泥や砂埃や飛び石などから、リアショックを守ってくれる ネオプレーン製の厚さ3mmほどもある頼もしいダートスキンカバーです。
表面には白色のゴム系樹脂で【DIRT SKINS】とカッコ良く印刷されています。
私の購入したダートスキンカバーの色は赤色ですので、赤地に白文字がよく映えています。
スキンカバーの上下にはゴムで絞った袖が付いておりますので、しっかりとしていて解れることもなく 上下からの泥や砂や水などの侵入を防いでくれます。
また、包み込み部分を閉めるのは しっかりとした丈夫なマジックテープですので簡単に装着出き、装着すれば簡単に外れることはなく、しかし整備やメンテナンスの際には簡単に脱着することが出来ますのでとても便利で良く考えられた構造になっています。
このネオプレーン製のダートスキンカバーはリアショック用ですので、目立たないシートの下の少し内側に入っています。
せっかくの防護ドレスアップカスタマイズなのに見えにくい位置ですが、その反面 直射日光や風雨も当たりにくい場所ですので紫外線などの影響による劣化も少ないと思われます。長持ちを期待出来そうです。
私のこのDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバー に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバー は、実用的防護カバーとして また装飾的ドレスアップカスタマイズとしての両方を併せ持つ実用美を備えたよく考えられたアイテムです。
是非とも、リアショックを傷めてしまって後悔してしまう前に このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバーの装着をオススメします。
リアショックを交換することを考えれば、このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバーの値段は保険としても格安ですよ。
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4.0/5
モンキーリヤショック固定用に購入しました。
やはり錆防止にはステンレス化が一番と思います。
セットで購入することで、簡単に購入できるし、サイズを間違える事もないので安心です。
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5.0/5
まず、値段が安い・ゴールドを選びましたがとてもいいアクセントでさりげないオシャレ気分になれます。
それまでは、メッキの平ワッシャをしていましたが、大きく印象が変わりました。
私の場合は、ゴールドをワンポイントしたオシャレにこだわっているので、このお値段では、安いかと思います。交換も簡単です。
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ただのカバー布です。オフは走りませんのでほとんどドレスアップメインでの購入。ohしたばかりのリアサスをすこしでも守れたら満足です。
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5.0/5
リアのサスペンション交換をする際に同時に購入しました。ナットのサイズが大きくなっているため取り付けが楽に出来るようになりました。
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5.0/5
材質がステンレスで強くて、防錆性も優れてそう。
ワッシャーも8枚付いているのが助かります。
高級感が出て、見栄えが良くなりました。
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5.0/5
コスパに優れた良い品です。品質はも純正以上です。純正スタイルを崩さずにオシャレで魅力的でした！
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで普通のナットを付けてましたが、やっぱり袋ナットメッキなので見た目が
全然違います。
ワッシャーもショックの穴と同じ位なので、ブッシュも抜ける心配が有りません。
メーカーもしっかりしてるので安心して使用出来ます。
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5.0/5
オーリンズ製プリロードアジャスターを固定しました。
GPZ900Rは左側荷掛けフックプレートに共締めが定番ですがここの部分をスッキリさせたくて何か良いものはないかと検索してこれだと思いました。
画像は同社製のサイレンサーステーも取り付けた状態となります。
コの字型の金具をシートレールに引っかける設計で車両によってはフェンダーの一部に切り込みを入れる必要があります。特にノーマルフェンダーは必須かと思いますが説明書にはこの辺の説明はいっさいありません。ですが前後任意の位置で固定ができます。
また17インチ180サイズのタイヤでも干渉しない十分なクリアランスもあります。
お値段はかなりのものですが個人的にはとても満足してます。
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5.0/5
KSR110に付けました。エンジンを138ccにフルチューンしたため、ノーマルのサスだと怖いので遊び心で9センチロングスイングアームにしたのですが、良く動き安心してアクセルを開けれるようになりました。
軽自動二輪のナンバー登録したので高速走行も大丈夫です。おススメです。
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