POSH Faith:ポッシュ フェイス

商品の取り付けはボルトの取り外しで簡単に取り付けできますが、先に取り付けてあるエンジンスライダーとの干渉があり、取付ができません。
ですので、ラジエーターシュラウドの加工が必要になりました。
商品としては良いものだと思います。

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【使用状況を教えてください】
目前に迫った酷暑に備えてエンジン冷却効率向上プロジェクトを立ち上げました！w
大掛かりな改造はせずにコストも抑えて、それでいて効果的に水温を下げる方法を徹夜（笑）で考えた結果、走行風を効率よくラジエターに集中させる方法として、導風板をラジエター側面に設置することを思い付き、初めはアルミ板で自作するつもりでしたが、何と！POSHから理想の製品が発売されていることを発見！さっそくポチりましたよ！ｗ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思い描いた通りの製品です！単純にアルミ板を曲げただけのパーツですけど！（笑）

【取付けは難しかったですか？】
ラジエター側面に元々付いているアルミのプロテクターを外して、エアディフェーザー取り付けるだけなんですが、折角なのでひと手間かけて、ラジエター側面の隙間を塞ぐために防水隙間スポンジを貼り付け、気流が隙間から逃げないように工夫しました。また、エアディフェーザーの取り付け向きはPOSHの商品説明とは逆向きにして、走行風を寄せ集める効果を狙いました。それと元々付いているアルミプロテクターは取り付けなくても支障はないのですが、外すのは勿体ないし転倒時の防御力も考慮して、10ｍｍのスペーサーを使ってエアディフェーザーの取り付けボルトで共締めにしました。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ酷暑にはなっていないので、真の冷却効果はまだ分かりませんが、期待値は絶賛上昇中です！
取り付けて見た印象としては、ブラックだとまるで純正部品のようにシックリと纏まっていて、チューンアップアピール効果はありません（笑）

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところはありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ラジエターは柔らかいアルミなので、ボルトの締め付けトルクに注意が必要です。私はボルトの緩み防止に低強度のネジロック液を使い、締め付けトルクは軽くしました。
一緒に購入するべきアイテム：冷却効率を更に高めるためにも、走行風の逃げ道を塞く隙間スポンジはあった方がよいと思います。

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ほとんど凡用品ですので性能効果は期待しておりません。フロント周りを強調させたくドレスアップで購入しましたが、純正ラジエターにはかなり大きく出来ていて強調し過ぎな感じになってしまいました。説明書には山形が上になる説明でしたが、かなりラジエターから出っ張ってしまいイメージと違った為、あえて下に山形が来るよう装着しました。下に伸びた感じになり良くなりました。
その他に説明書には純正カバー？を外して装着とありましたが、私はラジエターコアガードを付けていたのでその上から取り付けました。取り付けの際には走行中にボルトが緩む恐れがあるので必ずボルトにはネジロックをつけた方が良いです。当初のイメージとは違いましたがせっかく購入したパーツなので表面も広いのでステッカーでも貼って自分好みにしたいと思います(^-^)

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ラジエター部分にワンポイント欲しくて購入。何のために取り付けたかはデザインのみ。取付ける事による効果は不明。
少し大きすぎて主張が強くなり過ぎたかな・・・さりげなくが好きなので、ラジエターと同じくらいの高さだと満点だった。
取付けは至って簡単　ノーマルのカバーを外し、代わりにこのパーツを付けるとあったが、外さずに付けてみたら、ある回転数になるとビビリ音が発生し、その回転数を過ぎると無くなる。
回してると一瞬なので、まだ、そのまま付けてます。
逆向きに付けている方もいらっしゃり、自分はどうしようか迷った。夏場は走行中の風を呼び込み冷却効果を増す様にとの意図なんだろうか？これから、冬場に向かうので取り敢えず、説明書通りに取付ている。
汎用性の為だろうが、どの高さが効率が良いかの説明は無い。
横から見てタンクの淵のラインと被らない位置にしてみた。すると、エキパイと被ってしまう、もう少し小さい方が良いと思う。切ったり削ったりすれば良いのだろうが、技術が無いのでポン付けのまま
走行後にはエキパイ程ではないが、熱を持つので放熱効果もあるのかな。

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以前から気になってたパーツだったのでセールで購入しました。取り付けはいたって簡単です。純正ガードと付け替えるだけ。
いまいち正しい取り付け向きがわかりませんが自分が気にいった向きにあわせました。結構雰囲気変わります。
値段が少し高いですかね…

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ラジエターの付近のボリュームが欲しくてこの商品を購入しました。
ウェビックさん商品紹介中の対応モデル欄にCB400SBと有り、商品到着後早速取付けに掛かりました。取付けにはラジエターの両サイドに穴開け加工が必要と思っていました。と言うのは、私の11年式のCB400SBのラジエターサイドには取付け用のビス及びビス穴が最初から無かったからで。さすがにラジエターに穴を開ける事はまずいと思いメーカーのポッシュさんへ確認致しました。やはり見解はラジエターに穴を開ける事は絶対しないで下さいとの事でした。危うくラジエターをだめにするところでした。年式によってやはり相違する部位が有ります。取付け出来なくてとても残念です。通販では表示の内容を信じて購入するしか無いのでもう少し情報をしっかり把握して表示を行って下さい。商品の内容も早く修正しないと私の様になってしまう方が発生しますよ！ポッシュの東京支店様からも連絡があると思いますが改善を宜敷くお願いします。ポッシュ本社の方のご対応及び商品は大変良く今後も使用して行くつもりです。

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カラーに引かれて買ってしまいましたが、やはりちょっと高いですね。
ワンポイントドレスアップのつもりでしたが、結構でかい部品なので、なんかイメージと会いませんでした。残念。

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パッケージにはBANDIT250/V取付可となっていましたが、そのまま付けたらホースと干渉してクーラントが少し漏れてしまったので長めのネジとナットでスペースを取って取り付けました。
ドレスアップの為だけのパーツですが結構気に入ってます。

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取り付けは簡単。
説明書に取り付け方法が書いてあったんですがいまいち向きがわかりにくかったです。
見た目的には結構変わっていいんですが値段が少し高いかな？

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ラジエター廻りをドレスアップする為に購入しました。

取り付けが簡単で、いい感じにドレスアップされます。

残念な点は･･･
・取り付け向きが書いていない。
・エアの抜けがよくなるような効果が感じられない。
・むしろ夏場は熱がこもる。
・出来の割にちょっと値段が高め。

こんな感じでしょうかね？
性能を気にしない方にオススメです。

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