スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 842 件中 81 - 90 件)

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

布幅:45±5mm/内径×長さ:8mm×1m
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

配線をまとめる為に使用巻きやすく軟らかで弾力があり見た目もいいですが少し高い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/25 16:40

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3

キャブレターから燃料ホースを2本取り出す際の必需品。安価で使えます。金属パイプを使ったほうが信頼性は高いですが、キャブレターのボディと変な干渉を起こして削れ合ったりとかしそうなので自分はいつも樹脂製をチョイス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 19:25

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こばっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR750 | スーパーカブ50 | SV1000S )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 小さい部品なので無くさないように

    小さい部品なので無くさないように

取り付けは配線加工が出来る方なら簡単だと思います。
スイッチ部のハンダ付け箇所が少々頼りないですが、乗る頻度も少ないので大丈夫かと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/10 15:06

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

疲れた配線をリフレッシュするにはちょうどいい

PMCさんの他のパーツと合わせて交換したら更に良し

値段は高いがレッカー呼ぶよりマシなので、リフレッシュをおススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 17:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

プレッシャースイッチ交換の際にハーネスも交換しました。古いハーネスは交換をお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 16:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

旧車のハーネス交換は基本です。取り付けはそんなに難しくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 21:21

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masakazuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3

社外のタコメーター取り付け
パルス信号を拾うために使用しました。
他の配線との差別化を図ることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 20:49

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masakazuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

クロスカブのシフトインジケータ装着が
定番化しているようですか
市販の物ではないオリジナルを
どうしても作成したくて購入しました。
既存カプラーとの組み合わせでしたが
問題なく仕上がっています。

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投稿日付: 2022/06/30 01:20

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 269件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

GSX-R1000R 2019年式に取付

少々込み入った電装いじりをするにあたって使用。
ダイオードが必要になるシチュエーションは複数個必要な事が多いので、約300円/個のコスパは助かります。
ただ容量が6Aと大きい分サイズがそれなりなので、多用する場合はレイアウトを考える必要があるかもしれません。

電装いじりをそれほどしない方にとっては”ダイオード?なにそれおいしいの?”となるかもしれませんが、機能としては電気を一方通行にするものです。

例えば後付電装品で純正灯火類を駆動させる場合、不要な給電で車体側の部品を壊したり誤作動したり、というようなことを防ぐ用途で使います。

これとリレーを組み合わせると発想次第でいろいろなことができるので、ピタゴラスイッチ的な面白みを見出すこともできる、かもしれません。

1点注意ですが、本品は一般的な基板用のダイオードの足に導線をはんだ付けした構成になっています。
したがって本体部分から数センチの範囲は導線ではなく針金で柔軟性はないため、取り回しや固定の際は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 22:58
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

雨の中のツーリングでも問題なく使えましたので良い製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 20:41

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