ハンドルは昔からレンサル一筋です。
以前は黒のハンドルでしたが、車両のカラーリング変更に伴い、赤のハンドルに変更しました。
黒に白文字でシルバーの淵取りのバーパッドでしたが、ハンドル変更に合わせて白文字の赤淵取りのパットに変更しました。
車体のカラーリングにピッタリ合いスッキリしました。
機能的には特に優れた部分もないかと思いますが、やはりオフを走行するにはあれば良いかと思います。
レンサルの場合、カラーリングが豊富なので、どんな単車にも合わせる事が出来るので便利です。
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4.0/5
個人的にオフ車にはやっぱり昔からRenthalが1番似合うと思います。
他社製品より割高ですがその分作りはしっかりしています。
色が豊富でどのバイクにも似合う色があると思います。もう少し安ければ色違いを買って気分で使いわけたいんですけどね~笑
取付は前出の通り、車体正面から見た時にロゴが読める向きに取り付けて下さいね。
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4.0/5
周りで皆付けているので それだけで取付けました。値段も安く完全に見た目重視です。ノーマルハンドルに取付けたのですが、バーの高さがギリギリでハンドルクランプにあたりそうです。ジータのハンドルとセットで買うのをお勧めです。バーパット自体は滑り止めも付いていてとても良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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オフロード車にはバーパットが必需品、とバイクを購入する前から決めていました。レースに出る訳でもなく、見た目で決めていました。取り付けてみるとやはり思っていたとおり、ドレスアップになり、オフロード車らしくなりました。写真はナビの取り付け台があり、パットの意味が無くなっていますが、それでもやはりジータのCOMPバーパッドが良く似合っています。
コストもいたってリーズナブルですね。
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4.0/5
セロー250に乗っていますが本格的なオフロードは余り走った事はありません。みんな付けているので、真似して見た目重視だけでつけました。車体に合わせて白で統一しました。目立ってカッコイイです。
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バーパッドが必要になるほど過激な走りはしませんが、林道等へ行く際の雰囲気つくりにはなるかと思います。他の方のインプレを参照に、前から読めるように取り付けしました。
少し値段は高めですが、満足しています。
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5.0/5
ハンドルを、ジータCOMPに交換した為ついでに購入しました。これでハンドル廻りはすべてジータになり、見た目も満足。ハンドルガードがホワイトだったのでバーパットは、黒を選択しました。
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5.0/5
大きすぎず、小さすき、コンパクトメーターを
埋め込むにはベストサイズですね。
一般的な丸よりかは角があることにより高級感
があり綺麗です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ZETAのハンドルは手が出せないのでせめて、バーパットだけでもと・・・笑 見た目ヨシ！お値段ヨシ！と大満足？自己満足です。取り付けも簡単です♪ただ、人気があるので、かなりの確立で被ってしまうのが難点です。
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ZETAのハンドルバーとハンドガードを付けたので、やっぱパッドもZETAでしょ！ってことで購入しました。結果、パッドの回り止めの小さなプラスチックの部品が付いていますがあまり効果無し。カッコイイマークを正面に！とセットしても振動等で回ってズレてしまいます。
パッドとしての性能はまだ激突したことがないので不明です。
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