップに依頼 凹凸があるので、大変だったそうです。

Z-7からの買い替えとして購入。
以前よりSHOEIモデルを使用してきたので、今回もSHOEIです。
テクニカルショップで測ってもらったところ、自分のサイズはS寄りのM(M寄りのS?)
だそうで、Mでパットを追加する又は、Sでパットを薄くするのが丁度良いそうです。
自分はキツメが好みなので、Sを選択。
それでも緩く感じたので、そこからさらに調整パットを追加してもらいました。
それでもチークパットが緩いです。
思うに、Z-7に比べてスポンジが厚いか柔らかいのではないかと思います。
また、ラチェット式ストラップも緩さの要因となり、メーカに送り通常のDリングに変更しました(有償対応です)

内臓のインナーバイザーのおかげで日差しの強い日でも眩しくなく、またトンネル等に入った際すぐに上げれるのでとても便利。
しかし、このインナーバイザーを収納する分、頭頂部が出っ張りこれが上方視界の妨げになります。
通常の乗車姿勢では問題になりませんが、大きく前傾姿勢をとるとコレが気になります。
(あくまで気になる程度です)

インカム内蔵スペースがありますが、自分はB+COMを使用するため、別途アタッチメントを購入しました。
いづれは専用機器を購入し、スッキリさせたいところ。

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投稿日付: 2021/05/06 22:59

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YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:8 (26.5cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 3

ライディングシューズと合わせて5足目のフットウェアです。
インプレを見ると、小さ目のコメントが散見されるため試着が出来ない皮製品は大き目を選んで来ました。
ソール自体は若干大きく出来ている為、オフブーツはサイズ設定が合えば皮が伸びるのを見越した方がいいです。

オンブーツ(スーパーテックR)はクシタニで試着した上で、日頃のサイズを購入しましたが、実際に使うと爪先が遊びます。

本製品もサイズ設定の都合、大き目を選んだ為爪先が遊びブレーキの操作感がイマイチです。
バックルがある為、足首より上はフィット感が良く車体のホールドがし易く、守られてる感が高いです。

ペダル位置合わせと慣らしは必要ですが、ペダル操作が出来るくらいの可動域はありますので総合的にはお気に入りアイテムになりました。
アルパインスターズの短所、ベルクロはやはり長持ちしない感じです。

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投稿日付: 2021/05/08 16:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 RS )

サイズ:L
利用車種: XLR250バハ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5

foxジャージ2着目です
1着目はLサイズでジャストフィットだったので
何も考えず今回もLを購入
だがしかし、なぜか大きくてワンサイズくらいの違いあり

同じfoxジャージでも違うのですね
サイズ表を確認すると、胸囲が異なりこちらのデザインの方が大きい

生地の織り方が特殊で機能性が高い
綿一枚シャツとは明らかに織り方が異なり立体織り?と言うのか、、、暑いとき涼しく寒いとき暖かくグッド

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投稿日付: 2021/06/05 20:39

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キャロちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ツーリングの事故防止に少し派手なカラーにしてみましたが、実物はとにかく色がキレイなのと、
カッコイイの一言です。モトブログなどシステムも取り付ける個所があり、基本的には満足です。
ただし、いつもLサイズのヘルメットですが、やや小さくXLに交換して頂きました。

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投稿日付: 2021/07/05 17:14

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すずきさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スペイシー250 | CB1000R (2018-) | R1200ST )

SIZE:S
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

Webikeで購入したわけではないですし、カラーもこれでは無いですが、日本語のレビューが無いのでご参考までこちらに投稿します。
所有しているのは、Race Star Flex DLX LuxのSサイズです。
普段はアライのRX-7XのSサイズを使用しているので、BellもSを選びましたが、海外製ヘルメットによくある傾向と同様に横が狭く縦が広いため、側頭部が非常に窮屈で、逆に前頭部は余裕が有ります。
当然ですが、日本で販売されていませんので日本人(アジア人)のフィットするようには作られていないということです。
そのため自己責任でフィット感を調整する必要が出てきます。よく帽体(内装)を削って調整される方がいますが、私は内装のスポンジの厚みを調整しました。完璧ではないですが、装着して痛みで10分も持たないというようなことは無くなりました。
ちなみに頭頂部の内装は純正が10mm厚なので、5mm厚も輸入して試してみましたが、側頭部が窮屈なことに変わりは無く、劇的な変化は無かったです。
なお、Shoeiのフォトクロミックシールドと同じ機能を持っている、ProTintシールドを別途購入しましたが、これが非常に便利です。

以下RX-7Xとの比較です
良い点
・3Kカーボンファイバー製シェルは非常に軽量
・ベンチレーションが優れている
・風切り音が少ない
・Panovisionは視界が広く、シールドの質も高い
・ワンタッチで取り外しが可能なシールドは交換が容易
・チークパッドが磁石式(!)で着脱が用意
・スピーカーポケットが有る
・オプション品が多数ついてくる(クリア・スモークシールド、ピンロックシールド、ヘルメットバッグ等)

悪い点
・品質は日本製に比べると一段落ちる(中国製)
・前述のとおりフィット感が悪い
・輸入なことを除いても価格が高い

最後に、輸入ヘルメットなのでSGマークやJIS規格などは取得されていません。公道で使う上では問題はありませんが、そこは自己責任です。もっともSnellやDOT規格は取得しているので、安全性が低いということは無いと考えます。
ただし、MFJ規格は取得していないと思いますので、MFJが主催、協賛するレースでは使用できませんのでご留意ください。

個人的には他の人が持っていないこと、軽量なこと、見た目が格好いいという理由で購入したので大満足です。

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投稿日付: 2021/08/26 10:14
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キャロちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

夏の暑さで、フルフェイスをやめて、このタイプを買いました。暑いですが、フルフェイスに比べれば快適です。ヘルメットの中も風が抜けて蒸れる事はなかったです。
驚くのは空力性能で、高速で100キロ巡行しても、安定感は抜群だし疲れない。
サイズは通常Lですが、このタイプはキツイのでXLに交換してもらいました。

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投稿日付: 2021/09/26 13:17
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.0cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • デザイン的にもお気に入り

    デザイン的にもお気に入り

  • BOAクロージャーシステムは、楽です

    BOAクロージャーシステムは、楽です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履いているスニーカーより、少し余裕あり(個人的感想)。
なので、中敷きを追加してフィット感がちょうど良くなりました。

【使ってみていかがでしたか?】
操作性はブーツレベルで大変満足。
合皮も柔らかく、歩行も通常のスニーカー感覚で出来るので、ツーリング先での散策も苦になりません。
全天候型も助かります。
暑い日は、普通に蒸れます。

【期待外れな点はありましたか?】
踵を入れるとき、つまみが付いていないので、指を突っ込んで踵部を引っ張り出すのが少し面倒です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
BOAクロージャーシステム、楽でサイコーです!!

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投稿日付: 2022/05/02 19:16

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ぽーんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:SM
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

防護性はお世話になっていないのでわかりません。
かっこいいです。
通気性は革なのであまり期待してません。
コミネとかのグローブはMですが、S-Mを選びましたがやや大きめかも?
ハーフなのであまりシビアなサイズ感は必要ないですが。

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投稿日付: 2022/05/24 16:19

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みち丸さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

普通にいい感じ。身長172でも少しデカい。sサイズでもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/22 21:41

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