5.0/5
ZETAのパーツはどれも小奇麗で好きなんですが、これは特に目立ちます。バイクを止めて少し離れたとこで見ても分かるんでイメージ換えたい人にはピッタリの商品だと思います。
ただD-TRACKERの純正プラグを外すのに難儀しました。こんなに大きなマイナスドライバーなんて家になかったので・・・
下のプラグはマイナスドライバーを引っ掛けてハンマーで軽く打って取れましたが、上のプラグは径も小さいし写真のように金具をマイナスに突っ込んでも回りませんでした。最終的には細いマイナスを出来るだけ外周に近いマイナスの窪みに当ててハンマーで少しずつ打って緩めました。
ZETAのプラグは六角レンチを使えますので、次回は外しやすくなると思います。
他の商品にも言えますが、締めるときはトルクに気をつけて締めすぎないように(私は手ルクレンチですけど)。
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5.0/5
F周りが締まった感じになり満足です。ガード部分を前から見てテーパー状にして、もう少し厚みが欲しい。それで1200円ぐらいだといいかな。結束バンドでの固定ですが、清掃、メンテなどでFフェンダーを取り外す際の脱着などを考えると両面テープでの固定よりいいと思います。見れば判るという判断のためか説明書は添付無しでした。
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5.0/5
足回りを華やかにするために赤色を購入。
バッチリです。数段かっこよくなりました。
安いうえに予備も2枚入っているので別売りのゲージと一緒に買えばどなたでも取り付けられると思います。
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商品ページでは、PCX125用として販売されてますが、PCX150(国内モデル)にも取付け可能です。ただし、純正カバーに穴開け加工するか、キタコ グラブレールカバー(穴開け加工Ver)を使用してください。
詳しくは、私の日記で紹介してますのでご参考にどうぞ。
付属の取説もアップしてあります。
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5.0/5
寒くなってくると体に当たる風が非常につらい。
そんな訳でチョイスしたのが旭風防のSC-03。
(1)取付け
・メーター廻りの部品を全て外さなければならないのがかなり面倒ですが決して難しいものではありません。ただカバーを外す際にツメが折れやすいので注意を要します。あとスクリーンのバランス調整も若干コツがいるようです。
(2)良い点
・評判どおり風防能力に不足なし。タレを付けなくてもそれなりに、付ければ快適性が大幅に向上する。
・風が体に直接当たらないので疲労度の軽減に大きく貢献する。
・なんとなくだけど速度をあまり出したくなくなる。
(3)悪い点
・スクリーンの透明度が悪いこと。
なんだか白っぽく濁りがあるような…純正のショートバイザーと比べると明らかです。このあたりが純正品との価格差なのだろうか。
・スクリーンの縁のカバーが視界をモロに遮ること。
普通の乗車姿勢であると縁カバー部分が目線の高さとなるので意識して見ないように(姿勢を変える)する必要があります。
・タレの色がグレーなところ。
他の色にしたければ自分で好きな色を塗れということなのでしょう。
・ダサくなる。
カッコつけたいなら初めからカブには乗らないので、あまり気にしないことにしてます。
(4)その他
・空気抵抗が大きくなるのは当たり前なので加速・最高速共に落ちているのは確実ですが、感覚的によわまではなんなく出ると思うので満足しています。その時にハンドルもぶれることはなさそうです。
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5.0/5
寒さ対策で装着しました。よくシールドのレビューにあるとおり、風の影響はかなり受けると思いますが、寒さは格段にやわらぎます。空気抵抗で遅くなるほど、風を受けてくれております。悪い点としては、シールドが大きすぎるため、シールド越しの視界になってしまう点ですが、まぁええかとゆう感じです。
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5.0/5
人によっては見栄えが良くないと思われるかもしれませんが、通勤のお供には最高です。
デイトナのホットグリップも併用しておりますが、性能の良くない防寒グローブでも程ほどに暖かく感じます。
割れても良いように予備が一つ欲しく感じる所です。
強度はソコソコあるようですが念の為に、ですかね。
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5.0/5
WEBIKEモニター
ノーマルのボルトから社外のボルトに交換する時には重宝します。
価格も安く精度も良いので助かってます。
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5.0/5
WEBIKEモニター
気分だけはレーサー気分で貼ってみました。
価格も安いのでお手軽にドレスアップできました。
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