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スタッドボルトのインプレッション (全 128 件中 51 - 60 件)

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フージーズさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ50 )

利用車種: エイプ50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

エイプにモンキー用ハブを使用し取り付けるためにワイドスペーサー7ミリをつけるため購入しました。
しかしピッチ、ネジ経は大丈夫でしたが、手持ちのハブとの愛称が悪かったのか、ネジ切り部が少なくスペーサー、スプロケをとめるまで締め込みができませんでした。
結局は、スタッドボルト、ハブをネジを切り直し装着いたしました。
物に自体はいい作りをしていましたので納得ですが、説明文、や画像に寸法など記載があればいいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/13 09:54

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R.T Rusty Nightさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー | NSR80 | NSR50 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

腰上のオーバーホールのついでにスタッドボルトを全部交換しました。純正でも良かったのですがシフトアップに。組んでいる途中で気付いたのですがボルトの中心に六角を使える穴が!!ダブルナットで締めなくても使える配慮ですかね?とにかくいい品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/26 15:05

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村長さん 

リーズナブルで良い商品ですね。エンジンを組む際は私もこの商品を使用します。
緩んできません。他の商品は締りがあまいですね。固着剤を使用しないとダメな物もあります。

村長さん 

シフトアップのシリンダーヘッドを止めるスタットボルトも同じです。
同じ様に緩んで来ません。非常に良くできています。

gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: スーパーディオ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

折れる前に変えておいたほうがよいパーツですね。
軟鉄ではなく、焼きがちゃんと入っているものなので
きっちり締め付けができます。
耐久性も問題無しです。
AF27に使っています。
品質・質感が☆4なのは、ナット側の精度がイマイチで
材質も硬くないようなので山が崩れやすいです。
当方はライブ純正と思われる、フランジ付袋ナットを
使っているので、特に不便はしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/18 13:57

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: スーパーカブ90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

107cc化の際に7mmスタッドと迷ってこちらを購入しました。
結果としては最良の判断だったと思います。
品質も良くてしっかりと締めることができます。
純正のように捻れる感じも多くなく(あることはあります)、硬すぎる感じも
無く丁度いい感じ。伝わりにくくてすみません。
107ccで使用していて不具合は全くありません。

このスタッドに限らないことですが、クランクケース側にはネジロックを使わ
ないと、締めたときに残った「ネジレ」が戻る際に緩んでしまいます。
いずれにせよ組んだあとで1?2回は増し締めが必要です。

総じて、安価なのにとてもしっかりしているいいプロダクトです。
強化スタッドで悩んだらこの製品をおすすめします。
M7スタッドも良いのですが、あれはヘッドのネジ部分だけがM7なだけなので、
シャフトの強さは通常のM6と変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/13 23:00
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たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

5.0/5

★★★★★

12インチのホンダカスタムミニバイクレーサーに使用しました。
ノーマルのスタッドボルトですと125ccあたりへのボアストロークアップキット組み込み時いろんな意味で不安ですが、一発で全てかいしょします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/28 07:42

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ちょいデブおやじさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ほんとはネクトの強化スタッドボルトが欲しかったのですが、予算の都合でデイトナにしてみました
毎回純正同等品を使ってましたがオイルの滲みが止まらず、まぁカスタム車だからと諦めてました
純正同等品より少しだけお金を出せば買えるので、あまり期待してなかったのですが、オイルの滲みも無くなり満足です
次からは強化スタッドボルトに交換しようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/23 19:45

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TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

ボブアップエンジンのオーバーホール時に交換、スタッドボルト自体は純正より硬質な感じがします メッキのロングヘッドナットがとても良いです ポッシュのロングヘッドナットと比べても遜色なく価格を考えるとお買い得だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/21 22:53

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

社外マフラーを取り付けたときにスタッドがスレスレの長さに
なってしまったのでシフトアップのこれを使いました。
造りが良くて信頼性が高いのに安価です。
取り付けも全く問題ありませんでした。
非純正ということで錆などが気になりますが、4年使っていて
ほとんど錆びていません。純正の方がよっぽど錆びますね。。

強いて言うなら、いっそ走行が浅いうちにスタッドをシフト
アップ製に交換しておいた方がいんじゃないかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/21 18:15

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sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

利用車種: LIGHTNING X1

5.0/5

★★★★★

インチサイズのスタッドボルトプーラーのセットがWebikeさんで扱っているのを知り、こちらのボルトも一緒に購入しました。(*^^*)

交換は未定ですが、不意のスタッドボルト折れにも対応できるので一安心です。

Webikeさんでセットで購入できたので、本当に助かりました。(*^^*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/23 22:19

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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップ時に、ボルトに錆びがあったため交換するために、購入しました。取り扱い説明書も、とても分かり易く記載されていて、初めての交換でしたが、長さを間違える事なく、取付出来ました。

また、袋ナットが、とてもおしゃれで、費用対効果はバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/23 16:11

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