| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正が劣化してたため交換
透明になったのでガソリンが流れているのが見え視覚的に萌えポイントになった！
純正よりも安く満足度は高い
もちろん純正とサイズが違うため純正のバンドは使えないが紛失を防ぐためにそのままつけた。
耐久性はまだわからないから星3で
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
燃料コックから各キャブレターの間に入れていますが、フィルター自体がスリムなので違和感ありません。
透明なので異物が発見しやすく、良い商品と思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
使い捨てのフィルターと異なり、清掃可能なマグネットインで、年式の古い鉄製タンクとしては安心感がある。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使い捨てになるかとは思いますが、ガソリンの流量が見えるし、ゴミが有るか無いかもハッキリ見えますが、期間は分かりませんが、この手はいずれ黄ばんで見えなくなるかもしれませんね。ですが値段がかなり安いので満足。当然ですが取り付けも簡単ですし、ホース取り付け部が二段階ですので、助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ピンゲルコックを取り付けるのには必須です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクのサビがキャブに入っても気が付きませんので、実用的です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
左が純正、右が商品
装着済みぃ?
tl50は適合に無いけど、ホンダだからネジ径が合えば着くでしょう！？と半分ギャンブル購入！
tl50の燃料コック部の径は14ミリ、
コレは以前いじってたエイプのタンクと同じだから、多分着くとは思ってたんだよね！
ノギスでネジ径測れば概ね流用出来るねきっと（笑）
40年以上前のバイクって凄いね！燃料コックのパッキンがカチカチでまるでプラスチック！しかも半分も残って無い！！
パッキンは全て変える予定だったから良いけど、
こんなんで走ってたら、ガソリン漏れておっかないったら
ありゃしない！
純正との比較
①純正はオン、オフ、リザーブは表記が文字だから分かり易い
この商品、オフは１つだけ表記（丸印）が違うから分かる！
でもオン、リザーブは絵の表記なの？絵文字？？
こんな Дﾟ マークで見た目ではよく分からん…
コック捻った位置で直感的に覚えおく必要あり！
②燃料コック上部にフィルターの様なプラスチックの筒が付属している。ただしtl50に装着する時はこのフィルターを付けたままだとタンクに収まらないので、フィルターを引っこ抜いて中の筒だけにしないとダメでした！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
負圧コックのダイヤフラム破れで燃料が負圧ホースを伝ってキャブ側に流れ込み酷い事に…
スズキ純正ではコックASSYの単体でしか設定無し
しかし極不人気車の定めで容赦なく廃盤…
一応イントルーダー250の物が使えるようですが、そのままではコックを分解し部品の流用が必要な模様
ダイヤフラムだけ買えないのかと調べましたが、これまた極不人気車の定め、一切の情報無し…
試行錯誤の末にようやくこれに行き着きました
納期が3週間程かかりましたが、おかげでバッチリ復活です
品質や耐久性はこれからですが、まずここの部品があるだけありがたい事です
ちなみに近似サイズで77-K005がありますが、金具の形状の違いで物理的に使えません、実証済みです（泣）
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
フューエルホースを途中で切って差し込むだけ。ガソリンの動きも見えるのでキャブ車にはいい
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
構造に感心しました。
下出しのコックが気に入らず、こちらに行き着きました。
まず、「RES-OFF-ON」の表示が変！というインプレがありますが、改良が入った様で私が購入した物はちゃんと文字で入っておりました。画像も差し替え前の様子です。
取り付け?使用は問題ありませんでした。切替操作もシッカリ感ありますし、個人的には安っぽく感じる等もありません。
ちなみに取り付け前にバラしましたが、内部パッキン類も純正に準じておりアフターも心配になりません。
気になったのは、
・コック出口にバリがあり内径が狭い。・ON時の吸い口が細く燃料落ちづらそう。・ストレーナーのメッシュ部が高いので燃料残りそう。
ですね。まあ他の方のを見る限り問題は無いんでしょうが…。
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