(モンキーキャブレター車の場合)
【対象キャブレター】
KEIHIN PC18/PC20/PD22/PE24
MIKUNI VM22
DENI 18
※DAX50(6300022-6346265)は除く。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)
ノーマルスロットルハウジングはそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な『ハイスロットルパイプキット』です。
ノーマルスロットル比、約23%(23.3-23.7%)ハイスロットル化が可能。
■詳細
ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能です。
ノーマルスロットル比、約23%(モンキーキャブレター車の場合)ハイスロットル化が可能。
スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブを設けています。
スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。
オリジナルグリップラバー付属
ノーマルグリップラバーでも使用可能です。
■CD50・DAXにハイスロットルを取付ける条件
CD50・DAXにハイスロットルを取付ける場合、ブレーキレバーASSY.が必要になります。
しかし、SP武川製ブレーキレバーASSY.ではノーマルブレーキケーブルに対応しておりません。又、ブレーキケーブル付きもありますが、ノーマルドラムブレーキに対応しません。
ハイスロットルパイプをお薦めします。
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適合車種: CD50(ベンリィ)、エイプ タイプD、エイプ100 タイプD、ダックス、ゴリラ、モンキー、CL50、ダックス70、スーパーカブ110、XR100モタード、XR50モタード、エイプ50、エイプ100 ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。