灯火類のインプレッション (全 3639 件中 81 - 90 件)

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harudai3さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GSX-1000 L3に取付です。
青丸部にリレーがいますので、シートカウルはバラせるだけバラした方がやりやすいですし、リレー自体に抜け防止の突起があるのでマイナス等で軽くこねるのにスペースが必要です。
物は純正同等で可もなく不可もなくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/28 19:28

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

カラー:ダークレッド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

明るいし綺麗なので交換して良かったです。
後方車からの視認性もいいと思います。

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投稿日付: 2024/03/24 15:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某有名メーカーで商品もしっかりしていて、とても良い商品です。

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投稿日付: 2024/03/23 17:24

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ヨウさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 5

リピート購入です。
約3年ちょいでロービームが切れた為交換。
純正よりも明るく、黄色味が増します。
ビンテージ感のいい雰囲気になります。
自分のバイクは250で車検は無いのですが、他のイエロー色のLEDやハロゲンバルブは「平成18年1月以降の車両は車検は非対応となり、公道では取り締まりの対象となりますのでご注意ください」と書いてありますが、これは大丈夫との事なので安心して使えます。

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投稿日付: 2024/03/21 20:31

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はてぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ワイズギアのLEDウィンカーの延長に使用しました。
ウィンカー側のボルトが長く、付属のボルトを6mmほど短くして取付ました

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投稿日付: 2024/03/20 14:37

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はてぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 長さ比較

    長さ比較

  • M8です。

    M8です。

  • 40mm延長有り無し

    40mm延長有り無し

いわゆる冷えコケさせてリアウィンカーを折ってしまった為購入。

CB400 NC39 SPEC1?無印?の純正廃盤。
リプロダクト品にしようかと思いましたが電球の定格が低くハイフラになるのでは?ならLEDの物にしようとこちらの品にしました。

純正に比べて小さいのでポッシュの40mm延長して取り付け。

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投稿日付: 2024/03/20 13:43

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びーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

かなり明るく感じます。
取り付け角度で調整すれば対向車などにも眩しくないかもしれません笑

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投稿日付: 2024/03/19 19:50

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 線の長さがちょっとチグハグな気がしますが、車種によってはとなるのでしょうか?

    線の長さがちょっとチグハグな気がしますが、車種によってはとなるのでしょうか?

  • スイッチも同銘柄で別途購入!

    スイッチも同銘柄で別途購入!

  • こういうこってす!

    こういうこってす!

姉妹車ジグサーには定番のハザード化ですが、Vストローム250SXにもついていません!
そこで、このパーツ、@ウィンカーリレーを交換し、Aウィンカーへの線の加工、Bオプション購入でスイッチの取付、この3点でその機能が手に入ります!
実は配線に手こずりましたが、わかってしまえば簡単でした。
(知識が足りないのと、説明書はもうちょっと上手な書き方があるような気がしますけど)
当方の車種の場合、付属していた紙の取扱説明書はさらにに古いものでしたので参考としなくても、HPに掲載の取説で言えばスズキ用⇒右(若葉)左(黒)とか記載しているのに対し、右は薄緑色(これは若葉でいいのかな?)で、左は紫色(→黒ではなかったですね)となっている点と、それに合わせてデイトナのリレーからくる線を青色→右側(薄緑ね!)で、オレンジ線を左側(ムラサキね!)と言う事が分かれば簡単でございます。
ちなみにリレー取り換えはシート下でしたので、ウィンカー線も後ろ側で解釈しております。
ま、そんなこんなでうまくいきました、バッチリです!

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投稿日付: 2024/03/19 13:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電球交換の要領でサクッと完了です
問題なしです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/17 20:05
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色即是空さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

明るさ抜群、ハロゲンにもどれない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/17 18:34

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