効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
機能性 | 5 |
ビード落としには必須の道具です。
いろいろ自作して頑張る方もいますが、使うのが一度きりでもないなら買ってしまった方が良いです。
また他社から格安品も出てたりしますが、よほどこだわりがある訳でないならJ-TRIPを買いましょう。
ブレーカーの動きもスムーズですし、柄も長めなのでしっかり力が掛けられます。
ブレーカー先端の形状もよく考えられていて、リムのキワをしっかりと捉えてくれます。
使いやすさと品質を考えたら決して高いものではないと思います。
ホイールをセットする際にディスクやスプロケを逃がすための段差が付いていますが、ホイールの形状によっては合いづらい場合がありますので2x4材で交換台を作ってセットする合わせ技をおすすめします。
ブレーカーの段差のところは交換台に切り欠きを作って逃がせばok.
GSX1400のリアタイヤは190とぶっといのでちと厳しいですが落とせます。
フロントタイヤは120で余裕で落とせます。
190を超える太さのタイヤを履いてる車種はそんなにないので、だいたいの車種はいけると思って良いんじゃないでしょうか。
最後に、ビードを落とす手段としてレバーでコジる方法を見かけますが、チューブタイヤはともかくチューブレスでアレはやっちゃだめですよ。
確実にリムの内側にガリ傷を作りますので、最悪エア漏れです。
ホイールなんていくらでも買い替えられる富豪か、もしくは何も知らない貧乏学生時代の節約タイヤ交換チャレンジでだけ許される愚行です。
紳士な皆様のタイヤ交換エクササイズにはビードブレーカーをお使い下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
トライアンフボンネビルT120タイヤ交換の為購入しました。
10mmシャフトなので貧弱なのかと心配していましたが普通に使えました。
肝心なのはベアリングがスムーズに回転する事とシャフトの精度でしょうか。ベアリングは念の為洗浄後注油しシャフトはベアリングに当たる周辺を軽く磨いておきました。
実際、持っていた1番軽いバランスウエイト5gでもキチンと反応し正確なホイールバランスが取れたと思います。
シャフトのクリップ溝が本来の規格よりも深い様ですがグリップが外れる事も無く使用に際しては問題ありませんでした。
付属品でスポークホイールのリムのブレもほぼ無いことが確認出来て安心しました。
コンパクトに畳めるので場所を取らないのも良い。
日常使いでホイールバランスがどの程度影響しているのか分かりませんが安心代として投資出来たと思います。
満足出来る商品です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
TE250 2024
JX8空気圧0.3で使用しました。
トラクションかかりやすくすごくいいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
個人的にはビードクリームはごく少量で十分。
1kg単位で安く売られていますが個人用には多すぎます。邪魔なだけ。
以前は台所洗剤を薄めたものを使っていましたが、もたつくとすぐ乾いてしまうし、次回交換時にビードがリムに貼り付いてしまったりリム内側の錆の元になる可能性に気が付いて止めました。
120mm幅タイヤ程度までなら無くても作業は出来るので基本無しでやっていましたが、とあるタイヤを付けたときにビードの一部が上がりきらなくて困ったことに。そこからDRCの製品を買って使っています。
量も個人にはまだまだ多いくらいですし、スポンジも付いてるので使いやすいです。
付属のスポンジが柔らかすぎて何度も付けて塗ってを繰り返すのがうざったいくらいでネガは特にありません。
容器も中々良いモノで、経年使用にしっかり耐えています。
パッと見だけだと割高感がありますが、実質的には無駄も無く丁度いい商品。
量が多いくらいと書きましたが、個人としては比較的多めな「年に2本ペース」でタイヤ交換していて一生持ちそう。
かなりおすすめです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
タイヤがDUNLOPですので、こちらもDUNLOPで。
ブランドによる安心感。
初めてのバイクなので、詳しいことはわかりませんが...
個人的な考え方ですが、タイヤ交換二回に一度タイヤチューブも交換した方が良いように思います。(懐に余裕のある方はタイヤ交換の度に交換した方が良いとは思いますが...)
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
とにかくコスパは悪いです!
1キロの物を買った方がお得ですけど
これで10回はタイヤ交換出来るので普通の人はこれで足りるはずです!
付属のスポンジはまったく使えないので用意した方がいいです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
とにかく安い!
タイヤ交換を気軽にできる値段なのでお勧めです!
ちゃんとこのお値段で3つ!3個入ってますよ!
カブ110のタイヤ交換に挑戦しようと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
信頼できる性能と品質です。
耐久レースも問題無し。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリのタイヤ交換のため購入しました。
初めてじぶんでタイヤ交換するためこちらのセットを選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
このセットに加えてエアバルブプーラー、タイヤワックスを追加で購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
初めてのタイヤ交換でしたがこちらのセットのお掛けで無事タイヤ交換ができました。
レバーもシンプルな作りで使いやすかったですが、2本だと少し足りないのでもう1本変則的な形のレバーが欲しくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換に際してレバーでリムを傷つけないように注意しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのタイヤレバーもありましたが、タイヤ交換の頻度はそこまで多くないのでこちらの商品で十分かと思いました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
IRCやミシュランの同サイズと悩みましたが、価格面としてはダンロップがコスパ良しでしたので、こちらを購入しました。
作業のしやすさも問題なし。
高い買い物ではないので、せっかくタイヤ交換するのであれば同時の交換をお勧めします。
強いチューブがいい、と競技用を購入する例を聞きましたが、材質が違います(競技用は空気ヌケが早くなってしまいます)のでコミューター使用の場合はストリート用モデルをお勧めします。
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