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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3076件 (詳細インプレ数:2968件)
買ってよかった/最高:
1015
おおむね期待通り:
1149
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
88
お話にならない:
51

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のフレームのインプレッション (全 148 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Aegis riderさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ガンメタ(メーカー品番:Q5K-YSK-084-T16)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

今までスイングアームリフトや、ローラーにタイヤを乗せるタイプの商品でチェンシコしてましたが、どれもすぐに劣化してしまったため、こちらとスタンドを買いました。
バイクの上げ下ろしは慣れるまで少し怖いですが、確実にメンテナンスできるため満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/08 01:11

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あくあく ららさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: グロム | PCX125 | レブル 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

新車から間もなく取り付けたため、良くなったのか悪くなったのか分かりません。
劇的に変わった印象はないので微細なフィーリングが気になる方は取りつけると良いのではないでしょうか。
取り付けはしっかりトルク管理をしないとつける意味がないので要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 07:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

現在まで転倒した事はありませんが、もしもの時用に取付けました。ゴツゴツしたガード類と違ってとてもスタイリッシュです。変に目立たず主張しすぎていない感じがこの車体に最初から付いていたような気がしてしまうほどです。
効果は推測でしかないですが、しっかりクランクケースを守ってくれそうです。
取付も簡単ですので工具さえあれば誰でもできるかと思います。 

もう少しだけ安ければ~

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投稿日付: 2021/11/28 22:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • フロントブラケット。一応エンジンをジャッキで支えながら作業しました。

    フロントブラケット。一応エンジンをジャッキで支えながら作業しました。

  • リア側はかなり硬く締まっているので、緩め時に怪我しないよう注意が必要です。

    リア側はかなり硬く締まっているので、緩め時に怪我しないよう注意が必要です。

  • 取り付け後。膝とかに当たったりしません。

    取り付け後。膝とかに当たったりしません。

ダンパーをつけていない状態だと路面ギャップやコーナリングの時のフレームのしなりがある程度の時間継続します。それほど気になるものではないですが車体がぐにゃっとなる感触は早めに収束してほしいところ。

パフォーマンスダンパーはこの点を改善するアイテムです。乗り心地も大幅に改善しますし、走っても疲れる感じが多少減る感じがします。
取り付けた状態で膝とかすねに当たることもありません。かなり足を閉じた状態でもあたることはないです。

さて取り付けですが注意なのはリアフレームの大型のトルクスがあること。いじり止め付きのT50Hが必要です。他は6mmのHEX、トルクレンチ、ネジロック剤が必要です。

フロント側のブラケットは念の為ジャッキでエンジンを支えながら取り付けました。
リア側はかなり強めのトルクで締まっているので9.5sqの工具ではなく12.7のものを使いました。緩める際、手や工具が車体やエンジンに当たったりして怪我や傷つけるのを防止する意味でも工具が動く方向にはウェスを置いて養生しておくと良いと思います。作業用のグローブもしておくと良いと思います。
ダンパー本体をつける際もエンジンの上にウェスを敷いておくと傷防止になります。
それぞれ規定のトルクで締結します。ネジロック剤は説明書に適用箇所が記載されているのでそのとおりに施工します。

取り付けはゆっくりやって1時間くらいですね。

車体挙動が落ち着いてくれるので費用対効果の点でも満足です。

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投稿日付: 2021/11/21 15:45
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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • コメントを記入してください(40文字以内)

    コメントを記入してください(40文字以内)

【使用状況を教えてください】
林道を走行するので、アンダーガードは必需品ってことで社外品かワイズギアの純正品と
迷っていましたが友人は社外品を使用していた為、ワイズギアを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
社外品と比べてもコンパクトに作られていますね。作りもしっかりしていて強度もありそうです。
【取付けは難しかったですか?】
アンダーガードとフレームの間にスペーサーを挟んで取り付けするのですが
スペーサーがズレてしまい手間取りました。そこで両面テープでスペーサーを固定すると
取り付けが楽です。
【使ってみていかがでしたか?】
社外品はガードが大きく作られておりエンジン音がガードに共鳴してしまい
エンジン音が大きく聞こえますが、純正品は共鳴しません。取り付けた感じも違和感ありません。
【付属品はついていましたか?】
スペーサーとボルトが付属してます。
【期待外れな点はありましたか?】
社外品はオイル抜き用の穴が開いているものがありますが、純正品は
穴が開いてないので、ガードを外さなくてはなりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 スペーサーは両面テープで固定すると楽です。

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投稿日付: 2021/11/14 20:12
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ごえもんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

装着したら安定感が増して運転しやすくなりました。
ヒラヒラ感は多少薄れましたが、充分ヒラヒラしています。

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投稿日付: 2021/10/21 19:24

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せいきちさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

車体購入と同時に取り付けてもらいました。
見た目もあまりゴツゴツした感じが無く、ヤマハのロゴも入って最初から付いていたような感じです。
当然パーツが役に立つような事態は避けなければならないので、どこまでガードしてくれるかは未知数です(笑)
ガードの一番外側には何らかのパーツを固定するためのボルト穴がありますので、動画撮影や、ドラレコなんか取り付けできそうです。

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投稿日付: 2021/09/11 18:43
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せいきちさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • エンジンガードもつけて、防御しまくり(笑)

    エンジンガードもつけて、防御しまくり(笑)

  • ロゴ、見えるかなぁ?

    ロゴ、見えるかなぁ?

MT09用でしたが、トレーサー9gtに取り付けました!
というのも、トレーサー9のロコが入ったものが、品薄で手に入らなかったので。ちなみにロゴが違うだけでパーツ内容は全く同じなので加工は必要なしです。
取り付けはショップでやってもらいました。
実際のところ、見た目ではロゴはすぐにはわからないし、なんとなく純正流用な感じで気に入ってます。

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投稿日付: 2021/09/11 17:51

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コメント(1)

せいきちさん 

改めてロゴ見えるように撮り直しました

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デザイン性も良いのと、下側の構造が衝撃を逃すような構造になっているので安心感あります。中央のアルミのパーツはフライスで切削したような仕上げにしてありここは気に入っているところです。
ただし補修用パーツの設定がないのが難点です。

取り付けは難しくは有りませんが、きちんとトルクレンチで締めることが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/09 06:51

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せいきちさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

カラー:ゴールド(メーカー品番:Q5K-YSK-084-T15)
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • ホイールが汚れまくってるのはご勘弁を

    ホイールが汚れまくってるのはご勘弁を

トレーサーGTはセンタースタンドがあるので、メンテナンスの時は困らないのですが、すでにリアスタンドを持っているので、せっかくなのでスタンドも使えるようにしたいと購入しました。
半分はワンポイントアクセサリー感覚ですが。
やっぱりこういうワンポイントはゴールドっしょ!とつけてみましたが、若干浮き気味です(笑)シルバーでも良かったかも。
取り付けはもともと車体にあるねじ穴に取り付けるだけなのですが、ボルト締め付けトルクが、7Nmという指定。そんな少トルクでいいのかなぁとも思いました。時々緩んでいないかのチェックは必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/04 15:51

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