点火系のインプレッション (全 66 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XLR250バハ

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

asウオタニ に問い合わせ車種、年式を伝え聞いたところこちらの品番の商品が合うと返信が来たため、ウエビックさんで購入しました。取り付けなどは問題もなく取り付けでき、エンジンもかかりました、しかし吹け上がりません、ボゴボコしながらストールします。返品不能と言う事なので再度asウオタニ には問い合わせたところ、プラグコードが奥まで差し込んでいないとリークしますとの事。再度取り付けましたが症状変わらず。その時の指摘部分の取り付けから始動、吹け上がり動画をウオタニに送りましたが返信こず。ここは奮発してとNGKパワーケーブルを購入、再度取り付けましたが症状変わらず。xlr250baja md22 には使えませんよこれ。無駄な買い物でした。オークションサイトにて出品しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/27 20:48
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BPさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: W650

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

車載工具を使用して、プラグのネジを回したところ、ロック感覚がなく空回り。ネジが切れていました(写真添付)。
手回しで締めつけ過ぎた感じはなく、BRISKのプラグは初めてですが、トルク管理が必要だったのか。切れたネジ部が取り出せないので、修理が必要となりました。
NGKやDENSOのプラグ交換では、このような事はなかった。
評判が良さそうだったので、一度も使用できず残念。

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投稿日付: 2020/07/31 17:45
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bkbさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSF100

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

10000回転をすぎたあたりから火花が飛ばなくなるのかガス欠のような症状が出ます。
代品でも試しましたが改善されないため、返品しました。
メーカーでは不具合の原因把握ができないとのこと。原因不明のまま何も手を打たずに販売を続ける企業の品質意識に疑問を感じます。

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投稿日付: 2020/04/22 15:18
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RAPTOR海苔さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RAPTOR1000

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

取り付けてエンジン始動できたのは最初の一回のみ。
2度目からはまったくエンジンかかりませんでした。ギャップが広すぎて火花が飛んでないみたいです。
ノーマルプラグの3倍の値段でこれは無いですなぁ。

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投稿日付: 2020/03/15 13:41

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Kenさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ライブディオZX | モトコンポ )

利用車種: Z2(750RS)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブッシングが細くてプラグに挿入し辛いか挿入できない。
走行中、プラグキャップが抜けた。
2,3番のプラグキャップはZ2には長すぎてコードがタンクに干渉する。
入らないので無理して入れたらキャップの樹脂が割れた。
外国製

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投稿日付: 2019/10/29 14:19

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ウオタニ、VーUP16と併用して設置。ある日、走行中に2気筒状態となり2・3番が燃えてないので色々疑ってこれを外してやっと復活、まさか1番最後につけたこれが原因だとは・・・断線を確認してもう一度つけたけどやっぱりダメ。1・4と2・3を入れ替えると1・4が点火せず。どうやら内部の故障の様。
VーUP16がすごく良かったのでこれも!と思ったがつけた直後VーUPの時と比べもさほど効果も感じられず値段は高いし非常に残念。

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投稿日付: 2019/07/01 23:01
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kenさん 

配線間違いで私も一度壊した事があります。すぐにアフターで直していただきました。v-up16は良いけどマルチはあまり変化が無いという方が意外と多いですよね。

?さん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

10本程使用しましたが
全てのプラグの碍子が割れる
電極も溶けたり、砕けたりと粗悪品です。
エンジン停止、始動困難、高回転時失火で吹け上がり不良などいいとこなしです。
大量購入してしまい数万円ドブに捨てるハメになってしまいました。

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投稿日付: 2019/05/24 12:12
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しんしんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZV500 | TZR250 | JOG [ジョグ] )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ショップに取り付けお願いしましたが、かかったエンジンが止まりません。
メインカプラ―外さないと止まりません。
購入した意味がありません。
返品若しくは交換をお願いします。
非常に困っております。

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投稿日付: 2019/02/03 18:17
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SATOSHI-44-METALさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

残念すぎました。
説明読んで、ちゃんとつけたのですが、
エンジン回転が上がらない、ボコボコ
鳴ってるだけで10キロ以上でない有様です。
異常出るのが怖かったので即、外しました。
なんだかなーー?

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投稿日付: 2018/09/10 21:32

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ぽんすけぽんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ250 | ズーク | モンキー )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

12VモンキーZ50Jに使用するために購入。
色々なパーツを同時に交換して乗っていましたが、走行後暫くすると(エンジンが温まると)アイドリングが安定せず信号待ち等で止まってしまう現象が頻発しするようになりました。
最初キャブのセッティングと思い色々やってみても直りませんでしたが、このイグニッションコイルをノーマルに戻した所普通に乗れるようになり、原因がわかりホッとしています。
値段は純正の半値以下だし赤も目立つので良かったのですが見た目で選んだ自分がバカでした。
たまたま外れパーツだったのかもしれませんが私はもう購入する事はありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/01 15:10

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