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タンクパッドのインプレッション (全 1575 件中 71 - 80 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:クリア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ニーグリップが良い感じで出来ます。
狭い所とか、コーナー中のバイクコントロールか容易に!
必需品ですね!
いま乗っているバイクに取り付けたら劇的に変わります。
現行の隼に乗ってます。
因みに1,2,3型全部付けました。おきまり!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/12 18:02

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 150件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • マスキングで位置を出しました。
定規や巻き尺などあるとしっかりセンタがだせます。

    マスキングで位置を出しました。 定規や巻き尺などあるとしっかりセンタがだせます。

  • きれいに貼れました。貼る前にシリコンオフなどで脱脂します。

    きれいに貼れました。貼る前にシリコンオフなどで脱脂します。

  • 角など剥がれやすいので養生テープで一晩ほどしっかり密着させて完成です。

    角など剥がれやすいので養生テープで一晩ほどしっかり密着させて完成です。

違うのを貼っていましたがイメチェンしました。
デザインも品質も十分で気に入っています。
安い偽物?も売っていますがちゃんとした正規品を使用することをおすすめします。

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投稿日付: 2023/09/10 10:11

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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

カーボンパーツは綾織ばかりでしたが今回、在庫があるのもあって初めて平織りカーボンを購入しました。
十分カーボンパーツの存在感があり満足してます。
50mm後ろにバックするのでポジションも良くなりました!

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投稿日付: 2023/09/09 17:55

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gj73aさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GSX-R250/R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

間違い無い商品です、タンクパッドと言えばこれ一択ですね!

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投稿日付: 2023/09/05 13:25

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aki500rさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-25 | モンキー125 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 脱脂はしっかり

    脱脂はしっかり

妻のバイクように二度目の購入。

【使用状況を教えてください】
中華製のものを剥がして、これに貼り替え

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
水貼りではなく、一発勝負で貼ったが、まっすぐ貼れず貼り直ししてしまった

【使ってみていかがでしたか?】
数日だが、浮きや剥がれはない
以前貼った私のものも現状では問題なし

【付属品はついていましたか?】
特になし

【期待外れな点はありましたか?】


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

裏の台紙がセンターです二分割になっているとそのままでも貼りやすいかも

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投稿日付: 2023/09/04 12:52

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

カラー:ブラック
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 0
取り付けやすさ 5
  • リブにも追従し、剥がれなし

    リブにも追従し、剥がれなし

RH09 NC750Xのメットインカバーに傷があったため、傷隠しに利用。

ラージサイズの真ん中サイズを除いて逆向きに貼り付けました。

1度別メーカーのものを使ったのですが、粘着力が弱く、リブ部分で浮いてしまいましたが、
本商品は粘着力問題なく、しっかりと貼り付いているので満足です。

表面が柔らかそうな感じなので、耐候性や対キズ性が少々不安ですが、安価なのでまた貼り替えれば良いかなと思います。

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投稿日付: 2023/08/28 06:48
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

少し後ろにポジションにしたくて取り付けました。
取り付けは両面テープなので簡単てす。
質感も良く値段以上に良い品だと思います。

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投稿日付: 2023/08/26 00:52
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • これは劣化したパッドです

    これは劣化したパッドです

アマゾンで適当に買ったカーボン柄のやつを1年2ヶ月、14000km使用してましたが結構前から光沢が無くなりひび割れてたんで交換しました。

本当はSPEEDRAが欲しかったんだけど納期遅れてるって連絡がきたのでODAXに変更。
おかしなところもなくズレもありませんでした。

新品の質感はやはりいいですね。ODAXはどれくらいもつのか、答えはまた来年。

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投稿日付: 2023/08/20 19:49

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まさはるさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:綾織りカーボン製

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

買って正解でした
2日で届いて
対応が良かったです

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投稿日付: 2023/08/18 19:34

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Keinaさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GB350S | トレーサー9 GT )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ニーグリップに丁度良い位置

    ニーグリップに丁度良い位置

  • やや厚め(センター2枚は別パーツ)

    やや厚め(センター2枚は別パーツ)

  • スリットの凹みにゴミが溜まりやすいか?

    スリットの凹みにゴミが溜まりやすいか?

社外製と比較して見た目は地味だが、発泡ポリウレタン製?で柔らかい素材の為、かなりニーグリップし易くなり取り付け前後での乗り易さが激変。見た感じ厚みがかなりある為ニーグリップし難くなるかと心配していたが杞憂で終わり、車体との一体感はむしろ上がったと感じる。
気になっている人がいれば、納期は多少かかるが取り付けを勧める。納期が半年程となっているがDで注文した方が納期が早いかもしれない。
取説を見た感じただ両面テープで固定しているだけの為、前期モデルのユーザーでも取り付けは可と思われる。

一点気になるのはMade in Indiaという事。品質はどうか。耐久性はどれ程のものか。両面テープの保持力は如何に…

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投稿日付: 2023/08/18 18:03
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