5.0/5
APE50をディスク化するのに使用しました。
マスターカップも付属されてて
取説も解りやすく書いてありとても良いです。
ノーマルステップでディスク仕様にできるので大変満足です。.
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5.0/5
ゲイルのラジアルマスター用に購入しました。
取り付けも端子の加工ができればスィッチの接点に注意すれば良いので簡単にできました。
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5.0/5
私もブレーキペダルの位置を変えたくて、この商品を購入しました。
説明書が丁寧で図も多く、理解しやすかったです。作りもしっかりしていて、純正よりも強度が高そうです。ブレーキペダルの位置も、調整の幅が変更出来て非常に満足しています。
もっと目立ちにくい色もあれば、良かったと思います。
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5.0/5
抜群の逸品で摩耗と錆び知らずで、ブレーキ操作は安定!!
選ぶべき材質は、ステンレス材一択で決定!!
メーカーは、安心のタケガワ製!!
小生は、心の内で思っていることがあります。。。
ドラムブレーキ搭載車の全ての、アームジョイントはタケガワ製のそれを純正採用すべきだと強く思うのです!!
純正品のそれは、非常に品質が低く、消耗品感まるだしで御粗末な有様です!!
当方が現在まで所有した車両である、カワサキ・500SS。カワサキ・KH750。ヤマハ・SR500。
などなど。。。
どれもが、アームジョイントの品質が低く、メンテナンスの度に残念な気持ちなったものです。
こちらの製品こそは、『これぞ決定版!!』と呼ぶに相応しい超絶なる逸品なのです!!
こちらの製品が該当する車両は、問答無用で入手すべきだと思いますヨ!!
ネガティブ要素を未然に除去する手段として、入手すべき部品とは目立たず出しゃばらず、凛として佇み永きに亘り頼れる縁の下の用心棒的な存在は、こちらの製品になるでしょう!!
小さな部品ですが、成果は絶大!!
更に、ルックスの向上をも得られるとは、ギネス記録もんの逸品がウェビックで入手が可能とは嬉しいものです!!
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5.0/5
フロント周りには2本ホースがあるためまとめたく購入。
普通にタイラップでまとめていましたが、見た目がカッコ悪く、これと交換後
フロント周りが一段と綺麗になってきた。
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もとの位置をマークして外して、はめるだけですごくオシャレに!ブレーキ周りは社外パーツあまりないので赤くなりZETA のらしい存在感と高級感がアップしました。
軽量化には寄与してませんがね♪
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5.0/5
見た目もいい感じで、ブレーキメンテもしやすいところ。
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