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スプロケットボルト・ナットのインプレッション (全 120 件中 11 - 20 件)

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さん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

カラー:ブラウンゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ちょっと色が派手だったかも

    ちょっと色が派手だったかも

  • BGの発色はとてもきれいです

    BGの発色はとてもきれいです

  • 精度もよくするするとまわります

    精度もよくするするとまわります

  • 純正のスプロケとナット

    純正のスプロケとナット

スプロケを交換したついでに、ナットをベータチタニウム製のロックナットへ変更しました。
色はスプロケがゴールド系なのと、フロントディスクボルトがフローティングピンのカシマコートに合わせてブラウンゴールドにしているため、同じブラウンゴールドを選択しました。

ナットの後端には緩み止めとしてOリングが埋め込まれていて、Oリングを交換すれば何度でも再利用可能な感じです。

発色はモトサロンオカさんのオリジナル色のブラウンゴールドでとてもきれいな発色ですが、画像を見返すとスプロケの色に対してちょっと派手だったかもかもです。
チタンナット単体としはなかなかのお値段なのですが、さすがベータチタニウム製で精度が高く、するすると回っていくうえ、心配になるくらい軽いです。
※初めてチタンボルトやナットを買ったときは、アルミほどではないにしても軽すぎてほんとに強度は問題ないのか心配になりました。

ナット1つの重量はたいしたことないかもしれませんが、今回チェーンやスプロケなどすべて軽い方向に変わっているので、バネ下といわれる部分の重量は結構減っているはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 18:10
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シュウさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:マジョーラブルー
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

お高いチェーンに換えたのだからナットも少し奮発してチタンにしよう!
ただのシルバーだとスチールとカワラン!
もうちょい出してβチタニウムのナットと陽極酸化処理だ!
結果良いお値段に‥後悔はしてない‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/28 01:23

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かきぴーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

使用している工具の精度が悪い可能性も考えられますが、
なめやすいと感じました。再度購入することはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/30 15:37

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ランドネ乗りさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スプロケを交換したところ、暫くするとネジが1本外れていたので、スプロケと同じDRCのこの商品を購入。
今の所、問題無く使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 14:01

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

値段も安く‥装置も十分良好でした!締まり具合もよかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/01 19:57

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

タイプ:6本入り
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

何度目かの丁数変更に伴い、ボルトの更新として購入しました。
推奨はただ新品への付け替えなので、重要部品でもあることから専用品を購入しました。
この類の製品は性能云々よりも信頼性が重要と思いますので、自身の安全の為にもコストを掛けるべきと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/21 14:42

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らすたさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR | リトルカブ )

タイプ:六角タイプ(日本製のモトクロス・オフロードバイク用)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケット交換でボルトが必要だったので購入。

ロックタイトがすでに塗られているので手間がかからずにすみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 19:02

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青ちゃんさん(インプレ投稿数: 58件 )

カラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

チェーン交換&リアスプロケ交換時に付け替えた。
チェーンとリアスプロケはブラックなんで、さりげなくゴールドが際立つ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 21:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正のナットとロックワッシャーの見た目が悪く汚れが溜まり易いのでロックナットに交換しました。掃除もしやすくなり見た目も満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 19:29

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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

カラー:シルバー(処理無し)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

高級感が出るかと思い豪しました。
やはりチタンの質感と色がいいですね。
チタンなので強度もあがって軽量くなったのかな?
体感はできませんが満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 20:04

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