PINGEL:ピンゲル
| ピンゲル ( PINGEL ) | ||
| ー ピンゲル ( PINGEL ) フューエルコック・フィルター ー | ||
| ■ PINGELコックの選び方 - 簡単3ステップ ■ |
| 【車種別適合参考表はこちら】
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| ステップ1:フィッティングアダプターの選択 |
| プレートタイプ | ナットタイプ |
| 燃料コック本体をボルト2本で固定しているタイプ | 燃料コック本体をナットにより連結しているタイプ |
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| ステップ2:対応するストレーナー径の確認 | ||||||||||||||||
| ※計測参考画像 | ||||||||||||||||
| 車体のアダプタータイプに合わせてストレーナー径をご確認(ご選択)ください。 ※デュアルタイプ・リザーブ付きは3/8インチのみ。 ■ナットタイプ ネジ径によってストレーナーの太さが決まります。 ネジ径の計測箇所については「計測参考画像」を参照ください。
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| ※加工例 | ||||||||||||||||
■プレートタイプ ストレーナーの太さを2種類からお選びください。 ※コックを装着する際にタンクの加工が必要となる場合があります。
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| ステップ3:コックの種類を選択 | ||
| シングルアウト | デュアルアウト | トリプルアウト |
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| ■ 車種別適合表 ■ |
※車種別適合参考表はあくまで一例であり、取付を保証するものではありません。 必ず、他パーツとの干渉、キャブレターやエアクリーナなどの仕様、走行シチュエーション、コックの位置、タンクのマウントタイプなどを勘案し、実車にてご確認いただいてからご購入ください。 ※特に、アダプタープレートによる取り付けを行う車両については、適宜オフセットアダプタープレートを使用して頂くなどが必要となる場合がございます。 |
| 車種 | 燃料コック | アダプター | アダプタータイプ (ストレーナー径) | フューエルライン | シリーズ |
| Z1/Z2 KZ900 KZ750 KZ1000A1 | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径：22mm ストレーナ径：3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
| 750SS MACH IV H2 | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径：24mm ストレーナ径：3/8インチ | トリプルアウト | 8000 |
| Z1-R Z1R-II | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径：22mm ストレーナ径：3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
| Z1100GP B2 | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径：22mm ストレーナ径：3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
| GPZ1100F | 推奨燃料コック | 推奨アダプターナット | ナットタイプ ネジ径：22mm ストレーナ径：3/8インチ | シングルアウト | 6000 |
| KZ1000MK2 KZ1000A2 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：44mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
| Z750FX I | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：44mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
| GPZ900R GPZ750R | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：44mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
| W650 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：34mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 4000 |
| ZEPHYR1100 ZEPHYR750 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：34mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
| ZRX1200 ZRX1100 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：34mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 6000 |
| GT380 | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：44mm ストレーナ径：1/4インチ | トリプルアウト | 8000 |
| GSX1100S | 推奨燃料コック | 推奨アダプタープレート | プレートタイプ プレートピッチ：44mm ストレーナ径：1/4インチ | シングルアウト | 4000 |
| ■ ヘックス・デザイン ハイフローガソリンコック ■ | |||
| 吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの「MoreGAS」という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。 | |||
| ●内径8Φフューエルホース対応 | |||
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| シングルアウト | デュアルアウト | トリプルアウト | |
| ■ クロームボディ・シングルアウトレット FOR Harley/KAWASAKI■ | |||
| カスタムハーレーの多くに見られるフューエルタンクの美しいペイントや換装。より流麗にビルトアップされたそのフォルムには、フューエルバルブ自体もより美しいものが必要ではないでしょうか。膨大なガソリン供給量で知られるピンゲル社の「POWER-FLO VALVE」はV-Twinビッグハート達からの「More GAS」という要求に対して「性能」と「美しさ」という2点でパーフェクトに回答するフューエルバルブです。 1.【4000 Series】 ・フューエルタンク左サイドのフロントマウントに最適です。 ・フューエルタンク右サイドのリアマウントに最適です。 2.【6000 Series】 ・フューエルタンク左、右サイドのセンターマウントに最適です。 3.【1000 Series】 ・フューエルタンク左のリアマウントに最適です。 ・フューエルタンク右サイドのフロントマウントに最適です。 ※右の画像はフューエルタンク上面より見た4000/6000/1000シリーズの各取付け位置イメージです。 |  | ||
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| ヘックス | ダイヤモンド | ライジングストライク | スムースラウンド | バーティカルグローブ |
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| ヘックスフィンド | ヘックスウェーブ | オーバル | ラウンドフィンド | ラウンドウェーブ |
| ■ インラインフィルター ■ | ||||
| ●ピンゲルのインラインフィルターシリーズは、高強度アルミニウム材から削り出された精密かつ頑丈なボディーとなっています。 ●エレメントは最高品質の40ミクロン超微粒ブロンズ球を高圧着成型させ、優れたろ過性能と高い流動量を実現させています。 ●キャブレターの用途に合わせて1out/2out/4outの3タイプのアウトレットからお選び下さい。 (※)高い濾過性能と優れた流通量が特徴の「IN LINE FILTER」。6ANフィッティング使用の際に最適です。 外観は美しいPolish仕上げです。 | ||||
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| 1in1out | 1in2out | 2in2out | 2in4out | 6AN 1in1out(※) |
| ■ アダプター ■ | ||
| ピンゲルハイフローコックの取付けには、専用アダプターが必要になります。ガソリンタンクのコック取付部にはプレートタイプとナットタイプの2種類の形状が有ります。取付ける車種に合わせてお選び下さい。又、プレート、ナット共に数種のサイズ(ピッチ）が有りますので下記図をご参照下さい。 | ||
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| アダプターナット | アダプタープレート | オフセットプレート |
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| ■ ストレーナー直径：1／4NPT（約Φ10mm）⇒1000cc以下 ■ ストレーナー直径：3／8NPT（約Φ13mm）⇒1000cc以上 | ||
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