ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ､ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ等も一緒に交換したので､ﾊｲﾊﾟｰﾊﾞﾙﾌﾞだけの効果が分からないが､坂道､高速などの走りはノーマルより遥かに違いが分かる

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何もつけづにホースを取り付けるとやっぱりはいりにくい、長さを調節できるのはいいと思う！

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これから取り付けるのですが、シリンダー側排気ポート形状が山形の大人しい形状でとても意外でした。ですが、チャンバー側ポート形状は真円タイプで、私としては初めての組み合わせなので、排気音含めてどんな特性になるのか楽しみです。5000回転以下は全く使わないセッティングなので、圧縮比を高めながら、山の?裾野を徐々に持ち上げるポート加工をして行く感じになるのではと予想してます。楽しみです。

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マフラーをオーバーの物に変えていたのでアフターファイヤーで火も出ていたのでマフラーサイレンサーが壊れる心配が有り購入しました。二次エアーをキャンセル出来た事でほとんどアフターファイヤーが出なくなりました

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収まり具合も良いので扱いやすい。材質的には、強い分類ではないが丁寧に扱えば問題ない。

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バッテリーの状態が悪いと気温15°c以下ではエンジンのかかり具合が悪くなるが、それを除けば他のメーカーのプラグでは起こせない、パフォーマンスを持っている。

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【使用状況を教えてください】
・期間：2020年4月25日から2023年11月20日現在 継続使用中
・距離：69,688 - 49,815 = 19,873km
・リアマスタシリンダ：YZF-R6純正
・ステップ：striker（https://www.webike.net/sd/1545442/）
・バンジョーボルト：ACTIVE プレッシャースイッチシングル（https://www.webike.net/sd/1540563/）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・シンプルなゴム部品でイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
・本製品に限って言えばプレッシャースイッチの配線を通して被せるだけのため容易。
・油圧スイッチ化に伴うバンジョーボルトの交換を行う場合はブレーキ廻りのエア抜き等と配線加工が必要なため手間が増加

【使ってみていかがでしたか？】
・エンジン近くで熱による影響や車体下部のため砂埃などの影響を受けやすい気がしたが、未だに避けてないし耐久性はありそう
・プレッシャースイッチの配線部が主張の激しい赤色であるが、本製品で違和感なく黒色で隠すことが可能。
・フレームとの干渉が取り付け時点から既にかなりギリギリであったが、使用を経て未だに緩む等は起きておらず干渉は発生していない
・薄いが若干硬いような印象のゴムで配線の保護効果と90度曲げての車両内側へ配線を誘導する効果はしっかりしている気がする

【付属品はついていましたか？】
・本製品のみのため特になし


黒い絶縁テープを巻いてしまえば本製品は無くても保護出来るし、赤い部分を隠すことも本製品でなくとも出来そう。ただし専用品だけあり油圧スイッチとの一体感や、車体への溶け込み感は有している。

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cb400sf用tmrmjn32をレギュラー仕様にした為メインジェットを#122.5から#120へ変更
ジェットは超精密部品な為ヨシムラ純正部品を購入
バリなどが無くとてもいいジェットである
4気筒なので4つ買うのだが、前後2番ずつ揃えるとかなりの金額になり少し割高に感じた

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cb400sf用tmrmjn32をハイオク仕様からレギュラー仕様にした為、スロージェットを#22.5から#20へ変更する為に購入
以前にも書いたが、作りがしっかりしている
他の同型ジェットを買ったことがあるが、精度が比較にならないぐらい精密なできである
しかし4気筒なので4つ買うとなかなかに高くなりお財布には少し厳しい感じがした

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【使用状況を教えてください】
たまーに山走ったりでメインは街中ツーリング

【使ってみていかがでしたか？】
正直、街中や山道をチョロっと走っても純正プラグとの違いは全く分からない。
加速や始動性がが良くなった!とか言う人はきっと相当くたびれたプラグを使っていたんだと思う。

【他商品と比較してどうでしたか？】
12000km使用の純正イリジウムと違いは感じられないかな?
元々始動性は良かったし加速も息継ぎすること無くパワーリフトする位いい加速をしていた、コレはプラグ換えても変化を感じず変わらずのまま。

【注意すべきポイントを教えてください】
純正イリジウムプラグが3000?5000kmで交換推奨の所を12000km使用
DXプラグは8000?10000km持つそうです。
車検のついでにDXに換えたけど変化は感じられず。
んが!バイクは趣味のモノだからね、数百円の差なら良い謳い文句のモノに換えたいよね。
しかも純正品を買うよりDXの方が実売でお値打ち価格!こちらを選んで損はないでしょう。
例え効果を感じられなくてもホンモノのイリジウムプラグを使用しているという満足感がちょっぴり貴方のバイクライフを豊かにしてくれるはずです。

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