未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バレンクラシックミラーと同時購入いたしました。
何の事は無いただの蓋ですが、これを付けるか付けないかで仕上がりが全然違ってきます。
特にミラー周辺のハンドル回りはオートバイに乗っている時には常に視界に入ってくる箇所ですので、こうゆう細かい箇所の仕上がりというのは意外と重要です。
難点と言えばキャップを外す際に無理に外そうとするとメッキが剥がれてしまう事ぐらいでしょうか。
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4.0/5
アルミ製で値段も手頃で 期待どおりの性能です。
到着すると バイクのミラーのネジ山がなくなり スタイリッシュな印象になります。
アルミ製で高級感もあり 走行中に外れたりするという心配は まったくありませんので大満足しています。
安いタイプのカバーは走行中に外れたりとか言うのインプレッションで見たので心配していましたが こちらの商品は大丈夫です
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サーキット走行会の為に購入しました。アグラスといえば、バックステップが有名だと思いますが、あえてのミラーキャンセルカバーです。他のメーカーでもカバーはあるのですが、ちょっと高価だったり、知らないメーカーでちょっと不安だったりしました。
コストパフォーマンスが良さそうだったので、購入しました。精度も問題なく、満足しています。
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デイトナのバレンタイプのミラーに使用しました。
どうしてもボルト上部に水がたまり、ステンレスボルトを使用してもサビこそ出ないものの汚くなるのでタナックス製のボルトキャップを購入取り付け。
製品は六角ボルトの頭にはめ込むタイプですので、スムーズに取り付けできました。
また、蓋のサイズもぴったりですのでデイトナ製？というほどピッタリ違和感なく取り付けできました。
バレンタイプのミラーを使用している方で、ボルトキャップが気になる方や、雨天時にバイクを使用される方、ガレージ保管ではない方にはオススメです。
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1.0/5
BANDIT1250S '11モデルには形状違いできれいに付きませんでした。
（後方のカーブが合わず浮いてしまう）
もしかしてという一縷の望みも泡と消えました。
~'10とはカウルミラー部の形状が違うんでしょう。
上手く付いたら塗装でもと思いましたが、サンダーグレーメタの
スプレー塗料やタッチペンこれまた無いという。
ホムセンでアクリル板買ってきてグラインダーで成形して
ダミー貼り付けました（泣
適合車種にはオススメでしょう（爆
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5.0/5
ミラー変更に伴い、純正のようにミラーにブーツを履かせたく購入。
ゴムなので、径が8mmでも10mmでも使えます。
そんなに高い価格ではないのに、狙い通りの見栄えに大満足しました！
ミラーの車体取り付け部に、ナットが丸見えの場合はお勧めです♪
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実は私、ミラーの取り付け穴を塞ぐものだと思ってこちらを購入しました。
しかしちょうど10mmの六角ボルトを使う商品を購入していたのでラッキー！
カチッと気持ち良く固定されます。
2個入りだったので、カッターで取り付け部の切れ目を増やして多少広げたところ、ミラーの取り付け穴も塞ぐ事が出来ました。
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4.0/5
ミラーを別の位置に付けていた為ホールの穴をふさぐのに使いました。
ホコリ、ゴミ等の侵入が防げてドレスアップにもなります。
締め外しのマイナス部分が意外に弱く溝がグニャッと壊れやすいので注意が必要です。
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4.0/5
取り付けはミラーホールのゴムキャップを手で外して、この商品を取り付けるだけです。
手元の雰囲気を変えたいひとにはオススメです。
ただ左右で1000円するのはちょっと高いと思います。
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4.0/5
本来ならばただのミラー穴を塞いでドレスアップするキャップです。
しかし私はブレーキのタンクを止めるためしっかり締める必要があり、前のを締めすぎて溝が壊れたので買い替えました。
強度だけなら通常のボルトでいいのですが、やはりカラーが捨てられません、また買ってしまいました。
そんなに高額ではないので気楽に変えます。
同じ使い方をされる方はネジの頭を完全に渡る工具で締めないと溝が潰れますので注意してください。
一円玉を削ってドライバーを作るといいですよ。
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