3.0/5
汎用と言う事もあり普通に使えます。
今回はエイプのディスク化に伴い購入しました。
商品自体は武川製なので安心して購入しました。
素しいて言えばスタートスイッチの有無を選べれば良いかな？
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3.0/5
トマゼリといえばクラシックタイプが人気みたいですが、個人的にはこっちの
モダンな方が好み。
ぱっと見は地味ですが質感はよく、中身もよく出来てます。
プーリーはストレートとバリアブルが選べます。開度がミドルスロットル程度
っていうのもポイントで、一般のハイスロだとちょっと過敏すぎるって向きには
ピッタリ。ほんの10~15度の差ですが結構違いますよ。
難点は一本引きということ。実用上困りはしませんが、いざワイヤーが切れたときに
引き側を持ってくるといった応急処置できないです。
普段から点検すればいいことですけどね（笑）。
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3.0/5
カブ90のVM24仕様に付けました。そもそもロースロなカブなので、ノーマル
パイプのままPC20以上を付けるとスロットル角度が結構辛いことになります。
このパイプを使うことでかなり改善できました。
難点はアルミパイプなのでまめなメンテが必要なこと。
組み付け時もグリス多めで組む必要があります。
あとはちょっと高価ですね。。カブ用ハイスロパイプはほぼ唯一無二なので
仕方ないし、実物を使えばお値段にも納得できるんですが。。
アルミパイプ仕様は歪むと動作が渋くなるため、転倒したときがちょっと
不安ではあります。
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3.0/5
FZ1 FAZER用にφ22.2、120mm仕様のkijima製GH07グリップヒーター取付用に買ってみたが、サイズが太く無加工だと途中まで入るが無理だった。結局、破壊して抜いてFZ1に元々ついていたスロットルスリーブを使用して取り付け完了。
僅かな命になりました。FZ1には内径も少し太めで、付いたとしてもガタが出そうでした。ただし、車種不一致を承知で、付けばラッキーくらいの気持ちで買った私の責任であり、DAYTONA製スロットルスリーブ自体の作りは純正のクオリティと全く変わらず、良い製品だと思います。
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3.0/5
キャブを変えたのでスロットルもハイスロっしょ！
ということで購入しましたが、、、
ポンではつきませんね。
というのも、ワイヤーを限界まで調整しても足りなくて引っかかってしまい、完全にスロットルバルブが閉まらなくなってしまいます。
加工が必要なためと値段がそれなりにしてしまう為星は3つとなります。
質はいいですよ！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップを純正から社外品にしましたが、スズキ車はスロットルに溝があるため、そのままでは装着しても溝でデコボコ感があります。ハンドル交換を機にグリップも変えることから、汎用のスロットルに交換。溝がないのでゲルグリップが密着します。また、取付の際にカットしましたが、多少しなるもののハンドル切断に使用した工具で問題なく切断できました。
純正より緩いとのレビューもありますが、私は特に気にならず、アクセルの捻り、戻しどちらもスムーズです。
スズキ車以外でも、純正を再使用する可能性がある場合は購入してよいかもしれません。
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4.0/5
ハイスロ化することで、アクセルの持ち直しも無くなり、町中でも運転が楽になりました。
願わくばグリップを別売りにしてほしいですが。。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
アドレスのスロットルコーンは、ノーマルだと抜け防止の凹凸が付いているので新しいグリップの装着が困難です。
取り外し自体も面倒なのでスロットルコーンを用意しました。
安めのスロットルコーンだとデイトナとキタコで出ていますが、キタコのものは15％のハイスロになっていてグリップ操作が重くなることを考慮してデイトナ製にしました。
コーンとハンドルバーは潤滑が必要なので、ハンドルバーにラバーグリスを塗りました。
普通のグリスだと粘度が高すぎるため、グリップの戻りが渋くなることがあります。
どうしても普通のグリスを使う時は、エンジンオイル等で溶いてから使用するといいですね。
サイズもベストマッチでスロットル操作にも支障ありません。
ノーマルグリップからの交換時はコーンごと交換した方が簡単で良いですね。
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4.0/5
取り付けは、簡単！
ホルダーのパイがもう少し小さいとピッタリなんだけど。
観た目を良くしたい人にオススメ！
ワイヤーの戻りは、付かなくなる！
80年代以前の旧車なら、ワイヤー交換しなくてもつくかも！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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GSX1400に乗ってます。
ハイスロを装着しました。
今回はスロットルワイヤーをステンレスメッシュにしたかったので、すべてバラで購入！
ワイヤー長が900と1050しかないため、短すぎるよりかは長いほうがと思い、1050に！
純正より少し大きい36パイにしましたが・・・
全く変わりませんでした。。。
アクセルが重くなっただけ。。。
やっぱり純正よりも大口径にしないと変わらないかと。。。
僕はドレスアップ的な効果で満足ですが~
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