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マスターシリンダーガードのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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たらぴーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

後期 グロムに取り付けました??マスターシリンダーのネジを外して付属のネジでガードを共締するだけです。作りも良く、カスタム感が出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/11 20:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 250

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ネジを着けようとしたら、全然入らなくて、しつこくやっていたら、ネジがバカになって取り付けができなくなってしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/19 23:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 250

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

取り付けが簡単だけど、色が思っていたより違っていた。どこを水平にして付けたらいいかわからなかった。これなら他メーカーのカーボンにしとけば良かったです。あと少しキズが入っていた。

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投稿日付: 2017/03/19 22:55

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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

転倒で、純正のマスターシリンダーキャップが傷ついた為購入しました。私が良く見なかったためですが、純正のキャップの上に取り付けるガードかと思いましたが、純正のキャップと交換するタイプなので正確にはガードではありません。間違いなく純正の方が安心ですが、漏れなどはありませんので取り付けの問題は無いとは思います。純正のキャップの品番を調べて注文するのは時間が多少なりともかかるので、購入しやすい点が良いです。また、アルマイトが綺麗で選べるので、マシンに合わせチョイスできて良いです。

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投稿日付: 2017/01/10 14:03

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

バックステップを装着しているのでリアブレーキ付近の配線と合わさって完全に露出してるような見栄えがあまり良くなかったのでマスターカップだけでもガードを付けようと思い購入しました。
取り付けたらいい感じにアクセントになって見栄えがよくなりました。
取り付けは簡単で3分もあれば終わります。
ガード自体も5mmほどあって分厚いのでチープな感じはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/10 10:51

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