2.0/5
写真は届いて開封したてです。
見ての通りとにかく汚い。
どのように管理してるのか気になる所です。
自分でコンパウンドなどで磨かないと装着する気が出ません。
またカタログの写真ではカラーがブルーアルマイトになってますが、
実際は普通のシルバーのアルミカラーです。
最初は違う物が届いたのかと思ったぐらいです。
値段的にはデイトナ製と少ししか変わらないぐらいなので、
格安と言うまでもないので、多分2度とSYNAPSE製品は買わないと思います。
嘘のカタログにアルミがカビだらけで不快感しかありませんでした。
☆2は普通に装着出来た評価です。
その他はマイナスしかありませんでした。
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5.0/5
社外10インチアルミを付けている為ホイールのセンターが合わず取り付けていたハブスペーサーを取り外しセンターをだしました。取り付けは簡単でした。
実際走行してみると全てのギヤでショックがなく今までのギクシャク感が嘘のようです。SP武川5速ミッションとの相性バッチリです。本当に購入して良かったです。
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4.0/5
純正ノーマルやブランドホイールはわかりませんが、マイゴリラは海外のホイールなのでホイールをペーパーで削ることになりました。付属のカラーは使用してません。
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5.0/5
コストパフォーマンスが最高です。お手頃なお値段ですが、細部の作りもとても良く、かなり美しく見えます。削り出し部品はやはり堪りません!
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3.0/5
ベアリングは国産品に交換することを強くオススメします 1000キロほどでダメになります それ以外はディスクローターのサビも発生することもなく 特に問題点はないです
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2.0/5
他の方も言われたとおりベアリングいかれました 同じく国産品に交換予定です バラしてみて塗装の剥がれ バリ等多く精度は良くないです 普通に乗るなら問題なく価格を考えれば妥協できる範囲かと思います自分で直
せる いじるのが好きな方にはオススメかと
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4.0/5
他の方も書かれているとおり、作り、性能は文句無しです。
ただし色がおかしなことになってます。
特にハブダンパー部のダイカスト研磨のポリッシュ?とスプロケ取り付け部の削り出しまんまの処理部。
ここ完全に浮いてしまってます。
タケガワさん、黒バージョンお願いします。
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3.0/5
エンジンの加減速におけるギクシャク感を軽減するため購入しました。
発進時や減速時の急激な駆動伝達が軟らかくなり乗りやすくなりました。
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4.0/5
最初はGクラフト製と考えていましたが予算の都合で
選びました。ホイールはGクラですがタケガワとのコラボも絶妙です。海外製ではチョットと考えている人には
おすすめです
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5.0/5
大変良い商品だと思います。
1速入れる時のショックはクランク側クラッチの宿命かと思っていましたが、、、、。
ほとんどショックが無くなりました。
ボアアップした車両だけではなく、ノーマルでも効果ありです。
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