使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
マーベリックのやつが短くて困ってましたが、こちらの方が長く操作しやすいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
STRIKERさんのステップキットはブラックアルマイト仕上げなのでオールブラックです…
マットブラックなボディーカラーにブラックアルマイトのステップだと味気無いので差し色にレッドのペダルエンドを別購入し組み立て時に取り付け?
他のPIRANHAレッド製品とマッチした赤色アルマイトでワンポイントになりカッコ良くバックステップをドレスアップする事が出来ました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ホワイトですので、悪く言えば汚れが目立ちますが、よく言えばいい味が出ます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
一回も交換(25年)してないので劣化してるかな?どうせ変えるならワンポイントで赤にしました。ホンダの赤^^
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
BABYFACE製のバックステップを使用していますが、樹脂製のペダルエンド(リアブレーキ側)で滑った事があるため交換しました。
交換後は滑る事なくしっかりとリアブレーキを踏む事ができるようになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
2台目への装着です。ブーツへ当たる部分が大きくなるので、操作時の痛みが軽減されます。1個目は約6年ほど使いましたが、耐久性も問題ありません。装着時に少し力が必要ですが、CRCと、ウォーターポンププライヤを使えばやりやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
もともとのペダルにネジロック剤を使用していただいていたので外すのに難儀しました(メーカーのイベントで取付をしていただきました)。シフト側はシャフトを外すと交換しやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
アグラスのバックステップのブレーキ、シフトレバー各ラバーが減ったので交換しました。
旧ラバーはカッターで切り裂き、新品のラバーは潤滑剤を塗布しハンマーで叩き入れました。
不具合無く使用出来ています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
綺麗な色で良かった! 差し色にちょうど良い!
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
切れてしまい探していたので助かりました。
バッチリ合いましたありがとうございます。
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