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ガソリンタンクキャップのインプレッション (全 284 件中 1 - 10 件)

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ともさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

見た目的には、すごく気に入ってます。不具合等は、これから使用経過でわかりませんが!
デザイン等は、満足できますしカッコいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/10 18:51

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とっちさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー(キャップつまみ部分):ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

1年程使用してましたが、ピンを止めているパーツが無くなりました。こんな簡単に壊れる物でしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/05 18:50

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hk3さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

ベース色:ブラック | キャップ色:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

質感、使いやすさともに満足出来る仕上がりです。
ただタンクとキャップの隙間が少し空いているので雨天や洗車時に少し気を使いますが、タンク内に水が入るようなことはないので問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/22 00:08

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ロッシさん(インプレ投稿数: 20件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
  • カッコいい!

    カッコいい!

モトコルセ商品はこれだけです。
高価なんでタンクキャップが精一杯(笑)
開閉がワンタッチで出来るのでカギを刺したり紛らわしい作業がなくなり給油がスムーズです。
チタンボルトとの組み合わせでより一層ドレスアップ感が増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/25 20:54

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4
  • とりあえずは純正ボルトで固定しています。
なんとかネジ山に噛んでるので固定できる

    とりあえずは純正ボルトで固定しています。 なんとかネジ山に噛んでるので固定できる

  • 頭がはみ出てる。早くボルトが届いてほしい

    頭がはみ出てる。早くボルトが届いてほしい

商品が届いて取り付けしようと思い純正キャップを外して
このタンクキャップを固定しようとしたら用意していた
ボルトの長さが足りなかった。
ウェビックさんの説明書き通りのボルトを買ったら長さが
足りなかった。

今はきちんと固定できるボルトの長さに変更されています。
M520mm以上のボルトって中々売ってないんですよね。
バイクショップにもホームセンターにもないし。
テーパー式のボルトで六角レンチで固定するタイプのボルト
が見つけれなかった。
Amazonで25mmを注文したが長さが足りず、またAmazonで
30mmのボルトを注文して到着待ちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 08:19

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

値段の割に高級感があって良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 18:38

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甘党さん(インプレ投稿数: 792件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
デザイン 5
  • 鍵付なのが有り難いです。

    鍵付なのが有り難いです。

  • 矢印のとこ、変形してるの分かります?これ劣化なんです。

    矢印のとこ、変形してるの分かります?これ劣化なんです。

原因不明のエンスト‥
フューエルキャップをつけた状態で、アイドリングさせる。 しばらくするとエンジンストップ。 何度やってもエンジンは止まる。
今度は、 フューエルキャップを外した状態で、アイドリングさせる。 今度はエンジンが止まる気配なし。

不具合の原因は「フューエルキャップの吸気口の詰まり」でした。
なかなか分かりにくいですが、
タンクからガソリン臭がしたら要注意です!
そして、タンクキャップは消耗品です! 中古で買った旧い車体でしたので、交換すべきだったんでしょうね。


自動車やバイクの場合、ガソリンタンクの構造からガスキャップに重要な役割があるものがあります。 ガソリンタンクのガソリンをタンク外に移動させる為(キャブなどに送る為)には、移動したガソリン分の体積をガソリンタンク内に置き換えてあげなくてはいけません。分かりやすく説明すると、ぷっちんプリンがカップから出る原理。 また、ガソリンタンク内の液化ガソリンは、気化すると体積がものすごく増えます。ガソリンタンク内の体積容量は決まっていますので、増えた体積をガソリンタンク外に出して上げないとガソリンタンクはパンパンに膨らむ事もあります。 破裂するまでにはまず至りませんが、ガスキャップを外した時にパンッとかプシュとか内部の圧力が高まっていシャンパン開栓みたいになってる時がそれです。
そして、ガソリンキャップの特に内部のパッキンは、常に気化したガソリンに触れるため、ゴムのパッキンの劣化が起こります。

つまりパッキンが駄目だと‥シール性が無いのできちんと蓋がされてない、気化したガソリンが外に沢山漏れる→ガソリン臭い。という事になります。


交換後‥
エンストは無くなりました。

良い点
◎純正互換なので、しっかりキャップ出来ます。

◎ゴムパッキンの質感も純正並みに耐久性が有りました。

◎キー付きなので管理し易い。


忘れてしまいがちな部品、燃料キャップパッキンは定期交換部品のようです。長年の利用で痩せてしまい、シール性が低下、劣化によってひび割れが無数に入ってしまうこともありますので、そのようなパッキンに気が付いたときには、迷うことなく新品部品を注文で。
または、キャップそのものを交換は‥って思う方はパッキンだけでも買えますので、試してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 22:54

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS )

ツマミカラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
デザイン 4
  • 事前準備 付属ボルト類仮止め

    事前準備 付属ボルト類仮止め

  • パッケージ

    パッケージ

  • 裏面 正ボルト/ダミーボルト位置確認

    裏面 正ボルト/ダミーボルト位置確認

  • 純正キャップを外して埃汚れも取り除く

    純正キャップを外して埃汚れも取り除く

  • エア抜きホースを仕込み均等にボルト締め

    エア抜きホースを仕込み均等にボルト締め

  • 蓋は押し込みながら開閉する仕組み

    蓋は押し込みながら開閉する仕組み

【使用状況を教えてください】
主にドレスアップ 給油時の手軽さの優先
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
手順に従えば簡単に装着可能
【使ってみていかがでしたか?】
給油時のカギ開け不要で便利 蓋は外れてしまう為に置き場に注意 給油口が狭くなるのでガソリンの入れにくさや見にくさは否めず
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルト ナット カラー Oリング ラバーシール ※レンチは自分で準備が必要
【期待外れな点はありましたか?】
新品商品になぜか表面に小キズ擦れキズがありガッカリ&仕組みが簡単であるが故 コスパは悪く感じました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 事前準備と丁寧な作業 2箇所のダミーボルト位置を確認 /説明書 有・わかりやすさ △ /注意点 特に無いがOリングやカラーなど紛失注意 /一緒に購入するべきアイテム 無し /メーカーへの意見・要望 表面の小キズ擦れキズは萎える 品質を保ってパッケージして欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/06 14:57

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MDTMさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1-Z | CB125JX )

カラー:レッド
利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4
  • 交換前

    交換前

  • 取り外して清掃

    取り外して清掃

  • TWMのクイックキャップ

    TWMのクイックキャップ

  • 交換後

    交換後

2ストでカスタムしてあり燃費が良くないので、給油回数が多くカスタムを兼ねてクイックタイプに交換。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/03 21:35

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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:ゴールド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
  • 他社パーツとも親和性抜群です

    他社パーツとも親和性抜群です

  • ゴールドの質感がオレンジに近く綺麗です

    ゴールドの質感がオレンジに近く綺麗です

今回、ウェビックさんでは品切で買えませんでした。
ナップスで在庫を見つけて購入したのでインプレのみさせていただきます。
(ウェビックさんで購入の方が安かったです)

アルマイトが綺麗で、他のカスタムパーツと同系色なのが良かったです。
ポッシュやベビーフェイスのゴールドと同じような色合いかと思います。
取り付けはもともとのボルトと交換するだけなので5分かからないで出来ました。
簡単にドレスアップできるのでいいんですが、もう少しお値段が抑えてあると良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/15 22:35

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