HPの手引きを見ながら、ドライヤーを使って根気よくやってみました。それでも少ししわが残ったけど、初めてにしては上出来！
車種専用の張替えシートだから、最後に余りを切る必要が無いのも手間が少なくて楽です。良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートが破けてしまった為購入！！
ぼっこり穴があき、スポンジがまるみえ…
雨が降ると数日は雨が染み込んだまま。
もちろん、そのまま座ればお尻がぬれてしまいます。

今回、ウェビックさんで良さそうな商品を見つけたので購入しました！

【良い点】
・取り付け簡単！シートを外さず出来ました！
・厚みのあるシートなので穴があいた所を何もせず、
上から被せても大丈夫！違和感なし！
・見ためがキレイ！
・ピッタリサイズなのでずれない！
・カバーとは思えないほどのクオリティ！
・質がいい！

【気になる点】
・最初は少々滑るかも？
・ノーマルシートについていたベルトのようなもの（シートの真ん中にあるもの）がカバーをすることにより、なくなります。
少し浮きでた感じになる。
・筒状のケースに巻いてシートが入っていました。多少傷はありましたが、シートが切れるほどではありません。
（気になる人は気になるかもです。）

総合的に…
大満足！！張替えと悩みましたが、張替え並に綺麗だと思います！
素材がしっかりしていて、見た目がとても良いです！
また、以前まで破けていた所がどこだったかも分からないでくらいで、すごく快適に乗れています！
シートカバーという名ですし、少し不安でしたが、思っていたよりも良い商品でした！
買って損しない商品だとおもいます！
ボロボロに穴があいてしまったシートにはオススメです！
張替えを考えている人にもオススメできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体のトータルのカラーバランスを取りたく、汚れるのを覚悟で白をチョイスしました。

取り付けは簡単！超きついゴムが内装されているので、説明書通りに引っ張りながら被せるだけです。

DIYでタッカーを駆使して張り替えるのも良いですが、シワ無く綺麗に張り替えられるのを最初胃から解っているなら、これは買いだと考えます。
タッカーを買っても使用頻度は少ないですし、失敗が無いんですもの。

防水もノーマルの表皮と変わらず、敗れたシートの補修にも役立つ社外品でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつも大変助かってます価格以上の商品です。
カバーは被せるだけで非常に簡単ですが所詮はカバー。
張り替えた方が絶対良いです。
それなりの手間は掛かりますがやる甲斐はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け時、最初少し手間取りましたが、要領が分かれば、ジャストフィットで取り付けられました。短時間で作業も終わり、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正オプションなので全てにおいて問題無しでした。カチッと装着後はSSらしいスタイルになり満足です。安価なのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※購入理由
〇ノーマルシートに穴が開き水分を吸うようになりました。
中のウレタンがボロボロになりそうなので、早めに対応しようと思い購入しました。
実際に穴が開いたのが、2017WAX爺ヶ岳でしたので早くと思っていましたが、結局
3年も経過してしまいました。

※張替え作業
※まず張替えの経験値でとらえ方が変わってくると思いますので、簡単に説明します。
◆張替え初心者です。トータルで2回張り替えています。
1回目・・・WR250Xノーマルシートカバーを1度はがして、ノーマルのウレタンをローステップシート風に削り再度ノーマルシートカバーを張りなおしました（手動タッカー）。
2回目・・・KLX125SPIRAL ハイシート張替え。これは動画がありましたので、参考にしたのですが、シートカバーの仕様が変更されていましたので、ちょっと間違えて何度かやり直した為、タッカーの穴が失敗分多く空いてしまいました。（エアータッカー）

〇張替え作業は今までと変わらず不安な感じで始まりました。
〇今回はエアータッカーを使用しましたので、空気圧やタッカーの弾の仕様等の調整が必要になります。
〇空気圧が高いとシートカバーを打ち抜いてしまったり、弾の足が長いとシート両サイドのウレタンが薄い個所は表面に弾の足が出てしまう事があります。まずその調整や弾の選定の作業が必要です。エアータッカーの仕様では足の長さが10ｍｍ以下は使用できないものあるので、購入の際は仕様の確認をお勧めします。
純正で使用されていた弾は確か3?4ｍｍだったと思います。
〇調整が終了したら、仮止めで上下左右にタッカーを打ちシート前方から左右を順番に後ろに向かって止めました。
〇大きなたるみが発生した場合は少々戻った場所からまた引っ張り直し止めていきました。
〇上記作業の繰り返しで張替え終了しましたが、空気圧の調整の失敗と空撃ちでシートカバーを2か所打ち抜いてしまいました。
〇毎回左右を均等に引っ張り、さらに前後のたるみも無く引っ張りながらの作業が大変でした。
〇シートカバー本体は今までと違いタッカーで打つ場所から指で引っ張る場所までの余裕がかなりあり、引っ張る作業がかなり楽でした。

※効果
〇悪天候の時は乗っていないので、過酷な状況での効果はわかりません。
〇通常のコース、河川敷ではノーマルシートに比べ、率直にグリップの良さが感じられます。
〇スタンディングでのガレ場の上りや斜度がきつめの上りで、太ももでシートを締め付けた時、身体が後ろにいきずらくなりました。
〇身体が後ろにもっていかれるのを腕で踏ん張っていましたが、その割合が減り腕のスタミナが長持ちしました。

※現状
〇現在の状態でも十分滑りにくくなったのですが、さらにシートカバーの素材のグリップに加えて、形状でのグリップを追加したいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス１１０のシートを保護するために購入しました。シートとグリップはスクーターでは最も長く体が触れる場所なので大切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートの保護と簡単に洗えそうなものを購入しました。汎用みたいですが、上面と側面の縫い目のずれもなく、専用みたいな感じ！！取り付けも簡単！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

縁あってチョイノリが手元に来ました。シート表革の劣化が激しかったので張替でネット検索していたらコレを見つけました。かぶせるだけで裏側はゴムの張力で収まっているだけなので取り付けは一瞬です。ちょっとダブつき感はありますがチョイノリなのでこれで十分です。何より生産中止からずいぶん経つのに純正オプションでいまだに出てくるスズキの有り難さに感謝。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。