チェーンカバーのインプレッション (全 41 件中 21 - 30 件)

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マーシーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: BONNEVILLE )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの黒い樹脂の物と違い、格段とレベルアップしたスタイルに成りました。

チェーンオイルで汚れたりしますが、磨けばピカピカに成り抜群のスタイルです!

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投稿日付: 2014/11/04 13:35

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つん吉さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R | 959Panigale )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの形状が野暮ったく感じていたので、シャープなものを探しておりました。他社のステンレス製のものも検討しましたが、ボディーカラーとのマッチングや軽量化も加味してカーボン製のこの製品を選びました。取り付けてみて見た目もシャープなイメージになりとても満足しております。
取り付け自体はノーマルを外して、そのままポン付け出来ました。とても簡単でした。
ただ後日行きつけのショップの方に、素材がカーボンだから純正のボルトだと締め付けが強いと割れる可能性があるよと言われ、圧が掛かりづらいボルトに交換してもらいました。

購入して満足しているのですが、値段が高めのためその分減点して星4つです。

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投稿日付: 2014/06/07 19:32

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マーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

特に加工なしで、そのまま取り付けできました。ノーマルより断然カッコ良くカーボンの柄も大変美しく大満足です。クレーバーウルフ製品のクオリティはかなり高いと思います!

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投稿日付: 2014/05/30 16:51

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リヤショック交換の為に購入しました。取り付けも工具ケースを外せばショートタイプメガネレンチで簡単です。ケース無しで使用している方もいますが、巻き込み防止とチェーングリス飛散防止の為必要ですよ。

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投稿日付: 2014/05/18 09:35
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ZRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

純正形状で軽い。
まだ取り付けしていませんがマフラーに合わせてストライカーにしてみました。非常に軽くて車両軽量に少しなりそうです。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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yu400sfさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

候補は数社あったのですが、バックステップを同社と決めていたので揃えてみました。
ノーマルステップ時での交換でしたので、ステップを外す必要がありますがカバー自体の交換はポン付けです。
リアがスッキリ&控えめなロゴが良で気に入ってます。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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カタナ好きさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

価格もデザインも最高です。
付属部品や取り付け用工具もついて、ライバル品に比べすべて上回っています。
大変納得できますし強く推奨します。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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katsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

3.0/5

★★★★★

純正のが安っぽいのと、ベルトコンバージョンキットを購入した為に交換しました
かなりカッコ良くなりました
当然上下で交換しました
取り付けは簡単ですが、純正を外すのが大変です
あと、価格が高いのが・・・

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投稿日付: 2013/10/30 13:09

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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

5.0/5

★★★★★

クレバーウルフのリアフェンダーを装着したので、チェーンカバーがノーマルっていうのも、、、、、ということで交換しました。できれば、セット販売してください。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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シンさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ドリブンがデカくなるにつれノーマルチェーンカバーでは干渉の恐れがあり交換しました↑

純正も軽いので軽量化には余りなりませんが、カッコええので付けて良かった思いす、52丁だとどうなるでしょう(^_^;)干渉しないコトを願います↑

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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