TOMMASELLI:トマゼリ

ユーザーによるTOMMASELLI:トマゼリのブランド評価

TOMMASELLI:トマゼリ TOMMASELLI:トマゼリ

ドゥカティ、カジバ純正メーカーとして日本でも知られるハンドル系パーツメーカー「トマゼリ」。ドゥカティ、カジバの純正パーツとして多車種に採用されておりYAMAHA TZもトマゼリのグリップをコピーするなど、グリップラバーは特に優れています。

総合評価: 3.8 (インプレ9件中)
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おおむね期待通り:
5
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TOMMASELLI:トマゼリ新着インプレッション 全10件

TOMMASELLI:トマゼリ : 好みで選べるタイプ

好みで選べるタイプ

様々なタイプがあるので、好みで形を選べることができます。ハンドル径は純正と同様の径でした。ラインナップはメッキ加工のみなので、黒をメインに仕上げたい方は、不向きかもしれません。全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : SV650Xに取り付け。いい感じ◎

SV650Xに取り付け。い...

ノーマルハンドルが若干遠く感じていたため交換。結果細かくセッティング出来る様になったので非常に良かったです。取り付け後不具合として、右ハンドルのグリップ部分がクルクル回ってしまう不具合はありまし...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : カタナにトマゼリセパハン

カタナにトマゼリセパハン

ノーマルなカタナを最後に手に入れておきたい・・・という思いからアニバをノーマルで乗っていましたがやはり歳には勝てませんポジションがきつくて首が痛い。で、セパハンといえば30年前からトマゼリ!やは...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : ミドルスロットル程度っていうのがポイント

ミドルスロットル程度ってい...

トマゼリといえばクラシックタイプが人気みたいですが、個人的にはこっちのモダンな方が好み。ぱっと見は地味ですが質感はよく、中身もよく出来てます。プーリーはストレートとバリアブルが選べます。開度がミ...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : ポジションの調整ができるのが○

ポジションの調整ができるのが○

ヤマハルネッサに取り付けました。キーシリンダーやブレーキのマスターシリンダーと一部干渉したため少し削って取り付けました。ですがこのハンドルの形状とアジャスタブル機構のおかげでセパハンの割には、前...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : トマゼリ

トマゼリ

RZ350に取付けました。アップハンからの交換です。ちょっと大人使用になりました。20年くらい前にもXJ400につけました。もう少し安ければ良いですね。全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : 気持ちの問題です

気持ちの問題です

純正でトマゼリがついていたので、これを選びました。交換した理由は純正が錆びたからです(笑)良くも悪くもイタリア製。錆が出るのは早かった気がします。交換してまだ間もないのでこの商品の耐久性はわかり...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : SRX400に取り付けました。

SRX400に取り付けました。

窮屈で長距離を走ると疲れるノーマルポジションを改善する為に購入しました。幅と絞りが調整出来てワイヤーを延長しなくてもナローバー位にはポジションが上がります。質感も良く綺麗な仕上がりにも満足です。...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : 着けられるかどうかは、貴方の車種との相性次第。

着けられるかどうかは、貴方...

絞り角・タレ角を自在に可変出来るのがウリのこのハンドルですが、初めに言いますと、Gooseには合いませんでした。特に純正ヘッドライトステーは、フォーククランプ上下いっぱいまで使うので、ステーを切...全部読む

TOMMASELLI:トマゼリ : アジャスタブルクラッチレバー

アジャスタブルクラッチレバー

2008年式TUONO1000Rにも装着可能。土台側(?)はノーマルを使用し、レバー側を本商品から装着することで問題なく機能した。ノーマルのクラッチレバーからレバー部分のみ取り外す際、ドリルなど...全部読む

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