ステムナット・ステムボルトのインプレッション (全 76 件中 1 - 10 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

2012年式crf250lで、モトクロスコースを走行するためにこちらを選びました。土や、埃まみれになるのでフロントステムを保護するために使用しました。
とにかくzetaデザインは格好良いので、何かと必要性を言い訳にzetaアイテムを使いたくなります。

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投稿日付: 2020/12/13 19:07

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ゼファー400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

C2のゼファー400の純正スタムナットが錆びてきたのでイメージチェンジに交換しました。
デザインも機能面も申し分ないと思います。運転している時にずっと目にするところなので
綺麗になりとても気に入っております。

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投稿日付: 2020/06/30 14:57

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ヤブさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

乗車時にハンドルで、隠れてしまうと思っていたら。存在感がしっかりあり、しっかりとしたアルマイトで日焼けで色抜けせず、またただのナットではなくカスタム感のある形で大変気に入ってます

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投稿日付: 2020/03/06 10:06

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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

利用車種: XT250X

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイク屋さんに預けて戻ってきたら、純正のキャップが無くなってました。
すぐにバイク屋に連絡、取付を忘れていたようでした。
ドレスアップ?のために購入しましたが、以前の所有車両で使っていました。
簡単に嵌めるだけです。ですから、時々浮いていたりするんですが・・・・
あとは、色あせですかね。
ジータのこの手の製品は、色が抜けてくる傾向があります。

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投稿日付: 2019/08/30 10:05

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: Dトラッカー125

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

プチカスタム品として購入しましたが、取り換えるにはハンドルポストを取り外す必要があります。
幸いラバーキラーを交換するタイミングで一緒に交換することができました。

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投稿日付: 2019/06/07 14:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

なんか高級感が出ですごくイイよ。迷ったけど買ってよかったです。もっと早く買えばよかった。なかなかカッコよくなった。私は気に入ってます。

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投稿日付: 2018/12/23 13:42
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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: SV650X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SV650XのステムナットはSUSのキャップナットなので、ステムに取り付けるスマホホルダーのベース設置用として貫通ナットに交換しました。(M22xP1.0)

トップブリッジの質感に合わせたカラーにしましたしスマホベース取り付けの目的は満たされたので良いのですが、そこそこ荷重がかかる場所に強度的に弱い(硬いけれど粘りがない)ジュラルミンを使うのは良いんだろうかと思ったりします…(万が一破壊されてもボルトが壊れるだけでシャフト側は無事・異種材による錆がないというメリットはあるみたいですが)

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投稿日付: 2018/11/26 22:08

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Genさん 

ステムナットを交換するだけでスマホホルダーを取り付けできるのですか?
よろしければ、スマホホルダーの品名と取付後の写真を追加していただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

akaさん 

ステムマウントバーはBPYamatoのステム内径15.5~17用です。
ステムナットの交換のみで取り付け可能です。
https://www.webike.net/sd/21565661/

REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ノーマルの樹脂キャップと交換するだけの
自己満足パーツ。
統一感を出すドレスアップパーツとしては最適。
テカリがあり過ぎて少し安物くさい。

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投稿日付: 2018/11/06 10:13

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seaside106さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズも精度もよくできています。半年たちますが退色もなくきれいなままです。ステムキャップと合わせてちょっとした個性が出ていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/07 21:43

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 318件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

・購入の決め手!

先月のセールで、バイカーズトップブリッジセンターナットを注文しましたが、納期が当初予定よりも遅れる連絡がきました。以前から気にはなっていた商品だったので、バイカーズトップブリッジセンターナットから此方の商品に変更してもらえるように連絡した所、迅速な対応で変更して頂きました。



・実際に使用した感想

愛車グロムのトップブリッジのワンポイントとして華々しく輝いています。
同社製品ZETAステムナットキャップ(ブラック)も同時に取付けて、ツートンカラーで凄くよくなりました。ステアリング性能があがった!等の機能アップはありませんが、自己満足は100%超えです!



・その他(取り外し・取付けのアドバイス)

純正ステムナットを外す工具が普段使いしない29!ZETAステムナットを取り付ける工具サイズも普段使いしない32です。普段使いしない工具に大金は使えません。そこで近所の量販店を3件周り最後の3件目で698円の工具を発見しました。ただ29サイズが無く30?32はありましたが、とある考えがあったので30・32を購入して帰りました。とある考えは・・・純正ステムナットに工具サイズ30に合うようにマスキングテープを巻き、高トルクで締め付けてある純正ステムナットをスピンナハンドルで取り外しました。取り外した純正ステムナットと工具は舐める事無く外せました。取り外し後はZETAステムナットを取り付けますが、新品のZETAステムナットアルマイトに傷をつけるわけにはいきません・・・そこで、先ほどのマスキングテープで養生をして、トルクレンチで締め付け終了です。ドキドキしながら養生のマスキングテープを外したら・・・「あら?なんてゆう事でしょう?」アルマイトに傷が入る事無く無傷で取付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/09 09:50
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