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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4515件 (詳細インプレ数:4398件)
買ってよかった/最高:
1231
おおむね期待通り:
1064
普通/可もなく不可もない:
370
もう少し/残念:
82
お話にならない:
36

POSH Faith:ポッシュ フェイスの点火系のインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんすたmさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR )

利用車種: NSR250R SE

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

使っていたが1年弱で壊れた。パワーアップは体感出来る。
とりあえず壊れた後に購入したが、次壊れたら二度と買わない。更なる耐久性を求む!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/30 23:07

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もんすたmさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR )

利用車種: NSR250R SE

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

約1年弱で壊れたのですが、パワーアップは体感出来たので、もう一度購入。耐久性に難あり!
短期間のパワーアップを目的ならば良いですが、長期間使うつもりならば避けた方が良いと思います。
耐久性があるならば星5の評価です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/28 22:51

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john-taさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーター割れのため、格安社外メーターに交換した際なぜか9500RPM付近からふけ上がりが急に悪くなり、純正に戻すと正常に復帰する。調べたところリミッターが誤作動することがあるとのことでこの商品を取り付け。キレイに吹けあがるようになりました満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/04 01:51

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バクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

2.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

まず100キロ付近でエンジン異常の警告灯が点灯。
リミッターも作動しました。
値段安いので、それほど期待してませんでしたが想像以上でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/18 20:34
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ゼロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

速度リミッターに当たって点火カットされ続けるとバルブステムシールからオイル下がりした個体があり対策、保険として購入した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/23 22:27
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ゼロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

大型のサーキットで必修。純正の速度リミッターに当てすぎると白煙が出た事例を聞き保険で投入。回転計器しかチラ見出来ない人にもおすすめ視線移動が減って回りが見え安全だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/16 12:13
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50歳さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

スプロケを、フロント-1丁 リア+1丁 加速仕様に、してるため リミッターカットの、必要なし。(笑)また、むだな買い物をしてしまった見たい・・・不良品???
 フロント+1にして、再度チャレンジしてみようかな???
 やっぱ、大型SSバイクのもんですな。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/24 12:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 996SPS | アドレスV125S )

利用車種: ZZR400

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

取り付け自体はメーター裏にアクセスできればコネクタを付け替えるだけなので簡単ですが、いかんせん私の購入したZZR400用は商品側のコネクタに車体側には付いていない爪が付いていたり、しっかり奥まで差し込んでもカタカタと遊びがありました。

装着後の試走ではリミッターカットが正しく作動しておらず、4速でフルスロットルにした際に9500rpmで突然リミッター(点火カット)が効きハンドルがガタガタと暴れました。咄嗟にクラッチを握って減速したので事なきを得ましたが、危うく事故を起こして最悪の場合死んでいたかと思うと怖いです。

リミッターの誤作動はコネクタの遊びが原因で配線間が断たれた状態になってCDIに信号が行っているのだろうと踏んでコネクタをビニールテープで固定したところ、その後しばらくはリミッターカットされており6速13500rpmまで回していけました。

しかし、それもまた数日前の走行でダメになっており、9500rpmで点火カットが入りました。



なおリミッターカットを外して元の配線に戻すとこれまで通り190km/hでちゃんとリミッターが効くので、車体側の配線に問題は無いと思われます。



値段も比較的安く取り付けも簡単だったので初めは好印象でしたが、装着後すぐに不具合が出て安心して乗られなくなったので非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/25 22:23

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IRON MANさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

取り付けまでの、カウルを外したりがめんどくさかったです。
物じたいはカプラー取り付けなので楽々でした。
でも、リミッターカットの恩威は何ものにもかえがたいですよね。
安全運転と免許を大切にして下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/02 11:33
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03jさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

3.0/5

★★★★★

ゼファーχに取り付けです。
その他の構成部品によると思いますが 全回転域で
スムーズになった感じがあります…が 悪く言うと
マイルドになった感じともいえます。
ただの速度リミッターの解除なので錯覚もあるかもしれませんが、つける前はパワーバンドはいるころに
グワ!っと加速が来る感じだったのがそのまま綺麗に
吹け上がるというか(その手前のトルクが出たから
ドッカンな感じが和らいでいるのかもしれませんが)
KTRCは解除した状態でつけてるので解除してない場合は
また違うのかもしれません。他は特に変化はなかったと思います。取り付けは普通にヘッドライトの中に納まり
アースは届くとこに共締めすればいいので特に難しい事はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/02 01:03
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