その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 118 件中 61 - 70 件)

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オカズノリさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレーキラインをイジる度に替えているような感じです。
今回はリザーブタンクもブレンボのスモークタイプに換えたので長さが不足し、新規に購入しました。
昔ガソリン用のホースで代用したところホースが汗をかいた様になり、それ以来ブレーキラインにはフルード専用のホースを使用しています。
そしてマスター、リザーブタンクともブレンボなのでホースもブレンボ純正としました。
場所がブレーキだけに間違いがあるとまずいですから。

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投稿日付: 2018/12/09 06:15

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こーへーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: Scrambler Icon

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【何色を購入しましたか?】
スモーク
【何が購入の決め手になりましたか?】
ステーとの取付部分が回転し、どの角度でも水平に取り付けられるため。
【取付は難しかったですか?】
取り付け部分が回転できるため、思った通りに取り付けが簡単にできました!
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ステー取り付け部分がブレーキ用だ水平のみ。
ブレーキ用のリザーバータンクサイズで、ステー取り付け部分が垂直になっているものがほしい。
それが販売されるならすぐに買います!
【その他】
クラッチ用のため、リザーバータンクが小さい。
ブレーキフルードの量には普段から注意が必要になります。

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投稿日付: 2018/07/22 18:39

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なんなんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取付ネジ部

    取付ネジ部

リアブレーキメンテナンスを兼て購入、他メーカーと比べると他の方も言われてますがお値段が少し高いです、作りこみはいいと思います、プレートダイヤフラム・ダイヤフラムは必須ですが、Oリングと取付ネジは流用するか交換前提で準備が必要です、取付ネジの所は多少ですが首を振れるように加工がされているので調整ができます。

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投稿日付: 2018/06/11 13:03
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M'sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | Z1000J | NSR80 )

利用車種: 996SPS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

価格はブランドの割には安めです。
長さはご自身の車種に合わせて切断して使用。
996ではクラッチマスター側に使う時は少し切りました。

ブレンボ純正のおかげか
オイル漏れもなく、取付も簡単にできました。



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投稿日付: 2017/12/04 16:57
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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

最後のシールを入れるのが大変でした。商品は精度も良い商品ですが、交換はバイク屋さんにお願いした方が良いと思いました。慣れている方なら直ぐに交換出来ると思います。

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投稿日付: 2017/09/06 15:39

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

各チタンボルト 64〇〇さんに比べたらコストパフォーマンス良いと思います 又こちらはセット売りだったので長さ測ったりも しないでそのまま迷わず購入
他のチタンボルトやナットもジータさんにあるサイズは購入しました
全部の商品に言える事は作り形共々良い商品って事かなぁ

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投稿日付: 2017/07/23 19:06

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さとぽんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: モンキー

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

換える必要はないけれど、鉄でパッとしないノーマルと比べると質も良くさりげないワンポイントになります。
Gクラフトの刻印もさりげないので気に入ってます。
少し高い気がしますが、満足しています。

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投稿日付: 2017/03/05 23:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エイプ50

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エイプにヤマンボを取り付けるのに調べてこちらの商品を購入しました。Gクラフト製なので作りはいいのですが、もう少し値段が安ければもっと良かったです

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投稿日付: 2017/02/25 10:13

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りゅうさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

経年劣化で白濁したタンクを交換です
必要部品はゲイルスピードのステーとフルードホース等
他の方のインプレを参照させて頂きました。

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投稿日付: 2016/11/19 16:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクをこかしてしまい少し傷がついたので交換、角度など心配していましたが、柔らかく丈夫そうなので心配なく取り付けできました、別売りでホースを止める留め金があるのですが、最低2つくらい入っていれば尚いいと思いました。

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投稿日付: 2016/11/19 08:38

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