PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1636件（詳細インプレ数：1582件）
買ってよかった/最高:		547
おおむね期待通り:		478
普通/可もなく不可もない:		288
もう少し/残念:		91
お話にならない:		71

PMC:ピーエムシーのスタッドボルトのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z/KZ エキゾーストスタッドボルトセット

￥4,090 (税込)

まうさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) )

取説は無い商品です。

利用車種： GSX1100S カタナ (刀)

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

信頼できるブランド

8㎜のステンレス製スタッドボルトが当日出荷できたので利用しました。
Z系用なので当方の空冷GSXには若干短かったです。

装着するマフラーのフランジにもよるので自己責任の範疇です。

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投稿日付： 2019/10/26 22:25

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

まうさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

軽量化以上に体重が増えたさん [2019年10月27日]: 8ｍｍがカタナにも使用できるんですね
参考になります
当然マフラーは変更しているので、長さの確認は写真を印刷して直径8ｍｍの何倍あるか計ってみるしかなさそうですね

まうさん [2019年10月27日]: 長さは全長60mm，ネジ部20mmです。カタナだとエンジン側に締め切るとフランジ側でナットが半分くらいしかかかりません。
マフラー(当方テックサーフ) のフランジにもよるので流用は自己責任です。
鉄製であればM○n○taROとかで安くあがります。

PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z/KZ エキゾーストスタッドボルトセット

￥4,090 (税込)

Tomotanさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

SUZUKIカタナにも使えましたよ！！

利用車種： GSX1100S カタナ (刀)

4.5/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

ヨシムラ製機械曲げチタンマフラー装着のスズキGSX1100Sカタナ用として購入しました。従来のM8mmヘキサゴンボルトでの頻繁なエキパイ脱着は、エンジン側のねじ穴を損傷する可能性があることから、適当なステンレス製のスタッドボルトセットを探していました。本来は、カワサキのZ用見たいですが、ヨシムラのマフラーをカタナに装着する組み合わせだと、問題なく使用できました。欲を言えばちょっとねじ長の余りが多いので、数ミリほど短っかったら評価は満点ですね。

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投稿日付： 2019/06/09 17:19

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Tomotanさんは18件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z/KZ エキゾーストスタッドボルトセット

￥4,090 (税込)

タカタカ号さん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

期待通りの製品

利用車種： Z1-R/Z1-RII

4.5/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

エキゾーストボルトが純正でかなり錆びや何回も外していたので、今回PMC製のステンレス製エキゾーストボルトを購入しました。ステンレス製なので錆びも強く、強度あります。見た目も綺麗です。
注意事項としては純正より少し長いです。又交換の時は慎重にボルトを入れてくださいエンジンがアルミなのでエンジン側のボルト穴のねじ山がステンレスボルトに負けてします可能性があります。
購入して満足

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投稿日付： 2017/03/28 23:28

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タカタカ号さんは86件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z/KZ エキゾーストスタッドボルトセット

￥4,090 (税込)

ichiさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

あとちょっとで満足したのですが、

3.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

KZ1000 A2にモリワキモナカマフラーを取り付ける際に使用しました。
モリワキのエキゾーストは、依然取り付けていたマフラーよりもエンジンに深く入り、スタッドのネジが足りないため、押し付け不足で廃棄漏れしてしまっていました。
この商品に付け替えても、まだ廃棄漏れするため、厚さ3mm程度のワッシャーを噛ませています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/16 10:49

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ichiさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )