フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ずっとフェンダーレスにしたかったのをようやく付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り。と言ってもフェンダーレスキットは全体的にはどのメーカーもそうそう大きくは変わらないと思います。
【取付けは難しかったですか?】
説明書を見ればそんなに難しくありません。カスタム全くの初心者でもない限りは特に問題ないと思います。
ただ値段が値段なので、ナンバー灯の配線部分はポン付けできるようにしといてくれても良かったんじゃないかと。
【使ってみていかがでしたか?】
各取り付け部の精度も良いですし、さすがに間違いないですね。
【付属品はついていましたか?】
付属品の欠品はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも書きましたが、やはり配線部分かな。
加工は難しくないですが、値段が他メーカーをぶっちぎってますのでそれくらいはして欲しかった。
オススメは出来る商品ですが、兎にも角にも値段が高い。
そこが気にならなければ。
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ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
使用状況:ツーリングメインの使用で純正品の鮮度が落ちたため交換しました。
届いた物のイメージ:鏡面仕上げのと思ってオーダーしましたが違ってました。だから安かったのか。と・・・
取付け難易度:ジャッキや工具等基本的な物があれば取説を見れば初心者でも簡単に装着出来ると思います。
装着して見て:リヤ側からのフォルムにカスタム感と鮮度がアップしカッコ良くなりました。
付属品:全て揃っていました。
期待外れな点:エアクリーナーボックスを外したスペースの小物入れ部分の底が浅くなり、ストライカーの小物入れの改造が必要になりました。
意見・要望:新/旧、仕様等詳しい情報の提供を宜しくお願いします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
アルミ製で軽くて良いです。法規制もありますのでナンバーの角度を変更できるのは、嬉しいですね。各部の取付はネジロックを使用しましたが、振動でネジが緩む可能性があるので、各部を強力接着剤で固定増ししてます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
S1000RR 12モデルです。
本体の作りは十分です。形状に不満が無ければ良い商品だと思います。サクっと付きます。
部品点数多いので組付けちょっとイラつきますが変に一体化されてるよりは組み合わせ自由度高いので選びました。
ただ個人的にはちょこちょこダサいです。
以下微妙だと思った部分羅列。全部デザインの好みの問題なので製品の品質がダメってところは特に感じませんでした。
@ナンバー灯がやたらボテっとしてる。
→圧倒的残念ポイント。せっかくのフェンダーレスで少し内側に入っているのに純正のボテっとしたナンバー灯をわざわざ移植したかのようなデザイン。目立ちます残念すぎます。自分は付けれませんでした。
A反射板が上にある。
→キット単品で見るとあまりきになりませんが、車体につけると反射板が上にある分だけナンバーが結構下にくるのでこれまたボテっとしたイメージになってしまいます。せっかくのフェンダーレスキットなのに。 これは外してもナンバー位置が変わるワケでもなく、無理矢理ナンバー上に上げようとしても色々面倒くさかったので諦めました。
Bウィンカーステーがやたら目立つ
→そのまんま、ウィンカーステーがとてもとても主張してくるのでこれまたフェンダーレスのスリムさとは程遠く思えてしまいます。。。自分は使わないことにしました。
以上の点が個人的に うーん と思った部分ですが、特に気にならない人は買ってそのままつける分には十分良い品質だと思います。少なくとも ハズレ ては無いかなぁ。。といった感じです。
参考になればと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
新型KATANAの純正スイングアームリアフェンダーも好きなのですが、初車検のタイミングで心機一転、フェンダーレス化を試みました。
発売当初は選択肢も限られていたKATANAのフェンダーレスキットですが、今は迷う程各社から販売されています。
商品選択の肝は価格と品質とデザインのバランス。
『ナンバーとリアウインカーを移設する』ためのブラケットなはずなので、20000を越えると本当にその価値があるか目が厳しくなってしまいます。
その点この品物は価格も手頃で、デザインも気に入りました。
車種専用キットなので、説明書通りに作業を進めれば、問題なく換装できます。
一応ある程度ちゃんとした工具類とメンテナンススタンドの使用を推奨します。
サイドパネルを外す必要があるので、事前にサービスマニュアルやネットで爪やスナップフックの位置を調べておくと思わぬ破損も防げると思います。
配線は全てカプラーオンです。ナンバー表示灯もギボシが初めから付けられているので付属のカプラーを付ければ、純正カプラーに簡単に装着できます。
難点を言うなら、本来のスイングアームに取り回されたケーブルを車内に引き込む作業が非常にやりにくかったです。これはこの品物が悪い訳ではないのですが、最近のバイクの宿命かリアシート下の空きスペースがほとんど無いので、配線の引き込みと取り回しに苦労しました。
作業時間の半分はこの部分に費やしました。
配線さえ完了してしまえば後はボルトオンで完成してしまいます。
ナンバーの裏にPPのプレートがあるので、ナンバープレートの裏が泥でベッタリと言うことも無くなります。
地味に嬉しいのが、ナンバープレート取り付け用にアルミ製のカラーが付属して来る点。単体で販売されてるくらいの品物で、ちゃんとアルマイト処理された非常に凝ったデザインの物です。
総合的に見て、価格とデザインと品質で非常に高次元でバランスが取れたキットです。
KATANAのフェンダーレス化を検討されてる方にはお勧めします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
デザイン | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
注文後、2ヶ月程度で到着。気長に待っていたので問題無し。
早速取付を開始。暑かったので休憩と昼飯食べながら2時間程度で完了。
説明書が付属でしたが、英語です。
翻訳アプリで内容確認しましたが、特殊なことはなく、電気や整備知識があれば問題無しです。
リア周りがスッキリして更にイケメンになりました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
初心者でも簡単に取り付けできました。
値段で選びましたが見栄えも満足です。
純正とゴムバンド用フックの位置が少し違うので合わないものがあります。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
取り付け作業も簡単で、何より見た目がカッコいい!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
取り付けはまあまあ時間がかかった。
ナンバー灯セットなのはありがたい。
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