品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正だとYAMAHAの浮きロゴがあるため、デカールが貼れません。
サードパーティ品には無いため、しっかりと貼れます。
穴精度が少し悪いのが難点。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
汎用品なのでカットして取り付けました。
値段の割に大きめのパーツなのでフロントのイメージがガラッと変わります。
タイラップで巻くだけなので取り付けも簡単です。
私の車両はホワイトなのでそのまま使用していますが、カーボン柄のカッティングシートを貼り付けたりするとさらにドレスアップ効果が期待できそうです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
他に例をみないアイデアパーツで、装着によりフロントフェフォークが太く見え格好くなりました。(自己満足ですが・・・)
【実際に使用してみてどうでしたか?】
フロントフォークのかすり傷・落ちない汚れが気になっていたのですが、本パーツ取付により良い目隠しになる副次的効果もありました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
下部をナットで止め、上部を結束バンドで止めるだけなので簡単に装着できます。(すべて付属品です)
【期待外れだった点はありますか?】
精度が少し弱く、上部が若干浮き気味になりましたがパッとみは全然分らないのでよしとしています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上部の装着が結束バンドは、少し貧弱に見えてどうかと思います。例えば、金属製にするなど高級感を出していたいただけるとよいと思います。
【比較した商品はありますか?】
比較する商品自体がなく、本パーツを購入・装着して大満足です。
【その他】
CB1100を浮き彫りみたいなデザインなど凝った作りで、価格も驚くほど高額ではなく良い商品だと思います。また、他に本パーツを装着したパイクに会ったことがなく、他バイクと仕様がかぶらないのが良かったです。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
XT購入したときに、アレ?最近のヤマハ車はフォークガードがオン車でも付いていたのに、と思って変わりになるものを探していたら見つけました。
ミニモト用?、値段も安いし買ってみたところ全然問題ない。
フォークサイズさえ合えば、ラバーの長さを合わせ、本体と一緒にフォークに巻いたらタイラップ止めで完了。 すぐ出来ます。
効果は解りませんが、さりげな?く付けてみました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
オーリンズフロントフォークを取り付けたので、同時に取り付けました。
飾りとしての意味合いのほうが強いですかね。
もう少し大げさに焼き色付いててもよかったかな。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
とても小さなパーツですが、付けるとイメージが一変します。とても綺麗な色で満足度も高いです、残念なところは色です。レッドがあれば一番なのですが、ラインナップにありません、ヤマハはブルーでなくレッドも作って下さい。買い換えて交換しますので宜しくお願いします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ショックのメーカーもYZと共通かと思ったがWR250Rでは、取り付けてもハマる部分が浅くてしっかり取り付けはできない。
若干削り込んでやる必要がある。
ただ性能は一級品で、脱落もしないししっか。フォークを守ってくれます。
見た目もワンポイント効いててグッドです。
WR250Rにしっかり取り付ける場合は旋盤かグラインダーが必要です。
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4.0/5
ミニフォークガードを装着したかったので。色々探して見ましたけど金額が高価のばかりで諦めていたところ、
キタコKITACO ミニフォークガードを見つけて金額も高くないので、まずは購入しました。
デザインを問題なく取り付けも簡単です、一つ短所は取り付ける際結束バンドなんで強度的に少し問題はありますけど深刻ほどではないです、取りあえず期待どおりです。
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安いから買いました。純正品の様にフォークを抜かずとも装着出来て満足。インシュロックでは多少緩さを感じる。
費用対効果から言うとアリかな?
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足廻りを89年式TZR250(3MA)から移植したRZ350Rに使用しています。
3MAのインナーチューブも既に新品では買えなくなったので、少しでも優しく守ってあげる為に装着。
長くモニターしないと効果は判りませんが、この値段なら効果が無くても許せます。(笑)
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